HO : une type 62 SNCB hors du commun

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HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par p8kpev le Jeu 28 Mai 2015 - 20:48

Ce n’est pas que ce soit ma loco préférée mais la réalisation de son modèle à l’échelle HO est simplement bluffante. Encore plus si l’on sait que la performance date d’il y a presque 30 ans (1987) : bruiteur, essuie-glaces et ventilateurs fonctionnels, portes ouvrantes, tuyauterie mobile, …

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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par manuf71 le Jeu 28 Mai 2015 - 21:07

3214 pièces!!!   Shocked affraid

Superbe loco!   sunny

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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par 10101 le Jeu 28 Mai 2015 - 23:15

Essui-glaces fonctionnels ? Et la serrure, elle ferme ? Shocked
Et moi qui me sentais taré avec mes feux en Z pale
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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par manuf71 le Jeu 28 Mai 2015 - 23:29

10101 a écrit:Essui-glaces fonctionnels ?

Je pense plutôt que la loco a des essuie-glaces, simplement décoratifs, et des ventilateurs fonctionnels (dont on peut voir le mécanisme sous le toit) Rolling Eyes

Ceci dit, oui, tu es un peu taré avec tes signaux en Z, mais on les attend de pied ferme! Wink Laughing

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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par 10101 le Jeu 28 Mai 2015 - 23:47

Taré, c'est le mot ! J'ai fais quelques essais hier soir, et vu à travers un compte-fils d'imprimeur, ça donne ceci :




La LED mesure 1 x 0.5 x 0.5 mm ! Un grain de sucre en gros. Le problème est que ça roule sans arrêt. Inutile de dire que j'ai ligoté le chat...

J'ai ma petite idée pour réussir... Et si ça marche, je garderai le secret (enfin, ne le publierai pas sur un forum, on en reparlera de vive voix).

Bref, j'ouvrirai un fil dédié, je polue ce fil...
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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par p8kpev le Ven 29 Mai 2015 - 9:00

Manuf a écrit:Je pense plutôt que la loco a des essuie-glaces, simplement décoratifs, et des ventilateurs fonctionnels (dont on peut voir le mécanisme sous le toit)

Non non, ils sont fonctionnels! Dans la 5ème image, la légende de la grande photo nous dit : "Sur cette photo, ils fonctionnent. Le mouvement les rend flous." Et de la petite : "Les essuie-glaces au repos." En cliquant pour mettre l'image à sa taille originale, on peut le lire. Shocked

J'ai découvert cet article quand j'avais 19 ans. Il y a 2-3 ans, j'ai cherché et retrouvé le n° du Journal du Chemin de Fer (il n'est pas compris dans ceux que j'ai reçus de la SNCB) le reprenant et je le garde précieusement maintenant!
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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par oursmalemplume52 le Ven 29 Mai 2015 - 9:16

Mais nooon 10101! au contraire Z-oyons fouZ!!!! N'oublions pas que le Z est la dernière lettre de l'alphabet Laughing Tu vois p8, tout est possible et pourquoi pas rêver le même modèle en Z cheers bounce
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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par manuf71 le Ven 29 Mai 2015 - 9:32

p8kpev a écrit:
Manuf a écrit:Je pense plutôt que la loco a des essuie-glaces, simplement décoratifs, et des ventilateurs fonctionnels (dont on peut voir le mécanisme sous le toit)

Non non, ils sont fonctionnels! Dans la 5ème image, la légende de la grande photo nous dit : "Sur cette photo, ils fonctionnent. Le mouvement les rend flous." Et de la petite : "Les essuie-glaces au repos." En cliquant pour mettre l'image à sa taille originale, on peut le lire. Shocked

Shocked Shocked  Shocked  affraid  affraid  affraid

Bourrac, honga blotz et oliv30330, au boulot!   lol!

La photo de couverture est splendide! sunny

@p8kpev, je fais mon chauvin, mais... dans ce numéro, il y a quelque chose d'intéessant au sujet de notre Re 6/6 ?   Rolling Eyes   Laughing

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Re: HO : une type 62 SNCB hors du commun

Message par p8kpev le Ven 29 Mai 2015 - 12:17

Manuf a écrit:@p8kpev, je fais mon chauvin, mais... dans ce numéro, il y a quelque chose d'intéessant au sujet de notre Re 6/6 ?      

Un très court historique (état en 1987) + des images. study Wink

Manuf a écrit:Bourrachonga blotz et oliv30330, au boulot!   

Faudra trouver comment adapter des moteurs nanométriques à nos locomotives !  Razz   Ptêt d'ici quelques décennies...
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