Dimensions d'un tunnel

[Invité]

Un bête question de débutant :
Quelles sont les dimensions à adopter pour un tunnel ?
Merci d'avance.

[Bourrac]

Un début de réponse, voici les gabarits :

Tu auras au moins la hauteur sous tunnel (h5).

[Invité]

Merci.
Si j'ai tout bien comprendu, voici les dimensions à retenir:

[Bourrac]

Si tu veux vraiment faire des calculs précis, y compris pour des entrées en courbe, pour les tunnels il y a la norme NEM qui va bien :
NEM tunnels

Mais perso, j'utilise une cote approximative. Puis je prends mes voitures les plus longues et je fais des essais directement sur le réseau !

[honga blotz]

Il existe des portails de tunnels chez Faller
J'essayerai de penser à les mesurer ce soir

[domi]

... La taille du tunnel dépend du gabarit de ce qui passe dessous. Par exemple, pour ceux qui font de l'américain, il faut tenir compte du gabarit des double-stack et des porte-autos (autoracks) le cas échéant.

Domi

[Bourrac]

Il y a des tunnels en Amérique ?

[domi]

https://www.youtube.com/watch?v=aBh0aEnYr-A



Domi

[manuf71]

'connaissent pas les logiciels truqués aux Stétss...

[Bourrac]

Bon sang ! Ces locos n'ont rien à envier aux vapeurs...
Mais comment font (fait) le(s) mécanicien ? Il a un masque à oxygène ? Il se retient de respirer dans le tunnel ? Il saute avant ? Il meurt et on le remplace au prochain triage ?

[honga blotz]

Hallucinante ta vidéo Domi !!

Alors, les portails de tunnels Faller ont pour :

- Hauteur avec caténaire : 3,9 cm
- Hauteur sans caténaire : 2,8 cm environ
- Largeur : 3,2 cm

Il existe également des versions "2 voies". Il est possible d'y raccorder un revêtement intérieur de tunnel pour faire plus jouli, mais ce n'est pas évident. Chez moi, cela n'arrêtait pas de glisser, j'ai donc terminé en finesse (comme d'hab ) à la super-glu. Et rien n'a fondu.

[domi]

'connaissent pas les logiciels truqués aux Stétss...  

Comme chez Volkskwagen et chez Renault?

Domi

[domi]

Bon sang ! Ces locos n'ont rien à envier aux vapeurs...
Mais comment font (fait) le(s) mécanicien ? Il a un masque à oxygène ? Il se retient de respirer dans le tunnel ? Il saute avant ? Il meurt et on le remplace au prochain triage ?

(Mode sérieux "On") Je crois avoir lu quelque part, et c'est le seul moyen imaginable, que dans ce genre de tunnels les équipages disposent en effet de masques à oxygène. Le cas le plus exemplaire est celui du tunnel au sommet de Mullan Pass dans le Montana, un tunnel de 3 km de long, en rampe de 2% avant le col qui se trouve juste en sortie, et sur lequel roulent des convois de charbon de ~ 16 000 tonnes mûs par trois groupes de locos...

C'étaient d'ailleurs ces successions de tunnels sur des lignes montagneuses qui avaient valu au Southern Pacific d'étudier et de faire mettre au point leurs fameuses vapeurs articulées de type "Cab Forward".

Mais je sors de ma digression.

Domi

[Invité]

Hallucinante ta vidéo Domi !!

Alors, les portails de tunnels Faller ont pour :

- Hauteur avec caténaire : 3,9 cm
- Hauteur sans caténaire : 2,8 cm environ
- Largeur : 3,2 cm

Il existe également des versions "2 voies". Il est possible d'y raccorder un revêtement intérieur de tunnel pour faire plus jouli, mais ce n'est pas évident. Chez moi, cela n'arrêtait pas de glisser, j'ai donc terminé en finesse (comme d'hab ) à la super-glu. Et rien n'a fondu.

Merci.

[Contenu sponsorisé]