Et un fou du Z de plus! :-)
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Comme je disais, pour un réseau réaliste j'entends, pas un spaghetti des années 60/70, il faudra au moins multiplier la longueur par 3 voire 4.
C'est 180 locos et 1000 wagons quand même à intégrer ???
Même avec une gare cachée, cela reste énorme à gérer en exploitation, non ???
A++
C'est 180 locos et 1000 wagons quand même à intégrer ???
Même avec une gare cachée, cela reste énorme à gérer en exploitation, non ???
A++
ZéZé- contrôleur train de banlieue
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Date d'inscription : 10/05/2012
Age : 55
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Je ne pourai jamais faire rouler 180 locos sur le même réseau, mais une belle gare de triage avec 200 ou 300 wagons ça serait sympa
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Petit calcul rapide : 180+1000=1180 engins roulants. Avec une moyenne de 10 cm par pièce, 118 mètres. Tout ça mis bout à bout ! Et bien évidement on ne roule pas comme ça. Comptons 2/3 de vide entre deux convois (et encore, pas évident à piloter) nous sommes pas loin des 400 mètres.
Tout ça pour dire que pour éviter le plat de spagouzes, il est clair que la totalité de ton matériel ne peut pas être présent en même temps sur la maquette (mais est-ce voulu ?) ou alors c'est plutôt un hangar qu'il te faudrait.
Je n'ai ni la place ni le temps actuellement pour monter une maquette. Mais la tête pleine de projets et d'envies. Je possède le quart de ce que tu as, et j'ai déjà des problèmes de vitrine.
Je me suis amusé à faire le petit calcul ci-dessus pour mon matos, et la conclusion s'imposait de la même manière. On a beau imaginer planquer tout ce qui ne roule pas dans des gares sous le plateau, ça prend tout de même des proportions de fou.
Bref, je me suis consolé en imaginant faire rouler le matos époque par époque, compagnie par compagnie, etc... Intéressant quand même, non ?
Tout ça pour dire que pour éviter le plat de spagouzes, il est clair que la totalité de ton matériel ne peut pas être présent en même temps sur la maquette (mais est-ce voulu ?) ou alors c'est plutôt un hangar qu'il te faudrait.
Je n'ai ni la place ni le temps actuellement pour monter une maquette. Mais la tête pleine de projets et d'envies. Je possède le quart de ce que tu as, et j'ai déjà des problèmes de vitrine.
Je me suis amusé à faire le petit calcul ci-dessus pour mon matos, et la conclusion s'imposait de la même manière. On a beau imaginer planquer tout ce qui ne roule pas dans des gares sous le plateau, ça prend tout de même des proportions de fou.
Bref, je me suis consolé en imaginant faire rouler le matos époque par époque, compagnie par compagnie, etc... Intéressant quand même, non ?
10101- chauffeur grande ligne
- Messages : 2389
Date d'inscription : 15/05/2011
Age : 56
Localisation : Genève, Suisse
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Tu as tout à fait raison, il est incohérent de mettre tout le matériel roulant sur le même réseau, d'autant plus que les compagnies et les époques sont différentes. Sans parler des locos et wagons de collection dans des livrées qui n'ont jamais existé...
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Oui cela j'avais bien compris, c'était juste une réflexion sur la grandeur de ton réseau de 10/12 mètres où tu ne pourras qu'exploiter 8/10 locs en même temps plus quelques statiques !!
De là, il faut bien penser ta gare souterraine. Pour le changement de matériel, elle doit être pratique et très accessible.
De là, il faut bien penser ta gare souterraine. Pour le changement de matériel, elle doit être pratique et très accessible.
ZéZé- contrôleur train de banlieue
- Messages : 80
Date d'inscription : 10/05/2012
Age : 55
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Merci
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
En attendant les prochaines vitrines, voici quelques photos datant de 2007 de wagons spéciaux (hors catalogue)
Malheureusement la qualité des photos est plus que discutable... Sorry
Petit panorama:
Wagon ELF inside
Wagon ELF inside
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Malheureusement la qualité des photos est plus que discutable... Sorry
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Wagon ELF inside
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Dernière édition par manuf71 le Dim 12 Mai 2013 - 16:27, édité 1 fois
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Hé bé, ça en fait à peu près 300!
Et moi qui pensait avoir déjà pas mal de matériel! Avec rien hors catalogue.
Bravo.
Et moi qui pensait avoir déjà pas mal de matériel! Avec rien hors catalogue.
Bravo.
p8kpev- mécanicien loco diesel
- Messages : 1787
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
344 exactement
Merci, mais il faut dire que cela représente une vingtaine d'années de recherche
Sur ces photos il n'y a que les petits wagons dans les boîtes individuelles. Pour les longs wagons, les locos et les coffrets, je les avais entreposés à plat, seules les références des boites sont visibles, donc pas très intéressants sur les photos...
Merci, mais il faut dire que cela représente une vingtaine d'années de recherche
Sur ces photos il n'y a que les petits wagons dans les boîtes individuelles. Pour les longs wagons, les locos et les coffrets, je les avais entreposés à plat, seules les références des boites sont visibles, donc pas très intéressants sur les photos...
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Oui, bravo ! Tu m'en avais parlé, mais je ne m'attendais pas à autant de raretés !
(les wagons elf sont vraiment les mieux... )
(les wagons elf sont vraiment les mieux... )
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Suite de la visite...
Les locos:
Les locos et les coffrets de trains:
Les rames:
Quelques boîtes spéciales:
D'autres wagons, courts et longs (G+H Isover: Heckl Kleinserien)
La liste n'est pas à jour, depuis l'époque de ces photos, d'autres belles pièces ont rejoint la collection...
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Les locos:
Les locos et les coffrets de trains:
Les rames:
Quelques boîtes spéciales:
D'autres wagons, courts et longs (G+H Isover: Heckl Kleinserien)
La liste n'est pas à jour, depuis l'époque de ces photos, d'autres belles pièces ont rejoint la collection...
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Dernière édition par manuf71 le Dim 12 Mai 2013 - 16:28, édité 1 fois
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Oufti! J'en reste baba...
p8kpev- mécanicien loco diesel
- Messages : 1787
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
manuf71 a écrit:La liste n'est pas à jour, depuis l'époque de ces photos, d'autres belles pièces ont rejoint la collection...
Ah ouais ? Très récemment ?
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
Date d'inscription : 22/10/2010
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Localisation : Hic et nunc
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Bourrac a écrit:Ah ouais ? Très récemment ?
Oui, comme le coffret PERRIER par exemple
Et sur les photos n'apparaissent également pas:
La cinquantaine de boîtes blanches
Les coffrets de départ 81560-81564 (Der Spiegel, Ganter, Wiebe, Wollen Wulle...)
Les coffrets spéciaux 8909 (Duracell, Hirschmann, OCE, Siemens...)
La mallette solaire 81510
Et la vitrine de l'avent et ses 24 wagons 81098
Malgré tout, j'ai encore de la peine à voir le bout du tunnel...
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Dernière édition par manuf71 le Dim 12 Mai 2013 - 16:25, édité 10 fois
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Bravo ! Tu as quand-même quasiment tout !
La question est : une collection peut-elle avoir une fin ?
La question est : une collection peut-elle avoir une fin ?
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Il y a de quoi ouvrir un musée Mini-Club! Bravo!
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Localisation : Saint-Gilles-lez-Bruxelles
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Bourrac a écrit:Bravo ! Tu as quand-même quasiment tout !
La question est : une collection peut-elle avoir une fin ?
Quasiment tout??? Oh non, loin de là!
Je t'avais parlé du Koll's, c'est un peu la bible de tout ce que Märklin a produit en matériel roulant Z malheureusement, ces livres sont parus en 1996 (1 livre pour les articles Märklin du catalogue et 1 livre pour les articles Märklin spéciaux hors catalogue)
et 1997 (idem, 2 livres)
et après plus rien...
Ceci dit, pour les articles du programme, je pouvais encore "suivre le rythme" et les articles étaient trouvables dans n'importe quelle bonne boucherie, quant aux modèles spéciaux (wagons publicitaires, wagons pour détaillants, locos présentation presse, Coffret PERRIER etc...) c'était un peu la galère car à l'époque je n'étais pas encore connecté à internet et le marché du Z était un peu plus confidentiel, ou plutôt réservé aux bourses que je ne faisais pas encore. Mais depuis, ça a explosé sur la toile
Quant à savoir si une collection peut avoir une fin, je dirais que non à moins que Märklin arrête la production du Z et que je puisse rattraper le "retard" après plusieurs longues années...
Dernière édition par manuf71 le Sam 16 Mar 2013 - 18:26, édité 1 fois
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
p8kpev a écrit:Il y a de quoi ouvrir un musée Mini-Club! Bravo!
Merci p8kpev,
Justement, je compte mettre tout ça en vitrine (mais quand???) et ce sera mon "musée" personnel à moi
P.S. Et je vous inviterai tous à la maison!
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
manuf71 a écrit:P.S. Et je vous inviterai tous à la maison!
Yeeeeeeeesssssssssssssssss Zuper.
Après un petit tour au Bouveret pour ceux qui ne connaissent pas histoire de mélanger les extremes...
Chuis Zimpatient, je charge la batterie de mon GPS.
184mm- tortillard toutes gares
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Tu as aussi toutes les variantes différentes d'un même wagon ?
Par exemple, pour les simples citernes Esso ou Shell, il y en a au moins 3 ou 4.
Par exemple, pour les simples citernes Esso ou Shell, il y en a au moins 3 ou 4.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Bourrac a écrit:Tu as aussi toutes les variantes différentes d'un même wagon ?
Par exemple, pour les simples citernes Esso ou Shell, il y en a au moins 3 ou 4.
De mémoire, oui. C'est comme les petites citernes:
BP vert
BP gris
ARAL bleu clair
ARAL bleu foncé
ARAL bleu foncé avec logo en diagonale, modèle rare!
Ou comme la loco suisse Re 460, j'ai 25 variantes différentes, mais il m'en manque deux...
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Hein ?
Ta dernière photo, c'est pas du Z ! Ou alors, du Z avec des attelages H0...
Il y a des modèles avec ou sans marques de freins aux extrémités, ou avec différentes couleurs de marquage RIV suivant les années de fabrication, des nuances différentes de couleur (ex. les shell à bogies), etc.
Ta dernière photo, c'est pas du Z ! Ou alors, du Z avec des attelages H0...
Il y a des modèles avec ou sans marques de freins aux extrémités, ou avec différentes couleurs de marquage RIV suivant les années de fabrication, des nuances différentes de couleur (ex. les shell à bogies), etc.
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Pour la photo du ARAL, c'est bien du HO car je n'ai pas trouvé de photo du modèle Z, mais il existe bel et bien (pour info: mes modèles réduits ne sont pas avec moi en ce moment, ils sont stockés ailleurs)
Pour les modèles avec ou sans marque de freins ou marquage RIV dont tu parles, effectivement, je ne les ai pas tous, mais j'ai bien quelques versions différentes portant le même numéro d'article.
J'ai promis que je vous inviterai tous lorsque j'aurai installé mes vitrines (mais ce ne sera pas demain) et là vous pourrez voir les nuances par vous-même
Pour les modèles avec ou sans marque de freins ou marquage RIV dont tu parles, effectivement, je ne les ai pas tous, mais j'ai bien quelques versions différentes portant le même numéro d'article.
J'ai promis que je vous inviterai tous lorsque j'aurai installé mes vitrines (mais ce ne sera pas demain) et là vous pourrez voir les nuances par vous-même
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Zébu a écrit:C'est bien en Suisse qu'on fait les zouaves ? Non ?
Oups! alors là j'ai pas compris
En Suisse on fait... du chocolat (n'est-ce pas, Bourrac?)
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Ah oui ! Merci ! Reviens quand tu veux !
Et ici on fait du... St Joseph ! (n'est-ce pas, manuf71 ?)
Et ici on fait du... St Joseph ! (n'est-ce pas, manuf71 ?)
Bourrac- pilote de TGV
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Age : 50
Localisation : Hic et nunc
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Bourrac a écrit:Ah oui ! Merci ! Reviens quand tu veux !
Tu as une CC7107 "Märklinisée" à me proposer?
Bourrac a écrit:Et ici on fait du... St Joseph ! (n'est-ce pas, manuf71 ?)
Je le dégusterai dans deux semaines, je te tiendrai au courant
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Quelques autres pièces spéciales hors catalogue...
(principalement trouvées sur "l'abeille d'Allemagne")
8909 Boîte de départ SIEMENS (1981)
81782 Boîte de départ WIEBE (trouvée sur conrad.ch)
88521 BR152 PORSCHE
BR120 "55e foire internationale du jouet de Nuremberg 2004"
8884 BR50 (même référence que le modèle noir)
(base 8816) Autorail RAG
88162 Autorail ÖBB
(base 8716) Voiture banlieue publicité MIBA
And, last but not least (bref, le meilleur pour la fin, quoi...)
Et au passage je remercie sincèrement Märklin de nous "pondre" des âneries comme celle-là...
88642 Locomotive "porte bonheur"
Ah ouais, ça doit être génial de voir tourner ce petit cochon sur un réseau!!!
_"Ah, parce qu'en plus c'est motorisé???"
_"Oui Monsieur!"
(principalement trouvées sur "l'abeille d'Allemagne")
8909 Boîte de départ SIEMENS (1981)
81782 Boîte de départ WIEBE (trouvée sur conrad.ch)
88521 BR152 PORSCHE
BR120 "55e foire internationale du jouet de Nuremberg 2004"
8884 BR50 (même référence que le modèle noir)
(base 8816) Autorail RAG
88162 Autorail ÖBB
(base 8716) Voiture banlieue publicité MIBA
And, last but not least (bref, le meilleur pour la fin, quoi...)
Et au passage je remercie sincèrement Märklin de nous "pondre" des âneries comme celle-là...
88642 Locomotive "porte bonheur"
Ah ouais, ça doit être génial de voir tourner ce petit cochon sur un réseau!!!
_"Ah, parce qu'en plus c'est motorisé???"
_"Oui Monsieur!"
Dernière édition par manuf71 le Mar 19 Mar 2013 - 11:06, édité 4 fois
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