J'arrive...

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J'arrive...

Message par Murphy le Dim 11 Sep 2016 - 4:14

Bonjour,

Voilà, j'arrive sur ce forum. En gros je pratique le O Hornby/JEP, le HO toutes marques, le N USA et Français. Et maintenant je voudrais me mettre au Z USA car je le crois plus compatible avec le DCC que le matériel européen.
Et bien sur mes débuts en digital commencent en 2002 avec surtout une réseau DCC USA.
Alors je vais me renseigner sur l'achat de matériel USA.
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Re: J'arrive...

Message par oursmalemplume52 le Dim 11 Sep 2016 - 9:48

Bienvenue Murphy cheers ICI le Z USA te tend les bras Exclamation
DOMI , JBM pratiquent exclusivement du matos US , d'autres plus en marge...questions/réponses ils sont au top bounce

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Re: J'arrive...

Message par Bourrac le Dim 11 Sep 2016 - 10:59

Bienvenue Murphy ! cheers J'espère que ta loi ne s'applique pas trop souvent sur ton réseau (elle était facile Embarassed )
Au niveau du digital, je ne pense pas qu'il y ait vraiment de différence entre l'européen et l'US. Zébu et Alain ont montré qu'il était possible de digitaliser même les plus petites locos à vapeur Märklin.
Mais oui, dans une vapeur, il n'y a pas trop de place... en tout cas moins que dans une caisse de loco BB ou CC.

Je pense surtout que le DCC est proposé en série depuis un petit moment déjà par le fabricant américain AZL, qui veut montrer que cela marche, et bien, alors que Märklin hésite encore à se lancer dans cette voie. Rolling Eyes
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Re: J'arrive...

Message par domi le Dim 11 Sep 2016 - 12:35

Salut Murphy, on se connaît. Wink

Ouelle comme.

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Re: J'arrive...

Message par manuf71 le Lun 12 Sep 2016 - 11:14

Salut Murphy et bienvenue à toi sur Le Z-Forum!   Very Happy

Oui, ici tu trouveras des "US Lovers" qui t'aideront   cheers

Et pour le matériel roulant US, ben... évite Märklin, pas très réaliste (d'après les connaisseurs) et surtout difficile à digitaliser (à quelques exceptions près)   Carton

Au plaisir!

Emmanuel

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Re: J'arrive...

Message par honga blotz le Mar 13 Sep 2016 - 9:31

Salut Murphy !

Bienvenue sur le Z-Forum cheers cheers

Comme écrit par Manu ci-dessus : évite Märklin pour le matériel Z-US.

J'ai eu un mal fou à revendre le mien .... Pour être honnête, le matériel Märklin est très joli .... jusqu'à ce que tu ais croisé du regard le matériel AZL, MTL et consorts. Ces derniers n'étant pas plus chers, surtout d'occaZe. Le site de JBM te donnera tout un tas de tuyaux sur le Z-US, ainsi qu'une liste de revendeurs fiables.

Bon, chez Märklin, il ya tout de même la GG-1, la Vanderbilt et les cabooses qui tiennent la route (pour les cabooses, prévoir quelques modifes tout de même).
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Re: J'arrive...

Message par p8kpev le Mar 13 Sep 2016 - 9:42

Bienvenue Murphy! Je vois que tu n'es pas attaché uniquement à une échelle! Moi aussi, en mon temps, j'ai eu un peu de matériel Hornby 0.
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Re: J'arrive...

Message par JBM39 le Ven 4 Nov 2016 - 14:04

Un z(e)us de plus !

bravo à toi, tu es du bon côté de la force.

Maintenant, avec Domi et les quelques furieux Zed"us"tes, on va aller botter le c.. de ces fichus Marklineux !

lol! USA

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Re: J'arrive...

Message par manuf71 le Ven 4 Nov 2016 - 14:16

Y'a des Märklineux ici?   Rolling Eyes   Ah bon...   lol!

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Re: J'arrive...

Message par Georges le Ven 4 Nov 2016 - 16:19

Tu sais ce qu'ils te disent JBM39 les Marklineux... Exclamation Exclamation Exclamation
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Re: J'arrive...

Message par JBM39 le Ven 4 Nov 2016 - 16:29

Ohhhh que oui, sont jaloux de mes MTL et AZL, hihihihihi

lol!

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Re: J'arrive...

Message par Bourrac le Ven 4 Nov 2016 - 21:28

Oh, on peut avoir du matériel Märklin, MTL, AZL ou foule c'rot teul en appréciant leurs qualités respectives... et même reconnaître leurs défauts (chut !  Shocked Il paraît que le matériel américain n'en a aucun ! Razz )
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Re: J'arrive...

Message par JBM39 le Ven 4 Nov 2016 - 21:38

Cette incertitude que tu as sera en effet vite anéantie le jour où tu viendras voir mon réZo...

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Re: J'arrive...

Message par manuf71 le Ven 4 Nov 2016 - 21:50

Ah, si les locos Märklin pouvaient avoir les qualités de roulement de celles de chez AZL...   Wink

Ah, si les locos AZL pouvaient être aussi détaillées que celles de chez Märklin avec leurs embiellages complets...   What a Face

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Re: J'arrive...

Message par honga blotz le Ven 4 Nov 2016 - 22:09

manuf71 a écrit:Ah, si les locos Märklin pouvaient avoir les qualités de roulement de celles de chez AZL...   Wink
[...]
.... lorsqu'elles sont chaudes clown
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Re: J'arrive...

Message par Bourrac le Ven 4 Nov 2016 - 22:55

manuf71 a écrit:Ah, si les locos AZL pouvaient être aussi détaillées que celles de chez Märklin avec leurs embiellages complets...   What a Face
Heu... Justement, les Mikado AZL ont un embiellage complet, aussi magnifique que les dernières Märklin. Et même avec des mains montoires rapportées hyper fines partout. Et pourtant, bien qu'amateur, je ne suis pas tendre avec la production US...
On va dire pour laisser un point à Märklin sur ce coup que leur caisse est en plastikkk, alors que les locos Märklin sont en fonderie.
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Re: J'arrive...

Message par Bourrac le Ven 4 Nov 2016 - 22:59

JBM39 a écrit:Cette incertitude que tu as sera en effet vite anéantie le jour où tu viendras voir mon réZo...
Mais je l'ai vu !  Very Happy  En tout cas j'ai vu celui que tu présentais à Montélimar il y a deux ans. Superbe !
Mais je garde mes réserves sur le matériel US... il y a des choses extraordinaires, mais tout n'est pas parfait. La qualité rend d'autant plus exigeant ! Very Happy

Ce qui est intéressant à mon avis, c'est que cette montée en puissance et en qualité du matériel US fouette la production Märklin, qui ronronnait depuis 1972. Je suis sûr que chez Märklin, la généralisation des embiellages complets depuis peu de temps, ainsi que la digitalisation envisagée des locos a été provoquée par les superbes sorties d'AZL depuis 3 ans.
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Re: J'arrive...

Message par Bourrac le Ven 4 Nov 2016 - 23:06

Si de la même manière, au sein des productions US, le dynamisme d'AZL pouvait enfin provoquer une réaction qualitative de MTL... Rolling Eyes
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Re: J'arrive...

Message par domi le Sam 5 Nov 2016 - 2:10

Concernant l'embiellage complet sur les locos Marklin, oui, moi aussi j'en suis arrivé à la conclusion que Tenshodo d'un côté et AZL de l'autre ont un peu secoué la torpeur de nos amis de Göppingen. Smile

Pour ce qui est de Micro-Trains, oui, c'est très étonnant. Ils se sont réveillés il y a une dizaine d'années avec trois modèles de diesels, qui, bien que trop larges d'en gros 20 cm-échelle pour accommoder un moteur Maxon 8mm sont de pures merveilles en matière de fonctionnement et tout à fait corrects en matière de détail.

Puis l'inévitable sous-traitant chinetoque leur a fait faux bond vers 2010 et depuis ils sont retournés dans leur statut "dormant"... Rolling Eyes  La bonne vieille F7 dont la caisse a été remise au goût du jour mais dont la mécanique vieille de 30 ans est maintenant complètement surrannée, et toujours en gros les mêmes wagons d'un mois à l'autre, les sempiternels boxcars (très fidèles au demeurant) et les tankcars à la silhouette un peu "free-lance".

Bon, après que j'aie posé la question dans le forum Trainboard.com, Joe d'Amato (dont je crois me rappeler qu'il est directeur technique chez MTL) m'a répondu en me certifiant que MTL a d'autres projets pour le Z dans ses tablettes... La question est juste de savoir quand ils se matérialiseront. Rolling Eyes

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Re: J'arrive...

Message par Zybule le Sam 5 Nov 2016 - 10:08

Le matos américain est bien moins diversifié que l'européen et, honnêtement, il est tout de même plus facile de fabriquer une grosse CC qu'une petite vapeur, caisse en métal embiellage et feux
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Re: J'arrive...

Message par JBM39 le Sam 5 Nov 2016 - 10:27

Moins diversifié ? alors là, je suis pas sur...

Il n'y a qu'a voir les derniers productions SD 70Ace d'AZL pour voir le nombre de livrées. Impressionnant pour un début, après seulement quelques mois de production.

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Re: J'arrive...

Message par JBM39 le Sam 5 Nov 2016 - 10:30

MURPHY,

n'oublies pas non plus de t'inscrire sur mon site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cela permet de grossir les rangs, et d'organiser dans le futur des rencontres Z US.

Merci !

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Re: J'arrive...

Message par manuf71 le Sam 5 Nov 2016 - 10:46

JBM39 a écrit:Moins diversifié ? alors là, je suis pas sur...

Il n'y a qu'a voir les derniers productions SD 70Ace d'AZL pour voir le nombre de livrées. Impressionnant pour un début, après seulement quelques mois de production.

Je pense que Zybule ne parlait pas simplement du nombre de livrées mais plutôt des types de locos... Rolling Eyes

Combien de carrosseries différentes dans les locos US?

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Re: J'arrive...

Message par JBM39 le Sam 5 Nov 2016 - 10:52

20 à 30 actuellement je pense.

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Re: J'arrive...

Message par manuf71 le Sam 5 Nov 2016 - 11:25

Ah oui, quand même... Diesel et vapeur? Ok, je ne pensais pas autant   scratch

Bon, le choix européen est quand même plus vaste, surtout qu'on a aussi un immense choix avec les locos électriques.

Enfin bref, tout ça pour dire qu'il n'y a (quasiment) plus de limites aujourd'hui, le choix du matériel roulant en Z s'est bien étoffé depuis sa création en 1972 (même s'il y a toujours des modèles qu'on attend encore) et que des deux côtés de l'atlantique les fabricants proposent du matériel roulant pour tous les goûts et qu'ils améliorent au fil des ans   drunken

Il y a les "pros trucs", les "anti machin", c'est comme partout, mais chaque produit à des qualités qui nous réjouissent et des défauts qu'on accepte.

Personnellement, même si je ne m'intéresse pas spécialement et n'y connais rien en matériel roulant US, je suis néanmoins ravi de voir toutes ces nouveautés qui sortent à notre échelle, pour votre plus grand plaisir.

Et c'est sur ce point que j'aimerais conclure: américain, européen, asiatique, compagnies générales ou privées, marchandises ou voyageurs, etc... C'est le Z qui nous réunit et plutôt que de "comparer notre matos"   Laughing   nous devrions nous réjouir de voir que notre échelle réunisse de plus en plus d'adeptes de par le monde!   Twisted Evil

Le Z est mort, vive le Z!   cheers

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Re: J'arrive...

Message par domi le Sam 5 Nov 2016 - 11:56

JBM39 a écrit:20 à 30 actuellement je pense.

Je vais essayer de produire une liste exhaustive de tout ce qui a été/est produit en matière de loc US. Wink

1)Électriques:

-GG1 (Marklin)

2)Diesels:

-SW1 Cow and Calf switcher (Huet)
-F3 (AZL)
-F7 (MTL et Marklin)
-E8 (AZL)
-E9 (AZL)
-PA1 (AZL)
-F40PH (FR Models)
-F45 (AZL)
-F59PHI (AZL)
-GP7 (AZL)
-GP9 (AZL et MTL)
-GP30 (AZL)
-GP35 (MTL)
-GP38-2 (AZL)
-SD40-2 (MTL et AZL)
-SD40-T2 ("Tunnel Motor", AZL)
-SD45 (AZL)
-SD45-T2 ("Tunnel Motor", AZL)
-SD70 (AZL)
-SD70M (AZL)
-SD70 ACe (AZL)
-SD75i (AZL)
-C44-9W (AZL)

3)Vapeurs (je ne compte ici que les "vrais" modèles, pas les modèles "free-lance" comme les Pacific et Mikado de chez Marklin)

-4-6-0 Ten Wheeler "Casey Jones" (Marklin)
-4-6-4 Hudson du New York Central (Aspenmodels)
-2-8-2 Mikado USRA Light (AZL)
-2-8-2 Mikado USRA Heavy (AZL)
-4-8-4 Northern GS4 Southern Pacific (AZL)
-4-8-8-2 AC12 Cab Forward Southern Pacific (AZL)
-4-6-6-4 Challenger Union Pacific (AZL)
-4-8-8-4 Big Boy Union Pacific (AZL)

Voilà, je crois que je n'ai rien oublié. Outre les restrictions ci-dessus je n'ai compté que les modèles "ready to run out of the box", oubliant les kits, qui ne concernent essentiellement que de petits switchers industriels diesels ou vapeur... Wink

Maintenant faut compter tout ça... lol!

Domi


Dernière édition par domi le Sam 5 Nov 2016 - 12:08, édité 1 fois
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Re: J'arrive...

Message par manuf71 le Sam 5 Nov 2016 - 12:05

Ben ça fait 30!   Very Happy

Ah non, 31, tu as oublié les GE P42   Wink

Laughing

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Re: J'arrive...

Message par domi le Sam 5 Nov 2016 - 12:13

En fait je viens d'en rajouter une qui avait échappé à ma vigilance (la SD70 "Standard Cab"), et j'ai fait exprès de ne pas compter les modèles futurs, pas encore disponibles dans le commerce. Wink

Si on compte ceux-ci il faudra en effet rajouter:

-GE P42 (AZL, dispo incessamment sous peu)
-GE ES44AC "GEVO" (AZL, devrait être dispo l'année prochaine)
-Krauss Maffei ML4000 hydraulic (AZL, devrait être dispo en 2017 ou 2018)
-Et un modèle de vapeur pas encore dévoilé, à priori d'une compagnie "eastern" (AZL, sans doute en 2018).

Ouali oualou. afro

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Re: J'arrive...

Message par honga blotz le Sam 5 Nov 2016 - 13:39

Je rêve d'une Shay ....  I love you Embarassed Sleep
Sinon il te manque, chez Märklin, la Commodore Vanderbilt et la 4-6-0 (dont je ne connais pas la véracité historique) :

Ah, l'US .... Banana
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Re: J'arrive...

Message par domi le Sam 5 Nov 2016 - 13:46

Exact pour la CV.

Pour la 4-6-0, j'en avais parlé plus haut sous la forme Casey Jones de l'IC, c'est vrai, j'avais oublié qu'elle avait été produite sous les couleurs du NYC. Wink Je ne connais pas non plus l'historique de ce modèle, il est possible qu'elle ait été dans la réalité utilisée par cette compagnie. De toute façon c'est un modèle réaliste, au positionnement de son essieu moteur central près, qui je crois est trop décalé vers l'avant sur le modèle Marklin (et bien sûr avec le bémol de l'abominable attelage Miniclub... Rolling Eyes ). Smile

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