Mon réseau

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Re: Mon réseau

Message par manuf71 le Jeu 10 Nov 2016 - 17:46

Ta femme t'aide dans ta passion?   Shocked   C'est super ça!   cheers

Eh bien tu as beaucoup de chance Georges   Dance

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Re: Mon réseau

Message par Bourrac le Jeu 10 Nov 2016 - 22:59

Ton épouse t'accompagne dans ta passion, c'est chouette... Very Happy
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Re: Mon réseau

Message par Zybule le Jeu 10 Nov 2016 - 23:18

Ben dis donc, Georges, certains ont de la chance !!!!
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Re: Mon réseau

Message par Georges le Ven 11 Nov 2016 - 12:04

J'ai la chance d'avoir une épouse en or, nous nous connaissons depuis 44 ans et sommes mariés depuis 26 ans et elle partage ma passion pour le Z et pour les Galgos, Podencos & Mastins Espagnol, nous en avons 14 à la maison... Very Happy
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Re: Mon réseau

Message par Georges le Mer 16 Nov 2016 - 14:30

Mes derniers achats
Loco diesel F7 Chesapeake & Ohio.



4 Box Car 4 identifications différentes.



Gondola



Trailer Pennsylvania Railroad chargé d'un container CSX.



Box Car C&O



Caboose C&O

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Re: Mon réseau

Message par makiro le Mer 16 Nov 2016 - 16:49

ça va faire un tout joli train! cheers

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Re: Mon réseau

Message par khanssc le Mer 16 Nov 2016 - 17:39

sympa tout ça, USA
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Re: Mon réseau

Message par Bourrac le Mer 16 Nov 2016 - 21:18

C'est du MTL ? Félicitations ! C'est du beau matériel.
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Re: Mon réseau

Message par domi le Mer 16 Nov 2016 - 21:44

En effet. Wink

Et pour plus de réalisme, il conviendra le moment venu de l'agrémenter avec des wagons d'autres compagnies. Wink Je ne sais pas si dans l'histoire des CF ricains il y a eu un jour un convoi (autre que certains trains complets ponctuels) dont les wagons appartenaient à une seule compagnie. Smile

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Re: Mon réseau

Message par Bourrac le Mer 16 Nov 2016 - 21:57

Il me semblait que certaines rames de charbon du Rio Grande étaient constituées de wagons de cette compagnie. Ou quasiment exclusivement.

Le tout formant un bel ensemble noir aux lettres d'or... drunken
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Message par Bourrac le Mer 16 Nov 2016 - 22:02

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Re: Mon réseau

Message par Georges le Mer 16 Nov 2016 - 23:33

J'ai déjà des wagons d'autres compagnies US (voire ma 2me page). C'est bien du MTL acheté chez Z-Stüberl à Vienne.
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Re: Mon réseau

Message par domi le Jeu 17 Nov 2016 - 4:56

Bourrac a écrit:Il me semblait que certaines rames de charbon du Rio Grande étaient constituées de wagons de cette compagnie. Ou quasiment exclusivement.

Le tout formant un bel ensemble noir aux lettres d'or... drunken

Oui, c'est ce que je disais, hormis ponctuellement des trains complets. Wink

Merci Bourrac pour ces belles photos, heureux souvenirs du Rio Grande et de ses "Tunnel Motors"... Very Happy

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Re: Mon réseau

Message par Georges le Mar 22 Nov 2016 - 15:48

Voici ma rame Chesapeake & Ohio qui m'arrive de Vienne aujourd'hui.
Quelqu'un pourrait t'il me dire à quoi servent les fils de cuivre situé à côté de chaque attelage des wagons et loco?
C'est du MTL et le seul problème j'ai quatre wagons boxer qui déraillent au passage des aiguillages!!!







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Re: Mon réseau

Message par oursmalemplume52 le Mar 22 Nov 2016 - 15:55

Ouah... Shocked superbe rame sur un chouette réseau qui se remplit bien bounce

Pour ton problème là je scratch car je ne pratique pas cette marque mais JBM ou DOMI ou un autres super Z pourras sûrement te répondre !

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Re: Mon réseau

Message par manuf71 le Mar 22 Nov 2016 - 16:23

Georges a écrit:Quelqu'un pourrait t'il me dire à quoi servent les fils de cuivre situé à côté de chaque attelage des wagons et loco?
Je pense que ça a un rapport avec le dételage des wagons... JBM39 et domi, help!   USA
Georges a écrit:C'est du MTL et le seul problème j'ai quatre wagons boxer qui déraillent au passage des aiguillages!!!
Certains "pro européen" te diront de changer les attelages MTL pour des attelages Märklin...
D'autres, "pro US" te diront de changer tes aiguillages Märklin...   Razz

Ou alors les wagons sont-ils trop légers?   scratch

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Re: Mon réseau

Message par Bapt45 le Mar 22 Nov 2016 - 18:33

Jolie rame!
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Re: Mon réseau

Message par Georges le Mar 22 Nov 2016 - 21:20

Effectivement le matériel MTL est plus léger que Marklin, la loco a des sautillements et est plus bruyante que Marklin. Les wagons Box Car sont assez longs et plus légers. Par contre aucun problème avec le Box Car plus court, la Gondola, le Trailer et le Caboose.
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Message par Bourrac le Mar 22 Nov 2016 - 23:12

Domi proposait, et c'est une bonne idée, de remplacer les essieux plastiques du matériel MTL par des essieux métal. Cela doit donner un peu plus d'assise aux wagons.

La tige en métal sert à la fois à dételer, et à reproduire l'aspect de la conduite pneumatique. Mais Domi ou JB donneront leur avis d'experts, effectivement.


Dernière édition par Bourrac le Mar 22 Nov 2016 - 23:17, édité 1 fois
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Re: Mon réseau

Message par Bourrac le Mar 22 Nov 2016 - 23:16

Les F7 MTL sont d'une ancienne génération. Elles se dandinent, c'est rigolo un moment, puis énervant. Mais leur fonctionnement est bon, elles sont lentes (c'est bien, mais on n'est pas habitués avec le matériel Märklin !) et prennent bien le courant je trouve.
Il me semble que leur moteur est du même type que les moteurs Märklin, ce qui leur donne ce doux chant de sirène... What a Face
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Message par domi le Mer 23 Nov 2016 - 0:23

Pour ce qui est des problèmes de déraillement, je n'aurai pas d'indication à donner car je n'utilise pas d'aiguillages Marklin. Mais je pense que Bourrac a raison, remplacer les essieux plastique des wagons MTL par des essieux en métal ne pourra qu'améliorer la situation.

Quant à la pinouille de métal sur les attelages MTL, Bourrac a raison également ici, c'est le système permettant les dételages par effet magnétique au dessus d'un (électro)aimant placé sous la voie. Il se trouve qu'en plus ça évoque assez bien les conduites de freinage entre les wagons mais je ne pense pas que c'était l'effet recherché initialement. Il faudrait faire une recherche dans les archives de Kadee...

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Re: Mon réseau

Message par Georges le Mer 23 Nov 2016 - 11:17

Je vous remercie pour vos réponses et je vais voire ce que je puis faire pour remédier à ce problème.
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Message par honga blotz le Mer 23 Nov 2016 - 15:07

Si tu es certain de ne jamais utiliser de système de dételage MTL,Kadee, tu peux essayer de tordre légèrement ce morceau de métal pour le ramener vers le haut, tout en gardant la jolie courbure qu'il présente... Avec une brucelle, c'est tout à fait faisable.
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Message par 10101 le Mer 23 Nov 2016 - 15:17

Attention, les brucelles de honga blotz, c'est du costaud.
Du genre de l'outillage industriel What a Face Razz
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Message par oursmalemplume52 le Mer 23 Nov 2016 - 15:24

Sans oublié sa dextérité chirurgicale et son calme d'un démineur Razz lol!

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Message par Georges le Mer 23 Nov 2016 - 16:45

Le problème est que les attelages MTL sont solidaires des essieux, si je remplace par des Marklin je ne pourrai plus accrocher à ma rame US. Je me demande si ce n'est pas un problème que le Box Car est trop léger et je pensais le wagon n'étant pas démontable percer un trou minuscule sur l'un des côtés et le lester avec du sable fin mais est-ce une bonne idée???
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Message par Georges le Mer 23 Nov 2016 - 16:49

Les attelages MTL ne sont pas compatibles avec Marklin mais je pense qu'ils le sont avec AZL
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Message par khanssc le Mer 23 Nov 2016 - 18:29

mtl et azl sont compatibles en effet. si j ai bien tout suivis.
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Message par honga blotz le Mer 23 Nov 2016 - 21:12

10101 a écrit:Attention, les brucelles de honga blotz, c'est du costaud.
Du genre de l'outillage industriel What a Face Razz
Meuh ? geek
Ne critique pas mes brucelles, des fois ma femme me les emprunte ...

lol! lol!
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Message par honga blotz le Mer 23 Nov 2016 - 21:17

oursmalemplume52 a écrit:Sans oublié sa dextérité chirurgicale et son calme d'un démineur Razz lol!
Tu m'aurais vu, au Cendre, lorsque JBM avait le dos tourné et que j'ai tenté de monter un boxcar MTL N sur des bogies Z pour l'intégrer à sa super rame....
J'étais un peu paf, drunken Razz , j'ai fait sauter un rivet devant Guillaume36001 qui ne savait plus où se mettre....
Oui, j'ai gardé mon calme légendaire.... Evil or Very Mad Very Happy
Et j'ai retrouvé le rivet par terre !
(Pour l'anecdote, je n'ai pas réussi à mettre le châssis du boxcar N sur les bogies Z, mais j'ai posé la carrosserie du N sur le Z.... Le pont n'était pas au gabarit affraid )
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