Rayon minimum
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Rayon minimum
Bonjour à tous!.
J'ai une petite idée de réseau et aimerait savoir quel rayon minimum (en rail flexible) vous me conseillez pour une loco BR 89 DB No 8800 avec des boîtes à tonnerres ou petits wagons.
Merci d'avance pour vos tuyaux
J'ai une petite idée de réseau et aimerait savoir quel rayon minimum (en rail flexible) vous me conseillez pour une loco BR 89 DB No 8800 avec des boîtes à tonnerres ou petits wagons.
Merci d'avance pour vos tuyaux
Re: Rayon minimum
L'avantage avec la BR89 et les "boîtes à tonnerre" (ou autres petites voitures) c'est que tu peux les faire circuler sur de très petits rayons
Et avec le rail flexible, je me demande également si on peut créer des rayons inférieurs au R145 ?
Après, tout est une question d'esthétique...
Et avec le rail flexible, je me demande également si on peut créer des rayons inférieurs au R145 ?
Après, tout est une question d'esthétique...
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Rayon minimum
Ok, il te faudra au moins 32 à 33 cm de largeur, car avec une surface disponible de 30 cm de largeur tu ne pourras pas installer le R145 de Märklin (diamètre 290mm + 2x demi-largeur du rail)
Autre alternative, prendre du rail Rokuhan, les rayons sont bien plus petits
Tu as même du R70 !!!
Autre alternative, prendre du rail Rokuhan, les rayons sont bien plus petits
Tu as même du R70 !!!
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Anatole France
Re: Rayon minimum
J'utiliserais du rail flexible, je t'ai envoyé un MP
Le rail Rokuhan, j'avais mis un post pour savoir quelle qualité c'est, personne a répondu
Ca se trouve facilement en Helvétie?. J'en ai vu chez Conrad, mais je sais pas si ils ont tous les rayons.
Le rail Rokuhan, j'avais mis un post pour savoir quelle qualité c'est, personne a répondu
Ca se trouve facilement en Helvétie?. J'en ai vu chez Conrad, mais je sais pas si ils ont tous les rayons.
Re: Rayon minimum
Concernant la voie Rokuhan, si tu n'as pas reçu de réponses c'est peut-être parce que personne ici n'en a utilisé.
Je pense que oui, cette marque doit se trouver chez nous (il n'y a pas de raison pour qu'elle ne le soit pas)
Je pense que oui, cette marque doit se trouver chez nous (il n'y a pas de raison pour qu'elle ne le soit pas)
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Anatole France
Re: Rayon minimum
manuf71 a écrit:
Et avec le rail flexible, je me demande également si on peut créer des rayons inférieurs au R145 ?
Techniquement tu peux, bien sûr.
Mais quant à savoir ce que tu pourras faire rouler dessus, c'est une autre question...
Domi
domi- chauffeur grande ligne
- Messages : 4151
Date d'inscription : 01/12/2009
Age : 59
Localisation : Ile de France, Morvan
Re: Rayon minimum
domi a écrit:Mais quant à savoir ce que tu pourras faire rouler dessus, c'est une autre question...
Domi
A mon avis la petite BR89, la BR260/V60, ou éventuellement une BR24 ou BR74. Bref, tout ce qui a 3 essieux ou 3 essieux et un bissel, mais pas plus grand
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Anatole France
Re: Rayon minimum
J'ai la BR 89, la BR 24 et la BR 74, les essais vont être sympa, et je compte investir dans un Schienen avec remorque.
Re: Rayon minimum
Ah ben oui, bien sûr, le Schienenbus n'a que deux essieux, je l'avais oublié celui-là
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Anatole France
Re: Rayon minimum
Le rayon de 145 supporte toutes les locos y compris les Mallet et la BR 53. L'américaine à pantos déraille, semble-t-il.
Zybule- mécanicien loco diesel
- Messages : 1056
Date d'inscription : 05/01/2011
Re: Rayon minimum
Zybule, il s'agirait d'un rayon inférieur au R145 que makiro créerait avec de la voie flexible
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Anatole France
Re: Rayon minimum
A mon humble avis le matériel Maerklin n'est pas adapté à des rayons inferieurs. Makiro butera dans des difficultés insurmontables et à la longue ça devient pénible à supporter.
Zybule- mécanicien loco diesel
- Messages : 1056
Date d'inscription : 05/01/2011
Re: Rayon minimum
on verra ce que donnent les essais. Je dois mesurer la place dispo, mais pense pouvoir mettre du R145.
Re: Rayon minimum
C'est plus sage, sur ma maquettes deux éléments de courbes de 145, ça passe bien
Zybule- mécanicien loco diesel
- Messages : 1056
Date d'inscription : 05/01/2011
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