Rail PECO.

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Rail PECO.

Message par BB15030 le Jeu 16 Fév 2017 - 16:56

Salut,
A nouveau une question sur la voie Razz Est ce que la voie PECO flexible en Z bien entendu est bien? Quel code à t'elle? Et est elle compatible avec d'autres voies, MTL ou même MARKLIN?
Merci pour vos réponses Very Happy
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Re: Rail PECO.

Message par BB15030 le Ven 17 Fév 2017 - 14:47

Je me suis renseigné, les voies sont en code 60, apparemment compatibles avec les voies Marklin.
Maintenant j'ai une décision à prendre, voies MTL ou PECO et MARKLIN What a Face Qu'en pensez vous??
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Re: Rail PECO.

Message par honga blotz le Ven 17 Fév 2017 - 16:30

Y'a aussi Rokuhan, hein ... tongue
Si j'ai bien tout suivi, le travelage est différent entre les deux rives de l'Atlantique...
Donc si tu fais de l'US, je pense qu'il vaudrait mieux éviter la mère K, et, tant qu'à faire, essayer de se rapprocher du Graal affraid affraid
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Re: Rail PECO.

Message par BB15030 le Ven 17 Fév 2017 - 18:40

Je ne veux pas non plus me ruiner en rails, après pour le travelage je ne suis pas regardant à ce point là, c'est quand même du Z Wink Je pense que je vais opter pour la PECO Smile
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Re: Rail PECO.

Message par domi le Sam 18 Fév 2017 - 7:25

BB15030 a écrit:Je me suis renseigné, les voies sont en code 60, apparemment compatibles avec les voies Marklin.
Maintenant j'ai une décision à prendre, voies MTL ou PECO et MARKLIN What a Face Qu'en pensez vous??

Si on ne considère que la voie (pas les aiguillages), je recommande la voie flexible MicroTrains. J'ai testé la Peco à mes débuts dans le Z, mais plus encore que la Marklin si c'était possible, je trouve cette voie trop disproportionnée. Têtes de rails définitivement trop larges, rails trop hauts (en effet, comme dit plus haut ce doit être du code 60) et traverses définitivement trop espacées. On dirait du Decauville 60 cm surdimensionné.... Rolling Eyes

Bon, après, faut voir avec le budget, je pense que c'est la voie la meilleure marché par unité de longueur...

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Re: Rail PECO.

Message par BB15030 le Sam 18 Fév 2017 - 8:33

domi a écrit:
BB15030 a écrit:Je me suis renseigné, les voies sont en code 60, apparemment compatibles avec les voies Marklin.
Maintenant j'ai une décision à prendre, voies MTL ou PECO et MARKLIN What a Face Qu'en pensez vous??

Si on ne considère que la voie (pas les aiguillages), je recommande la voie flexible MicroTrains. J'ai testé la Peco à mes débuts dans le Z, mais plus encore que la Marklin si c'était possible, je trouve cette voie trop disproportionnée. Têtes de rails définitivement trop larges, rails trop hauts (en effet, comme dit plus haut ce doit être du code 60) et traverses définitivement trop espacées. On dirait du Decauville 60 cm surdimensionné.... Rolling Eyes

Bon, après, faut voir avec le budget, je pense que c'est la voie la meilleure marché par unité de longueur...
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C'est bien pour cela que je pense la prendre, une fois les rails bruni et ballasté je pense que l'effet sera moindre Wink Après comme je l'ai déjà dis c'est du Z, l'effet ne serai pas pareille si l'echelle était plus grande.

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