Problème avec commutateur 8947 et 8946

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Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par Steif32 le Dim 30 Avr 2017 - 20:57

Bonsoir,
Après avoir testé des grandes échelles 0 et G.
Je me suis mis au travail pour remettre en état le réseau de mon père qui ai resté quelques années à l'arrêt.
Après un premier nettoyage en écoutant vos conseils.
J'ai contrôlé et identifiés les commutateurs des aiguillages et les commutateurs des coupures de voies.
Ce réseaux est équipé aussi de deux feux qui sont relies a 2 commutateurs 8946 manuel qui je pense doivent soit passé au rouge ou au vert est arrêter le train ou le laisser passé.
Dans mon cas le signal ne s'allume pas et le train s'arrête devant que se soit à l'un ou à l'autre.
Il y a aussi 4 commutateurs 8947 et l'un d'entre eux émet un bruit de grésillement, est il possible qu'il soit hs?
Voilà mon  problème ,si vous avez une idée pour le contrôler, je suis à votre écoute.
Merci pour votre aide,Bonne soirée.

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Re: Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par Steif32 le Mar 2 Mai 2017 - 23:33

Bonsoir,
Après contrôle du câblage du feux bicolore ref 8939, j'ai trouvé un fil le reliant au commutateur ref 8946 défait, après l'avoir remis en place le feux s'allume en rouge mais ne passe pas au vert quand j'actionne le bouton de la commande manuelle ref 8946 de plus il éclaire vraiment  peu presque invisible.
De quoi cela peut il venir, manque d'intensité?
Je possède 2 transfos régulateurs ref 37700, faut il les changer ?
Je voudrais savoir quels transformateurs régulateurs utiliser vous ?
Cordialement.

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Re: Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par BB15030 le Mer 3 Mai 2017 - 7:52

Salut,
Pour ma part j'utilise celui ci de MARKLIN,


Mais j'ai acquis un Passmann dernièrement,


Pour le reste je n'ai aucune connaissance désolé Rolling Eyes , mais un membre qui connais le sujet saura t'aider Smile
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Re: Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par Steif32 le Mer 3 Mai 2017 - 8:34

Bonjour,
Merci pour tes infos, j'utilise les mêmes en Marklin.
peut tu me dire la différence avec le Passmann ?

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Re: Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par BB15030 le Mer 3 Mai 2017 - 8:39

Avec le Passmann tu as un meilleur ralenti, tu peux régler le démarrage et arrêt du train en vitesse progressive et tu n'as pas d'à coups lorsque le train roule (le train roule beaucoup plus fluide).
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Re: Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par Steif32 le Mer 3 Mai 2017 - 18:50

Ok merci, tu peux me dire son prix ?

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Re: Problème avec commutateur 8947 et 8946

Message par BB15030 le Mer 3 Mai 2017 - 21:58

Je ne saurais te dire le prix du neuf car je l'ai acheté d'occase sur un autre forum, désolé Neutral
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