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relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON

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relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON Empty relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON

Message par oursmalemplume52 Ven 21 Mai 2010 - 16:28

Bonjour a TOUZ.Je recherche un schema qui corresponde au raccordement d'un relais universel Märklin 7244 ( les deux fils bleu ) a un interrupteur unipolair ( ON OFF ON ) pour le fonctionnement d'un signal Märklin 89393.
Je doit bien avoué que je m'y perd un peu, alors si quelq'un peu m'aider en m'en sortir.... je serais très Zeureu! A+
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Message par Invité Ven 21 Mai 2010 - 18:27

Jamais d'interrupteur mais des boutons-poussoir.
Ce relais fonctionne par impulsion.
Ce signal sera-t-i destiné aussi à la commande de courant dans la voie ?

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Message par oursmalemplume52 Ven 21 Mai 2010 - 20:06

merci Zébu, oui le signal serre aussi à la commande de courant dans la voie. Donc des boutons-poussoir! Mais combien par signal;
si le signal à quatre fonctions ( rouge,vert,vert/jaune et
rouge/blanc )?
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Message par 184mm Ven 21 Mai 2010 - 20:24

Zalut,
Il peut être fait usage également d'interrupteurs
(ON) OFF (ON) les parenthèses indiquent des contacts momentanés.
par exemple 8014A chez Velleman ou
703052-62 chez Conrad

L'un et l'autre sont visibles sur le net.

Il existe aussi des relais bi-stables comme 503398-62 chez Conrad pouvant remplacer les Marklin mais attention, selon les références les tensions sont différentes de même que l'alimentation en continu ou alternatif.

Renseignements complémentaires sur demande.

Michel
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Message par Invité Sam 22 Mai 2010 - 8:32

Exact, j'avais oublié ces (ON) OFF (ON).
Sois patient, j'avais un schéma très simple mais je n'ai pas beaucoup de temps. Du moins pas avant ce soir.

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Message par oursmalemplume52 Sam 22 Mai 2010 - 8:58

Meci 184mm et a toi ausi Zébu, je continue ( en continu Very Happy Very Happy Very Happy )
mon projet, A+
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Message par 184mm Sam 22 Mai 2010 - 19:41

Zalut à touZ,

Ours malemplumé, je relis les posts du sujet et mon attention vient d'être attirée par les différents états du signal.

Tu fais une signalisation DB je suppose sinon en SNCB il y aurait aussi jaune+jaune .

Il existe encore la possibilité d'un switch a 3 postions (Velleman 812) mais elles ne sont pas momentanées donc utilisables directement pour les lampes des signaux et signalisation du panneau de commande mais attention, il convient d'ajouter un circuit monostable (je crois que c'est son nom) qui donne une impulsion de courte durée pour commander l'aiguille.

Le rouge/blanc n'est jamais qu'un rouge pouvant lui être commandé par un (ON) OFF (ON)

Sinon, pour 4 états distincts il faut passer par une logique de commande (pas bien compliqué)

A pluZ, Michel
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Message par Invité Sam 22 Mai 2010 - 22:07

Je viens de trouver un renseignement. Dans le cas d'une utilisation des quatres modes lumineux, pour le signal 89393, il faut 4 relais 7244. Bonjour le câblage !
Je continue de chercher.

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Message par Invité Sam 22 Mai 2010 - 23:34

Je suis tombé sur un article concernant l'équivalent en H0. Mais le schéma est inexploitable.
Pourtant, je l'ai déjà vu quelque part.

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Message par oursmalemplume52 Dim 23 Mai 2010 - 10:51

Merci beaucoup pour les renseignements, cela me permet d'avancer ... un peu ... et énorrrmmme dans l'esprit que les Zettistes ( et les autres ) sont une grande famille Very Happy A pluZ
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Message par Invité Dim 30 Mai 2010 - 21:57

Désolé, je cherche mais je n'ai pas encore trouvé !
Grmmmmbbbblllll !

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Message par oursmalemplume52 Lun 31 Mai 2010 - 19:17

Hélas, idem pour moi mais qui cherche trouve? ou Aide-toi et le ciel t' aideras? surtout ne pas perdre espoir! Merci Zébu très chouette de persévérer
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Message par stef7372 Lun 31 Mai 2010 - 20:26

bonsoir

on m'avait fait sa comme schéma avec des inter mom/off/mom et des relais bistables , sauf que c'est pour des aiguillages !!
https://i.servimg.com/u/f65/14/65/08/75/branch10.gif

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Message par Invité Lun 31 Mai 2010 - 23:53

Je suppose que le relais sert à l'alimentation des voies aussi ?

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Message par oursmalemplume52 Mar 1 Juin 2010 - 11:16

Merci Zébu, pour répondre a ta question:oui le relais sert à l'alimentation des voies.Encore merci pour le schéma c'est une bonne base (spatiale...) pour démarrer a pluZ
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Message par 184mm Mar 1 Juin 2010 - 19:08

4 Stellungen "Halt" (Hp00), "Fahrt" (Hp1), "Langsamfahrt" (Hp2) und "Zughalt, rangieren erlaubt" (Hp00/Sh1). LED-Beleuchtung. Höhe 34 mm

Vert
Rouge Rouge
Blanc
Blanc
Jaune

Comment s'allume ce sapin de Noël ?
J'imagine :
Etat 1 Halt (Hp00) 2 rouges ?
Etat 2 Fahrt (Hp1) 1 vert ?
Etat 3 Langsamfahrt" (Hp2) 1 vert + 1 jaune ou 1 jaune seul ?
Etat 4 Zughalt, rangieren erlaubt" (Hp00/Sh1) 1 rouge (lequel) et 2 blancs ?

Pour la commande, un bouton vert, un rouge, un orange et un blanc ou des switchs,
un (on) off (on) pour ouvert ou fermé soit Etat 1 ou Etat 2+Etat 3+Etat 4
un on on on pour ouvert en Etat 2 ou 3 ou 4

Faut-il également ralentir les trains en Etat 3 et 4
En fonction de ces divers besoins il y a possibilité de pondre (ou accoucher) un schéma de commande .

D'autre part, je me bats avec la barrière infra-rouge pour commander un PN,
à ce jour, en barrière pas de problème sinon estéthique mais on pourrait camoufler avec de la fibre optique ... A voir
Sous la voie en barrière réflective pas de bons résultats à ce jour mais je ne désespère pas ...

FaiZons de grandes choZes... mais en tout petit...

Amitiés à touZ,
Michel
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Message par 184mm Mer 2 Juin 2010 - 20:21

Zalut à touZ,

Il me vient une DS ou plutôt une IDée pour la détection par réflexion .
Serait-ce choquant de peindre les fonds de véhicules en Humbrol 11 ou 22 pour avoir une meilleure réflexion ?
J'attends vos avis avant de passer à l'acte...

Amitiés, Michel
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Message par Invité Mer 2 Juin 2010 - 23:53

Je suis pas convaincu. Même si elles ont un aspect brillant, eles ne réfléchissent pas plus la lumière. C'est trompeur.

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