Re: Rampe sud Lötschberg

par Ant-One le Dim 25 Mar 2018 - 9:18

Il était temps que je revienne ici. La météo de ce mois de mars a au moins eu l’avantage de ne pas avoir de scrupules à desecendre au sous-sol.
Le ballastage est pratiquement terminé, reste uniquement les zones d’aiguilles. La structure de base du relief a commencé d’etre posée depuis la partie gauche. Voici quelques photos de l’avancement des travaux.

Premiers éléments de murs

Début de la structure de base

Sur la droite le petit sentier qui mènera à la bergerie

Première couche de plâtre

Essai de quelques gravages de rochers

Vue d’ensemble avec la chapelle

Signaux de block opérationnels

par Georges le Dim 25 Mar 2018 - 11:13

Le relief est très réussi. Very Happy

par Bourrac le Dim 25 Mar 2018 - 20:56

Quel beau boulot. Propre, élégant.

par Ant-One le Mer 9 Mai 2018 - 10:44

Il était temps de revenir vous donner des nouvelles. Ça avance toujours sur un bon rythme.

Vue de la partie gauche avec l'emplacement de la future cascade.

Le relief poursuit son chemin

Une des entrée de tunnel avec le début de la peinture des rochers

Le futur village

Détail d'une paroi rocheuse

Pose de la couche de fond en terre du jardin

Et un petit montage des dernières vidéos.

par **manuf71** le Mer 9 Mai 2018 - 10:59

C'est déjà beau! I love you

Vite, la suite! bounce

par Fox le Mer 9 Mai 2018 - 11:25

Super boulot !!!
Propre et détaillé.
J'aime beaucoup !
bravo

par Georges le Mer 9 Mai 2018 - 16:51

Très réussi et les rochers très réalistes! Very Happy

par domi le Mer 9 Mai 2018 - 17:42

Beau travail. Very Happy

Domi

par Bapt45 le Jeu 10 Mai 2018 - 10:50

Joli!!

@+

par 10101 le Jeu 10 Mai 2018 - 12:44

À quand une Ae 8/14 là dessus ? cheers

Histoire de tirer des rames « conséquentes » cyclops

Le projet en Z existe, lointain... et cher (SZL) Neutral

par Ant-One le Jeu 10 Mai 2018 - 17:35

10101 a écrit:À quand une Ae 8/14 là dessus ?
Histoire de tirer des rames « conséquentes »
Le projet en Z existe, lointain... et cher (SZL)

Si tu me l’offre, je suis pas contre. Razz

par **manuf71** le Jeu 10 Mai 2018 - 17:42

par domi le Ven 11 Mai 2018 - 8:33

Les gars, souvenez vous qu’AZL a commencé comme cela. Des locos en laiton à $500, fabriquées à quelques dizaines d’exemplaires. On a été une poignée à y croire et à y foutre une bonne partie de notre budget loisir (bon, il est vrai qu’à l’époque, j’étais célibataire et j’avais une maîtrise complète de mon budget Laughing

).

Résultat, c’est aujourd’hui une PME qui a un bon rythme de croisière et dont la plupart des produits sont en plastique injecté et à des prix tout à fait abordables tout en étant de grande qualité... Wink

Il ne tient qu’à vous, modélistes ‘Swiss prototype’ que la filiale SZL suive le même chemin. Wink

Domi

par **manuf71** le Ven 11 Mai 2018 - 9:11

domi a écrit:(...) Il ne tient qu’à vous, modélistes ‘Swiss prototype’ que la filiale SZL suive le même chemin.

On ne demande pas mieux What a Face

D'ailleurs, à Altenbeken nous n'avons pas fait que regarder... Rolling Eyes

par 10101 le Ven 11 Mai 2018 - 9:32

par @lain le Ven 11 Mai 2018 - 23:56

Joli travail de menuiserie.
Une belle foret de sapins Suisse

à faire pousser,
Bravo pour le résultat harmonieux.
Une question: Au cas ou le réseau devait sortir de son local, est-il prévu un désassemblage facile des 2 branches du L ? je ne vois pas de ligne de séparation des menuiseries sur les photos.
OK c'est du travail en plus, mais en cas de revente du réseau, Expo, déménagement, il n'y a pas (trop) de casse à prévoir.
Vu le temps consacré à ce type de construction, je pense que tu as tout prévu.... study

Alain

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