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Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220

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Message par WEST'N Lun 26 Mar 2018 - 10:21

Bonjour ;

je commence mon premier petit réseau en Z 1:220 ( après 45 ans de N 1:160 )

c'est d'inspiration USA , région nord du Wisconsin et du Minnesota , Lac Superieur , donc frontière avec l'Ontario ;

l'endroit où les coureurs des bois du 17 ème , 18 ème siècle faisaient le portage de leur canoë de lac en lac

voici le plan :

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Z_casc10

et le début du travail :

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1610
Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1611
Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1612

Bonne journée
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Message par réZeau Lun 26 Mar 2018 - 16:46

L'originalité réside dans le plan circulaire!! Il faut oser , c'est superbe et les débuts de la construction sont prometteurs, avec le décor , ce sera magnifique! cheers bravo bravo
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Message par manuf71 Lun 26 Mar 2018 - 17:24

Très original le réseau rond Wink

Bravo, bon début! victoire

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Message par WEST'N Lun 26 Mar 2018 - 18:15

merci rézeau et manuf71

c'est rond pour différencier du " réseau valise "

ce réseau permet deux exploitations :

la circulation sur tout le réseau ( en " 8 " )

ou la circulation sur l'ovale du haut + des mouvements de triages ( par exemple )
à la gare du bas

je reçois pas mal de matériel que j'ai commandé ; j'ai à faire " feu de tous bois "

voies ; décor ; bâtiments ; etc ...
et la transformation d'une locomotive ( je ferais un sujet dans la bonne rubrique )
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Message par domi Lun 26 Mar 2018 - 22:21

Sympa et astucieux, ce concept. Very Happy

Méfie toi cependant des aiguillages Marklin courbes, qui ont mauvaise presse avec certains matériels roulants (les Marklinistes distingués du forum pourront te confirmer, je crois que ce qui passe mal sont les locos de type CC).

Par ailleurs je vois du matériel Micro-Trains équipé d'attelages compatibles Marklin. Si j'étais toi je passerais tout en attelage Micro-Trains, pour pouvoir effectuer des manœuvres "hand off" une fois installés les découpleurs (électro)magnétiques aux emplacements ad-hoc. Wink

Le moment venu on pourra parler du moyen de camoufler les moteurs d'aiguillage un peu, euh, indiscrets. Embarassed

En tous cas un projet intéressant que je vais suivre avec le plus grand intérêt. Very Happy 

Domi


Dernière édition par domi le Lun 26 Mar 2018 - 22:27, édité 1 fois
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Message par Jan Kytop Lun 26 Mar 2018 - 22:22

Très bonne idée, bonne réalisation!
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Message par WEST'N Lun 26 Mar 2018 - 23:02

merci Jan
merci Domi

les aiguillages Märklin courbes je connais ; j'en ai deux installés sur mon réseau N métrique ....
c'est très biZarre le moyen de faire passer mes autorails Billard ( chassis MTL et Rokuhan ) ; il ne faut pas que la lame de déviation soit en butée , mais à qq dixièmes de mm d'écartement pour que ça ne déraille pas ! ! ! c'est purement par hasard que je m'en suis aperçu ; et donc quand on arrive à régler bien ....ne plus rien toucher !

pour ce réseau , je n'ai pas trouvé le moyen de me passer de cet aiguillage courbe , ou sinon les voies de la gare sont trop courtes ( et s'il existait une aiguille triple , ça serait sans doute comme en N ...pas terrible )

pour les attelages ; j'y ai pensé ..........je dois changer ça ( quand j'ai du temps )

je ne pense pas qu'il y ait un jour une RSD15 Alligator ( donc CC ) sur le réseau
.......par contre j'ai ressorti de l'étagère du matériel " Lionel - hallmark 2000 - ornament " ( pour accrocher au sapin le 24 - 12 ) et c'est du Z , ou pas loin !
.......bon ! ce n'est pas "finement détaillé" ( c'est rien de le dire ! )
 => une rame U P 10000 ( hélas sans voiture centrale ) ........
et la Union Pacific Gas Turbine 71 " veranda " ( je regarde demain si deux bogies motorisés " shorty " peuvent rentrer dedans .........
et là : l'aiguillage courbe , c'est à éviter , évidemment !

Bonne soirée

éric
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Message par WEST'N Lun 26 Mar 2018 - 23:49

travail tardif sur le problème aiguillage courbe

donc le supprimer

et changer la disposition dans la petite ville de " Portage " ..........
et en fait ça va mieux avec le thème , puisque les deux E P seront le long des entreprises

voici le plan modifié ; merci Domi pour le brainstorming

j'aurais juste à faire beaucoup plus de " wig-wag signals "  =>  https://youtu.be/k1PCyKhC1_k

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Z_casc11

Salut

éric
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Message par domi Mar 27 Mar 2018 - 10:19

Nickel, le changement de plan. Wink Je pense que tu fais bien. Et les wig-wag signals donneront beaucoup de charme à l'ensemble.

Concernant les Veranda Gas Turbines de chez Hallmark, des modélistes en ont motorisé utilisant un châssis de GP35 Micro-trains pour les deux bogies internes de cette loco de configuration BBBB, et deux bogies "dummy" pour les bogies externes. Mais en effet je doute qu'on ait un jour trouvé ce genre d'engin sur un réseau "logging". Wink

Pour mon info quel sera le rayon de courbe mini sur ce réseau ? Il faut garder à l'esprit que le mini recommandé pour les locos Micro-Trains et AZL est R195 mm..Smile

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Message par WEST'N Mar 27 Mar 2018 - 19:16

j'ai essayé , façon provisoire , la modification sur le réseau ; c'est validé ;
reste à mettre en oeuvre de cette façon .
Merci pour l'info pour la Gas Turbine ; mais ça sera en dernier ;
les chassis BB " shorty " Rokuhan sont beaucoup trop petits pour faire la modif .
J'ai trouvé à un prix raisonnable une Alco PA , aussi de chez Hallmark , pour présentation en statique .
Les rayons sur le réseau sont 195 et 220 mm .... puisque c'est un tout petit réseau .

bonne soirée

éric
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Message par Jeff07 Mar 27 Mar 2018 - 19:19

Joli projet que je vais suivre régulièrement Wink
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Message par WEST'N Jeu 5 Avr 2018 - 12:48

Bonjour ;

les choses avancent un peu

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1712
Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1714
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Bonne journée

éric
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Message par domi Jeu 5 Avr 2018 - 13:46

Prometteur !

Je vois que tu as judicieusement bricolé les moteurs d'aiguillages, considères tu à terme le fait de les virer complètement et de les remplacer par des moteurs sous table ? Smile

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Message par WEST'N Jeu 5 Avr 2018 - 14:40

Bonjour Domi ;

les moteurs encastrés c'est pour plus tard  .

Là j'ai conservé seulement la masselotte intérieure et j'ai utilisé le trou qu'il y a dedans pour m'en servir de point d'axe à l'aide d'une épingle , j'ai percé la plaque de base à l'endroit intéressé ; le fil corde à piano est raccourci et plié légèrement de manière à frotter sur la plaque de base ( sinon le mécanisme est trop libre et il peut y avoir déplacement des aiguilles )
L'action manuelle est donc inverse du mouvement des aiguilles .
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Message par Bapt45 Jeu 5 Avr 2018 - 17:59

Hello,

Rhoo, n'avais point vu ce topic!
Du l'US, un module aux formes originales, je prend un fauteuil et je m'installe!
Le plan de voie devant la gare fait plus aéré et agréable sur la seconde version du plan.
Beau projet en tout cas!

@+
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Message par domi Jeu 5 Avr 2018 - 22:10

Juste un truc, si je peux me permettre : je vois que tu utilises du flextrack Micro-Trains (ou Atlas) et je te félicite. Wink Cependant celui-ci forme un coude au niveau de l'aiguillage au 1er plan. Outre le fait que l'esthétique en souffre, tu risques d'avoir des déraillements en cet endroit. Tu devrais effectuer une petite soudure au joint, entre les rails éclissés, en maintenant le flextrack dans le prolongement de l'aiguillage le temps de l'opération. Ensuite tu peux façonner la forme de la voie à ta guise, il n'y aura plus de coude. Wink

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Message par WEST'N Sam 7 Avr 2018 - 21:21

Merci Domi ; oui le raccordement courbe d'une voie flexible est toujours un point délicat .

Je n'avais pas précisé ; les voies de la gare ne sont pas toutes fixées et là où la Flextrack semble raccordée , en fait c'est juste positionné pour la photo .

Au niveau de la deuxième photo , on voit bien aussi que le rail droit de 55 mm est mal raccordé ; je dois fabriquer un pont mobile ( peut être mobile ? ) pour prévoir le passage des bateaux , pousseur et future barge .
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Message par domi Sam 7 Avr 2018 - 22:49

Ok je comprends mieux... Wink

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Message par Georges Sam 7 Avr 2018 - 23:28

Effectivement j'avais remarqué sur les photos que les rails n'étaient pas encore raccordés.
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Message par WEST'N Lun 9 Avr 2018 - 21:46

pour patienter pendant les toutes petites avancées et les longs temps de séchage de colle
: voici des images de là bas .....





voici une autre cascade du même nom , mais en Californie ; comme quoi !


et un petit train , je veux dire un train court ( pour aller sur un petit réseau )
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Message par Raphael45 Mer 2 Mai 2018 - 10:59

Bonjour

Très joli travail, avec quel logiciel l'as tu dessiné?
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Message par WEST'N Mar 8 Mai 2018 - 7:58

Bonjour ;

merci Raphael ;

j'ai fait le plan avec Anyrail ;

le travail est stoppé pour le moment : événement familial cette fin avril , et des formalités et dossiers à faire , mais pas facile car frères et sœur sommes éloignés ( 750 ou 600 km )....

les voies à l'avant sont fixées , le décor juste derrière cette partie est presque prête à peindre .
Je ne peux pas mettre de photo , je suis sur un ordi de prêt ; le mien est bloqué : plus moyen de l'allumer ( juste 3 ans d'age ! )

Bonne journée .
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Message par WEST'N Mar 22 Mai 2018 - 21:18

Bonsoir

toutes petites avancées sur le décor

mais arrivée d'une SHAY ------> j'ai fait un sujet dans " matériel roulant "

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1811
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Message par domi Mer 23 Mai 2018 - 13:22

Jolie petite bête. Wink Issue donc d’un châssis ‘Shorty’ modifié ? Smile

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Message par WEST'N Mer 23 Mai 2018 - 16:01

c'est bien cela Domi : => Shapeways + Shorty modifié

encore plein de travail dessus avant que ça ne roule !
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Message par WEST'N Mer 30 Mai 2018 - 20:36

Bonsoir ;

ça avance un petit peu

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1913

Cascade Falls - Portage . . . . . réseau U S en Z 1:220 Dscn1914

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une amélioration : une voie passe sous le grand pont du fond ( au dessus de la cascade .... qui reste à faire )

Bonne soirée .

éric .
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Message par Fox Mer 30 Mai 2018 - 21:19

Bravo Eric !
Je constate que nous avons la même usine Kibri Smile
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