X3800 Picasso

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Re: X3800 Picasso

Message par hannibal_stef le Mar 12 Avr 2011 - 17:52

Thanks... Je l'ai alors... Par contre je possède un aerographe proxxon et il est déconseillé d'utiliser une peinture à solvant mais je vais tout de même la tenter... Shocked

@+
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Re: X3800 Picasso

Message par Invité le Mar 12 Avr 2011 - 18:13

Il y a des excellentes peintures acryliques. Les Tamiya, par exemple !

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Re: X3800 Picasso

Message par lio-N le Jeu 14 Avr 2011 - 15:59

Zébu a écrit:Il y a des excellentes peintures acryliques. Les Tamiya, par exemple !

C'est ce que m'a dit mon détaillant ce matin. Il fait dire que j'ai été obliger de repeindre la partie crème, qui c'est arracher quand j'ai enlever le masquage après avoir appliqué le rouge!!! Twisted Evil

Le résultat après changement de peinture:



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Re: X3800 Picasso

Message par hannibal_stef le Jeu 14 Avr 2011 - 16:15

Ouaaa... Il me faut les mêmes... Tu les as pas en double ??? Laughing

Bravo
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Re: X3800 Picasso

Message par Bourrac le Jeu 14 Avr 2011 - 16:49

Ourgh ! Ca y est ! Tu as un Picasso en Z !!! cyclops
C'est de la folie...

Chapeau l'artiste !

tongue Moi je bave aussi pas mal sur le FNC, parce qu'il y a déjà un châssis moteur tout chaud à mettre dessous !
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Re: X3800 Picasso

Message par lio-N le Jeu 14 Avr 2011 - 16:56

Reste les détails, représenter les fenêtres du kiosque à la peinture, peintre les tampons, les marchepieds, les feux ect...
A j'oubliai! Il y aura aussi les vitrages à faire au MICRO KRISTAL KLEAR.
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Re: X3800 Picasso

Message par Invité le Jeu 14 Avr 2011 - 18:30

Tu les fais avec ça ?
Moi, j'utilise ce produit pour les fixer.

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Re: X3800 Picasso

Message par Bourrac le Jeu 14 Avr 2011 - 21:19

Et avec simplement du rhodoïd transparent ?

Je m'en suis servi pour faire des vitrages de bâtiments, c'est fin, ça se travaille bien et ça crée des reflets qui font penser à du verre... Cool
Et ça ne jaunit pas.
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Re: X3800 Picasso

Message par riton43 le Jeu 14 Avr 2011 - 21:40

superbe travail !!!!!!!
manque aussi une bonne patine et un petit jus pour vieillir tout ça ...
c'est vraiment super beau à cette échelle ...
je le vois déjà serpenter sur ma ligne des cévennes .... lol! Very Happy
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Re: X3800 Picasso

Message par lio-N le Jeu 14 Avr 2011 - 22:55

J'ai déjà utiliser le MICRO KRISTAL KLEAR pour mes FNC en N et les vitres sont bien transparentes et n'ont pas jaunies après dix ans. Je ne me vois pas découper et encastrer les vitres une à une...

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Re: X3800 Picasso

Message par Bourrac le Jeu 14 Avr 2011 - 23:30

scratch Je ne connaissais pas ce produit !

Merci du tuyau ! Smile
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Re: X3800 Picasso

Message par lio-N le Ven 15 Avr 2011 - 10:54

Bourrac a écrit: scratch Je ne connaissais pas ce produit !

Merci du tuyau ! Smile

Un exemple d'utilisation:

http://www.niste.123.fr/?p=28
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Re: X3800 Picasso

Message par lio-N le Dim 17 Avr 2011 - 18:16

Le voici après peinture. Tampons et roues peint en gris, marche pieds, fenêtres du kiosque peint et fenêtres fait au MICRO KRITAL KLEAR (à peine sec). Reste encore quelques retouches et une patine...

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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 12:56

L'autorail picasso que l'on fait avec Luis avance bien mais j'ai peur qu'il soit vraiment trop haut sur patte sur le châssis de JR485 japonais. Si je descend la caisse plus bas, les bogies vont toucher et il tournera plus ... que faire ??

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Re: X3800 Picasso

Message par Bourrac le Dim 25 Aoû 2013 - 19:56

Ils vont toucher les flancs de la caisse ?
Tu peux les limer de l'intérieur, diminuer l'épaisseur ?Rolling Eyes
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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 20:39

je suis pas certain que ça suffise avec la rame JR485 ;(

On a pris les bonnes dimensions du picasso an largeur divisé par 1/220 ce qui nous donne 13.6 mm de large ... on est bon pour le châssis ....

mais dans les courbes les bogies dépassent beaucoup trop ;(




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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 20:42

voici le picasso en l'état actuel ... il reste encore beaucoup à faire


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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 20:45

de l'autre côté



- Un très grand merci à Luis -

donnez moi votre avis les amis sur ce qu'il y a à refaire

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Re: X3800 Picasso

Message par Invité le Dim 25 Aoû 2013 - 21:32

Je ne connais pas assez le Picasso.  Pourtant il est passé devant chez moi pendant un bon bout de temps.
Pour moi, il n'y a rien à changer.

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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 22:22

Il y a les Klaxons à modifier ... Et quelques détails je pense encore

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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 22:26

La motorisation se fera par la remorque unifiée afin de permettre de mettre le moteur fictif dedans

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Re: X3800 Picasso

Message par Bourrac le Dim 25 Aoû 2013 - 23:07

Pour passer le bogie je vais dire une énormité mais... en trichant sur les cotes de la caisse ?
Une caisse 1 mm plus large suffirait peut-être ?
Märklin (et Micro Trains aussi !!! Very Happy) sont les premiers à tricher sur les cotes.
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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 23:21

si on ajoute 1mm en plus, on passe à 14.5 ... c'est plus large que tout le matériel marklin ou autre existant ... risque de se toucher dans les virages ;(

on va voir ...

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Re: X3800 Picasso

Message par Bourrac le Dim 25 Aoû 2013 - 23:52

Les voitures américaines de Märklin font 14,5 mm de large, sont les plus longues de tout le matériel et elles se croisent dans les virages sans se toucher. Ca devrait faire...
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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Dim 25 Aoû 2013 - 23:58

Ok. Merci de l info ... On va voir ca

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Re: X3800 Picasso

Message par lio-N le Lun 26 Aoû 2013 - 20:21

Ancistrus54 a écrit:je suis pas certain que ça suffise avec la rame JR485 ;(

On a pris les bonnes dimensions du picasso an largeur divisé par 1/220 ce qui nous donne 13.6 mm de large ... on est bon pour le châssis ....

mais dans les courbes les bogies dépassent beaucoup trop ;(



Il faut supprimer les flancs de bogies, sur les Picasso il n'y en a pas de toute façon,...
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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Lun 26 Aoû 2013 - 20:27

pour le wagon motorisé de la rame JR : oui il faudrait mais il y a les contacts de prise de courant juste en dessous ... j'ose pas trop aller découper dans la masse ...

pour les wagons de la rame JR : non impossible car les roues sont uniquement maintenues par ces bogies .... si tu coupes .... tu as plus rien qui retient les roues ;(

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Re: X3800 Picasso

Message par oliv30330 le Lun 16 Sep 2013 - 9:40

Cc
ca y est :

très joli!!


2 questions me viennent à l'esprit :
les caisses sont très fines, risque de déformation si chaleur?
les caisses présentent un aspect un peu granuleux : un apprêt au pinceau, histoire d'atténuer cette sensation?
Sinon super boulot, ca ouvre de larges horizons tout ca Wink
Quand au chassis : peut-être la méthode "stephane Levaux" : 1 chassis tronconné (on garde 1 bogie moteur) + 1 bogie libre de l'autre coté; a voir...

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Re: X3800 Picasso

Message par domi le Lun 16 Sep 2013 - 10:01

Et derrière, c'est un Vickers Wellington? Wink

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Re: X3800 Picasso

Message par Ancistrus54 le Lun 16 Sep 2013 - 11:23

Je pense que tu as pris en white flexible ... Non ?

Car normalement les caisses doivent être transparentes ...


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