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Patine
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Patine
par domi Sam 13 Aoû 2011 - 18:29
En attendant que d'autres personnes s'expriment sur le choix d'une éventuelle loco française, je me permets de vous faire part de mes travaux en cours.
En effet j'avais lu dans un canard du genre Model Railroader un tutoriel simple pour patiner son matériel roulant. En gros ça consiste à mélanger 1 part de peinture foncée (dans mon cas de la Humbrol #170, un genre d' "Olive Drab") avec 10 parts de diluant (si celui-ci est crade après avoir permis le nettoyage de nombreux pinceaux c'est encore mieux....). Une fois le mélange terminé on applique abondamment avec un pinceau souple du haut vers le bas, en partant du toit. Verdict, ça marche! Du moins sur le matériel à caisse en plastique (pour le matos en métal, comme les wagons citernes sur les photos ci-dessous, le résultat est moins probant: faudra que je réessaie après application d'une couche de "metal primer").
Faudra que je complète le boulot avec application de terre à décor (en commande) ainsi que des décalcos de tags (en commande également).
Domi
En effet j'avais lu dans un canard du genre Model Railroader un tutoriel simple pour patiner son matériel roulant. En gros ça consiste à mélanger 1 part de peinture foncée (dans mon cas de la Humbrol #170, un genre d' "Olive Drab") avec 10 parts de diluant (si celui-ci est crade après avoir permis le nettoyage de nombreux pinceaux c'est encore mieux....). Une fois le mélange terminé on applique abondamment avec un pinceau souple du haut vers le bas, en partant du toit. Verdict, ça marche! Du moins sur le matériel à caisse en plastique (pour le matos en métal, comme les wagons citernes sur les photos ci-dessous, le résultat est moins probant: faudra que je réessaie après application d'une couche de "metal primer").
Faudra que je complète le boulot avec application de terre à décor (en commande) ainsi que des décalcos de tags (en commande également).
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Patine
par Bourrac Sam 13 Aoû 2011 - 21:57
Joli ! 
C'est un effet réussi qui fait très "poussière grasse".
C'est une bonne idée d'en parler.
En général on associe cette technique à une autre qui lui est complémentaire, et qui consiste à appliquer une couleur beaucoup plus claire (parfois on prend même du blanc), ou bien même une couleur métal pour les objets métalliques, sur les bords et les angles.
Cela renforce les reliefs.
Il faut, exactement à l'inverse de la méthode que tu décris, utiliser une peinture non diluée, ou même concentrée, presque sèche, sur un pinceau un peu large (à sacrifier !) que l'on frotte plusieurs fois doucement sur un linge ou un buvard avant application sur l'objet. Quand le buvard ne retient plus de peinture, c'est là que la peinture est prête à appliquer.
En angliche on appelle cela la technique du "dry brush".
C'est un effet réussi qui fait très "poussière grasse".C'est une bonne idée d'en parler.
En général on associe cette technique à une autre qui lui est complémentaire, et qui consiste à appliquer une couleur beaucoup plus claire (parfois on prend même du blanc), ou bien même une couleur métal pour les objets métalliques, sur les bords et les angles.
Cela renforce les reliefs.
Il faut, exactement à l'inverse de la méthode que tu décris, utiliser une peinture non diluée, ou même concentrée, presque sèche, sur un pinceau un peu large (à sacrifier !) que l'on frotte plusieurs fois doucement sur un linge ou un buvard avant application sur l'objet. Quand le buvard ne retient plus de peinture, c'est là que la peinture est prête à appliquer.
En angliche on appelle cela la technique du "dry brush".
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Patine
par domi Sam 13 Aoû 2011 - 23:46
Le "dry brush" ça marche également pour tout ce qui est application de "corrosion". Ca fera partie de mes prochaines tentatives. Notamment quand j'aurai reçu mes terres à décor.
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