ProtoZ

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Re: ProtoZ

Message par domi le Lun 3 Déc 2012 - 17:34

Je parlais bien évidemment des revues ricaines. Wink Dans les revues françaises on voit en effet fort peu de Z, et fort peu de modélisme "US prototype"... Alors la conjonction des deux, je n'ose même pas imaginer.

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Re: ProtoZ

Message par Bourrac le Lun 3 Déc 2012 - 19:38

Même la taille du boudin des roues laisse admiratif.
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Re: ProtoZ

Message par Pennsy le Lun 3 Déc 2012 - 20:15

La taille des boudins n'est pas un problème tant que la voie est parfaitement plane.
Pour les revues françaises c'est quasiment sans espoir, surtout s'il s'agit de "Proto" (combien voit-on de descriptions de Proto87 dans LR ou Voies Ferrées ?), mais en plus c'est quasiment de la construction personnelle intégrale, à part quelques wagons MTL. C'est "l'élitisme" à l'excès selon certains et cela n'a pas sa place dans des revues "généralistes" . Imaginez : montrer des choses que personne ne peut acheter ou même imaginer les construire soi-même !
J'ai envoyé les photos de mes aiguillages à John Cubbin aux USA, qui construit un mini réseau "Z" sur base Fast-Track avec rail code 40, histoire de lui montrer qu'il est encore loin des limites de ce que permet le "Z" / Voir le "Waterfront Project zTrains
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