Transport lourd!
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Jan Kytop- mécanicien loco vapeur
- Messages : 878
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
Re: Transport lourd!
Fameux wagon! Marklin?
Georges- mécanicien loco diesel
- Messages : 1233
Date d'inscription : 30/09/2016
Age : 89
Localisation : Wansin (Hannut) Belgique
Re: Transport lourd!
A ùon avis, très beau montage sur châssis Marklin. Deux châssis de grue mobile ?
Re: Transport lourd!
Zébu a écrit:A ùon avis, très beau montage sur châssis Marklin. Deux châssis de grue mobile ?
Merci.
1 châssis de wagon porte planches 8619.
Jan Kytop- mécanicien loco vapeur
- Messages : 878
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
Re: Transport lourd!
Bonsoir Jan Ktop,
Pas bête ton idée . . .
Reste à savoir la capacité totale de la citerne et ce qu'elle transporte comme produit pour en déduire le poids total transporter et ainsi vérifier le tonnage par essieu . . .
Allez, pour moi, ce sera un wagon citerne rempli de mercure !
Pas bête ton idée . . .
Reste à savoir la capacité totale de la citerne et ce qu'elle transporte comme produit pour en déduire le poids total transporter et ainsi vérifier le tonnage par essieu . . .
Allez, pour moi, ce sera un wagon citerne rempli de mercure !
PAPY BOUBOU- mécanicien loco vapeur
- Messages : 569
Date d'inscription : 15/01/2020
Age : 71
Localisation : F 30190 La Calmette
Re: Transport lourd!
PAPY BOUBOU a écrit:Bonsoir Jan Kytop,
Pas bête ton idée . . .
Reste à savoir la capacité totale de la citerne et ce qu'elle transporte comme produit pour en déduire le poids total transporter et ainsi vérifier le tonnage par essieu . . .
Allez, pour moi, ce sera un wagon citerne rempli de mercure !
La citerne de base utilisée compte 2 essieux. Il y en a 3, donc cela équivaudrait à 2X3=6 essieux; ce qui est le cas avec le châssis utilisé (2X3 essieux). Je retombe sur mes pattes.
C'est une manière amusante d’accommoder les restes (wagons citernes dont le châssis a été pris pour mes wagons en papier) et de tester des méthodes de patine et vieillissement.
Jan Kytop- mécanicien loco vapeur
- Messages : 878
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
Re: Transport lourd!
Alors la tu es au paroxysme de la réalisation,
Comme tout le monde le sait, azl faisait déjà des weathered and tag mais appliqué au marklin je n'avais jamais vu.
On voit souvent les vieillis mais jamais les tagué alors que ça reflette totalement la réalité, ça arrive qu'on voit des wagons pour lesquelles on a pas encore repeint ou effacés le tag, mieux encore certains sont volontairement laisser si ils sont de qualité ou d'actualité.
As-tu vu chez d'autres zèdistes ces réalisations ?
Bravo pour l'éxécution, ton habillage en jette mieux que le montage même s'il sont tout deux parfaitement réalisé !
Comme tout le monde le sait, azl faisait déjà des weathered and tag mais appliqué au marklin je n'avais jamais vu.
On voit souvent les vieillis mais jamais les tagué alors que ça reflette totalement la réalité, ça arrive qu'on voit des wagons pour lesquelles on a pas encore repeint ou effacés le tag, mieux encore certains sont volontairement laisser si ils sont de qualité ou d'actualité.
As-tu vu chez d'autres zèdistes ces réalisations ?
Bravo pour l'éxécution, ton habillage en jette mieux que le montage même s'il sont tout deux parfaitement réalisé !
geoff440- mécanicien loco vapeur
- Messages : 784
Date d'inscription : 05/12/2016
Age : 47
Localisation : Liège
Re: Transport lourd!
Sincèrement, je croyais dur comme fer à la grue à cause de la partie circulaire dentée.
Re: Transport lourd!
Zébu a écrit:Sincèrement, je croyais dur comme fer à la grue à cause de la partie circulaire dentée.
Pas étonnant, c'est la même pièce, unique pour la grue, double pour le transport de bois!
Jan Kytop- mécanicien loco vapeur
- Messages : 878
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
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