le petit nouveau

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le petit nouveau

Message par zebulon69 le Dim 3 Mar 2013 - 17:19

bonjour à tous

malgré mon age , je suis le petit dernier
j'ai un coffret marklin miniclub z et aimerai debuter avec un premier circuit

quels conseils pouvez vous me donner?

merci d'avance
papi zeb


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Message par Invité le Dim 3 Mar 2013 - 18:00

Première chose :
bienvenue parmi nous. Un de plus ! Yeah ! cheers

Deuxième chose : que désires-tu comme renseignements ?

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Message par 184mm le Dim 3 Mar 2013 - 18:14

Bienvenue chez les fouZZZZZZZZZZZZZZ...
A bientot
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Re: le petit nouveau

Message par zebulon69 le Dim 3 Mar 2013 - 18:20

merci de vos réponses

je vais commencer la réalisation du circuit
les questions vont vite fuser !!!!!

je dois certainement prendre des précautions d usage?
je pense souder à l'étain les rails pour ameliorer la conduction

a votre avis?

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Re: le petit nouveau

Message par Invité le Dim 3 Mar 2013 - 20:48

Pour moi, non.
Tu risques de créer des bourrelets qui gènerait le passage des essieux
entre les deux rails.
Rien de tel que de souder un fil d'alimentation juste en dessous d'un rail.

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Message par p8kpev le Lun 4 Mar 2013 - 4:12

Bienvenue Zébulon "Tournicoti Tournicoton"! Moi, je l'avant dernier petit nouveau mais je peux dire que je me régale sur ce forum!

Bon plaisir à toi aussi alors... cheers
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Message par oliv30330 le Lun 4 Mar 2013 - 8:25

bjr et bonne arrivée sur le forum, fais-toi plaisir Very Happy

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Message par honga blotz le Lun 4 Mar 2013 - 8:29

Bienvenue sur le forum ! cheers
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Message par oursmalemplume52 le Lun 4 Mar 2013 - 10:29

C'est ma madame qui est contente, un lyonnais, elle qui est de Villefranche-sur-Saône! Bienvenue chez nous!
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Message par Pennsy le Lun 4 Mar 2013 - 11:01

"malgré mon age , je suis le petit dernier"

Grand âge ? Y'a pas d'âge pour faire du "Z", tant qu'on a les lunettes qui vont bien albino

Moi je vais avoir 65 ans (l'âge légal de la retraite ...) dans quelques semaines, et cela ne m'a pas empêché de passer de la construction de modèles en Zéro à la construction de modèles en "Z". Faut juste que je ralentisse sur le café et le Single Malt 12 ans d'âge Evil or Very Mad
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Message par Bourrac le Lun 4 Mar 2013 - 12:22

Bienvenue Zébulon !

Tu nous parles de ton coffret, c'est lequel ?
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Re: le petit nouveau

Message par Bourrac le Lun 4 Mar 2013 - 14:43

Zébu a écrit:Rien de tel que de souder un fil d'alimentation juste en dessous d'un rail.

Ca ne fait pas fondre les traverses ?
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Re: le petit nouveau

Message par domi le Lun 4 Mar 2013 - 17:36

Zébu a écrit:Pour moi, non.
Tu risques de créer des bourrelets qui gènerait le passage des essieux
entre les deux rails.
Rien de tel que de souder un fil d'alimentation juste en dessous d'un rail.

Moi, qui suis certainement un peu bourrin, non seulement je soude des câbles "feeders" sous chaque élément de voie, mais je soude également ceux-ci entre eux. De toute façon, ne voulant entendre parler de rien d'autre que de voie flexible, je n'ai pas le choix pour éviter les "cassures" entre éléments positionnés en courbe.

Pour ce qui est des bourrelets évoqués par Zébu, oui il y en a forcément à l'issue de la soudure, je leur règle leur compte avec une petite lime à ongles, et le tour est joué. Wink Résultat, ça roule sans le moindre problème, ça ne plante ni ne déraille, et ceci depuis des années.

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Message par Bourrac le Lun 4 Mar 2013 - 18:29

Toi non plus tes traverses ne fondent pas ?
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Re: le petit nouveau

Message par domi le Lun 4 Mar 2013 - 18:57

Non, dans la mesure où les éléments de voie flexibles, du moins ceux de Micro-Trains que j'utilise, sont caractérisés par les rails qui dépassent largement le travelage aux extrémités.

Donc il m'est facile de souder les câbles "feeders" au dessous des rails aux extrémités, sans détériorer le travelage. Ensuite je positionne les éléments de voie en place, bien entendu en coupant ce qu'il faut du rail interne dans les courbes, et donc en soudant les éléments entre eux.

Une fois les éléments de voie en place et soudés entre eux je glisse des traverses que j'ai en rab sous les extrémités "évidées" des éléments. Là où passent les câbles "feeders" je triche un peu en coupant les traverses dont je mets en place la partie interne entre les rails, et les extrémités extérieures aux rails, en essayant que le tout soit positionné de façon rectiligne.

Une fois le tout noyé dans le ballast, je trouve que l'aspect est satisfaisant.. Wink

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Re: le petit nouveau

Message par zebulon69 le Lun 4 Mar 2013 - 19:27

chapeau les ptis chminos !

domi, tu parles de rails flexibles: ou en trouver pas trop cher?

merci de vos conseils

papi zeb drunken

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Message par Invité le Lun 4 Mar 2013 - 20:09

Bourrac a écrit:Toi non plus tes traverses ne fondent pas ?
Sur la voie Marklin, aucun problème à condition d'être soigneux et rapide.
Les traverses sont maintenues entre elles mais pas sur toute la longueur du coupon. Il suffit de sectionner le petit bout de plastique qui les retient de chaque côté de la voie. On fait glisser un petit peu les traverses. Un peu de flux, un petit bout d'étain sur la panne et pschiit, c'est fait. Ou à l'eau à souder, ça fonctionne très bien aussi.

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Message par lio-N le Lun 4 Mar 2013 - 20:10

Bienvenue sur le Z-Forum! cheers
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Message par domi le Lun 4 Mar 2013 - 21:14

zebulon69 a écrit:chapeau les ptis chminos !

domi, tu parles de rails flexibles: ou en trouver pas trop cher?

merci de vos conseils

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Papi zeb, je commande tout par internet, aux Tazunis. Wink Souhaites-tu des adresses? Smile

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Message par zebulon69 le Mar 5 Mar 2013 - 18:55

suis ok
merci

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Message par domi le Mar 5 Mar 2013 - 21:49

Here we are: Wink

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Si ça peut aider... Wink

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Re: le petit nouveau

Message par Pennsy le Mar 5 Mar 2013 - 23:04

Je commande régulièrement chez les deux premiers de la liste : excellents !
Je ne connaissais pas le troisième ... et quand je pense que je suis passé à côté cet hiver / si j'avais connu j'aurais fait le détour ... en plus c'était juste avant Noël, peut-être que le Santa Claus aurait fait un effort pour moi clown

Avec la parité Euro/Dollar totalement démentielle, les prix US peuvent paraitre intéressant, d'autant plus qu'ils sont "sans taxe". M mais attention aux frais de port. Il vaut mieux éviter les trop petites commandes sinon ce n'est pas rentable. Normalement on est censé payer la TVA à l'arrivée mais cela arrive rarement.
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Message par Invité le Mer 6 Mar 2013 - 8:53

Et aussi, les frais de douanes, non ?

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Message par zebulon69 le Mer 6 Mar 2013 - 10:25

merci pour tes infos

je vais les tester et trouver ma vie

cordialement

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Message par Pennsy le Mer 6 Mar 2013 - 11:00

"Et aussi, les frais de douanes, non ?"
Si ça vient par la Poste, les frais de douane ne sont pas élevés.
Mais en 20 ans d'achats réguliers aux States (et des dizaines de colis chaque année) je n'ai payé que très rarement les taxes, uniquement lors de factures importantes.
Question délais : Zscale-Monster et Ztrackcenter sont très rapides ... mais après ça voyage souvent à la rame ou par pigeons voyageurs !!! Le dernier colis a mis 20 jours pour arriver alors que dans l'autre sens mes colis mettent 4 à 5 jours ouvrables.
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Message par domi le Jeu 7 Mar 2013 - 10:53

En ce qui me concerne, mes deux GP38 AZL n'ont mis qu'une dizaine de jours à arriver après que j'aie passé commande chez Z Track Center. Wink

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Message par zebulon69 le Jeu 7 Mar 2013 - 11:06

bonjour à tous

en me promenant, j'ai trouvé un site ( que vous connaissez surement) : conrad.fr qui propose en autre des voies flexibles de marque ROKUHAN et du matériel à prix competitif
que pensez vous de ces produits
papi zeb Arrow

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Message par domi le Jeu 7 Mar 2013 - 11:29

Ce que je lis sur Rokuhan est généralement très flatteur. Je crois que leurs produits sont réellement d'excellente qualité. Par exemple les aiguillages de ce fabricant sont les plus fiables (et les moins laids) existant sur le marché du "ready to run" (donc en oubliant les aiguillages du type Fast Tracks, à assembler soi-même). Ils sont à coeur alimenté, ce que je considère comme indispensable pour notre petite échelle, permettant de faire rouler les trains très lentement sans planter, et contrairement à ceux de Marklin et Micro-Trains ils ne sont pas équipés de ces abominables mécanismes latéraux d'une autre époque. Evil or Very Mad

Concernant leur voie flexible, attention, celle-ci apparemment est montée sur un "roadbed" en plastique pour cadrer avec leur voie en coupons du même type. Je ne vois pas trop comment ça peut se présenter, mais bon... Rolling Eyes

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Message par manuf71 le Sam 16 Mar 2013 - 0:58

Bienvenue à toi sur le forum! Wink

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Re: le petit nouveau

Message par manuf71 le Lun 20 Mai 2013 - 17:02

Aujourd'hui c'est l'anniversaire de zebulon,

Happy Bir'Z'day ! cheers

P.S. Mais où es-tu passé? scratch


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