sur l'établi : matériel roulant

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Mer 25 Mar 2015 - 21:35

les citernes : je vais en faire d'autres... plein!!!  Wink
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par manuf71 le Mer 25 Mar 2015 - 21:40

Ouiiii, plein! cheers

Je crois que tu as déjà des clients... Rolling Eyes

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par p8kpev le Mer 25 Mar 2015 - 21:57

Ce sont de super réalisations!
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Mer 25 Mar 2015 - 22:17

merchi merchi  Smile
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par honga blotz le Ven 27 Mar 2015 - 21:02

Oliv', c'est superbe !! cheers cheers
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Jeu 2 Avr 2015 - 22:53

p"tite journée découpage et peinture...  Smile

d'abord des petits G10 STEF
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Jeu 2 Avr 2015 - 22:55

ensuite : petite série Mobil Oil

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Jeu 2 Avr 2015 - 23:05

Br216 aux couleurs TSO





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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Jeu 2 Avr 2015 - 23:08

V60 et sa rame, façon Seco-DG ou Colas Rail

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Jeu 2 Avr 2015 - 23:13

et puis une 141 USRA façon 141R, certes un peu trop longue mais d'aspect assez proche



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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Jeu 2 Avr 2015 - 23:53

Sympa la 141 ! Kesstuluiasfait ? Tu as enlevé le pare-buffles ? Et un coup de patine ?
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Ven 3 Avr 2015 - 10:00

alors : j'ai enlevé le pare-buffle et je l'ai préparé pour mettre une traverse de tamponnement, j'ai raccourci la cabine et évidé les fenêtres. j'ai aplani la porte de la boite a fumée
Il me faut faire l'encadrement du bissel arrière, les 2 pare-fumées, ainsi que la tuyauterie basse si caractéristique et divers détails
bon ca va : ca devrait se faire tranquilou Smile
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par domi le Ven 3 Avr 2015 - 14:21

Donc cette loco va réellement devenir une "R"? Tu n'as pas envie de faire le même travail de modification avec une Light Mike USRA AZL?

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Ven 3 Avr 2015 - 18:45

si mais pas dans l'immediat... elle vaut un peu cher pour moi en ce moment
celle là je l'ai eu a 40e et en panne, depuis démontage/remontage/graissage/recalage des pignons et oooh miracle ca marche...!
mais ca couleurs verte et son pare-buffle ne me revenait pas alors : faites chauffer l'aérographe!!!
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Ven 3 Avr 2015 - 23:05

Les Mike d'AZL sont tellement belles et finement détaillées que c'est intimidant de les toucher.
Même si dans l'absolu elles ne sont pas si chères que cela, par rapport aux Märklin.
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par domi le Sam 4 Avr 2015 - 6:54

Bourrac a écrit:
Les Mike d'AZL sont tellement belles et finement détaillées que c'est intimidant de les toucher.

C'est vrai, mais à mon avis elles sont une meilleure base pour obtenir une 141R conforme, tant ces dernières étaient proches des Light Mikado. En tous cas j'attends avec impatience d'admirer le,scratchbuilding d'une "R" sur une base AZL.

Ceci étant je comprends tes réserves et me dis lâchement que je suis bien content d'être un modéliste "american prototype" car au moins j'ai une bonne excuse pour ne pas avoir à le faire moi-même. Laughing

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par manuf71 le Sam 4 Avr 2015 - 11:26

Ça n'est pas une petite transformation... Shocked

Bravo! Wink

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Sam 4 Avr 2015 - 13:52

domi a écrit:C'est vrai, mais à mon avis elles sont une meilleure base pour obtenir une 141R conforme, tant ces dernières étaient proches des Light Mikado. En tous cas j'attends avec impatience d'admirer le,scratchbuilding d'une "R" sur une base AZL.

Du coup, hier soir j'ai bien regardé les profils respectifs des Mikado Light et des 141R.
Il y a quand-même pas mal de différences : la position de la prise de vapeur, la forme de la chaudière et même les longerons.
Ca fait beaucoup de modifications. Les Märklin ne seraient pas forcément une si mauvaise base, même s'il y a aussi un problème au niveau de la position des "cloches" sur la chaudière.
En tout cas la question vaut le coup d'être posée.
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par domi le Sam 4 Avr 2015 - 19:45

Alors OK, je m'incline... Wink

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Sam 4 Avr 2015 - 20:08

L'idéal, ce serait un train roulant AZL, avec une chaudière dessinée en 3D... drunken
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par domi le Sam 4 Avr 2015 - 20:53

En effet. Il faudra juste que la chaudière soit "creuse" pour y loger le mécanisme.

Prévoir également la cabine avec l'imprimante 3D, car ses pans latéraux sont légèrement inclinés, sans doute à cause de la différence de gabarit en Europe.

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Sam 4 Avr 2015 - 22:10

pour celle-ci c'est plutôt une approche globale en sachant qu'il y a trop de différence pour obtenir une vraie 141R et que la vraie base de travail serait celle d'AZL mais là je fais une approche avec un modèle nettement moins onéreux et qui, au prix de quelques modifs, fera illusion un temps
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par manuf71 le Sam 4 Avr 2015 - 22:33

Euh... une question toute bête: n'y a-t-il pas une seule loco allemande qui pourrait convenir pour cette transformation? scratch

Il me semble bien que non car aucune en configuration 1-D-1 avec de grandes roues... Rolling Eyes

oliv30330 tu confirmes? Wink

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Sam 4 Avr 2015 - 23:03

Je ne veux pas manquer de politesse à Oliv en répondant avant lui, mais les roues motrices des 141R avaient un diamètre d'1,65 m sauf erreur. Elles n'avaient donc pas d'aussi grandes roues que les Pacific par exemple.

Décimètre en main, je mesure 7 mm de diamètre pour les mikado Märklin (soit 1,55 m à l'échelle), et presque 6,5 mm pour les Mikado AZL (1,43 m à l'échelle, un poil petit).
Enfin les Mikados Märklin US ont les mêmes trains de roulement que les non-US.


Dernière édition par Bourrac le Sam 4 Avr 2015 - 23:13, édité 1 fois
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par manuf71 le Sam 4 Avr 2015 - 23:10

Tu as bien fait de répondre, je suis sûr qu'il ne t'en voudra pas Laughing

Donc, une BR 41 (8827) pourrait faire l'affaire?

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Sam 4 Avr 2015 - 23:14

Je parlais uniquement de la partie mécanique...

La chaudière des allemandes est complètement différente.
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par manuf71 le Sam 4 Avr 2015 - 23:15

Ah ok, alors c'est trop de boulot?

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par Bourrac le Sam 4 Avr 2015 - 23:25

A partir d'une allemande ?
Cela me paraît impossible, on peut garder la partie mécanique (mais à ce moment-là il vaut mieux partir d'une AZL) mais il faut refaire tout le dessus...
J'aime bien ce qu'a fait Oliv, j'étais tenté de me lancer moi aussi un jour... à moins qu'Ancistrus finisse la chaudière en 3D avant ?
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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par manuf71 le Sam 4 Avr 2015 - 23:37

Dans ce cas, je comprends mieux son choix Wink

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Re: sur l'établi : matériel roulant

Message par oliv30330 le Mer 8 Avr 2015 - 13:38

petite avancée sur le V60 de Colas-Rail, reste les roues rouges a traiter et le vernissage. Sur le wagon : petit logo et absence de bande jaune

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