CC 7107 SNCF en Z
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CC 7107 SNCF en Z
Atlas nous fait décidément des cadeaux.
Après une Pacific PLM, voici un coffret "Mistral", cité par Oliv, comportant une CC7100 et deux voitures DEV inox.
Après une Pacific PLM, voici un coffret "Mistral", cité par Oliv, comportant une CC7100 et deux voitures DEV inox.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
La loco est la mythique CC7107, celle du record mondial de vitesse à 331 km/h, en 1955.
Une plaque "Mistral" a été aposée sur chacune des faces (une seule eut suffi...).
La locomotive est relativement détaillée puisqu'on trouve un crochet de traction et même des essuie-glace, peints.
Les phares auraient pu être percés, et ces deux gros crochets de chaque côté évités (mais pour quoi faire ? Pour tenir des drapeaux 3 fois dans l'an ?).
Le plus gros défaut est à mon avis le toit, qui porte des pantographes sortis d'un Playmobil et une ligne de toit grosse comme un saucisson.
Une plaque "Mistral" a été aposée sur chacune des faces (une seule eut suffi...).
La locomotive est relativement détaillée puisqu'on trouve un crochet de traction et même des essuie-glace, peints.
Les phares auraient pu être percés, et ces deux gros crochets de chaque côté évités (mais pour quoi faire ? Pour tenir des drapeaux 3 fois dans l'an ?).
Le plus gros défaut est à mon avis le toit, qui porte des pantographes sortis d'un Playmobil et une ligne de toit grosse comme un saucisson.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Les voitures sont des DEV inox courtes, une de première et une de seconde.
Là je me pose des questions. Si des B8myfi ont existé, le "Mistral" était un train de prestige composé uniquement de voitures de 1e classe à l'origine. Mais bon, on ne va pas chipoter.
Le niveau de détail n'est pas follichon.
Là je me pose des questions. Si des B8myfi ont existé, le "Mistral" était un train de prestige composé uniquement de voitures de 1e classe à l'origine. Mais bon, on ne va pas chipoter.
Le niveau de détail n'est pas follichon.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Revenons à la locomotive.
Les essieux sont fixes, et les flancs de bogies moulés avec le reste de la caisse.
Mais on peut comparer les proportions avec celles d'un châssis de CC standard Marklin.
Vous voyez où je veux en venir... ... sur ce, je vais au dodo
Les essieux sont fixes, et les flancs de bogies moulés avec le reste de la caisse.
Mais on peut comparer les proportions avec celles d'un châssis de CC standard Marklin.
Vous voyez où je veux en venir... ... sur ce, je vais au dodo
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Bon, ben les gars, au boulot!!
Domi
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domi- chauffeur grande ligne
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Au boulot alors. On y va.
1e étape, on vide le poisson :
Atlas a pensé à nous, y a qu'à dévisser, c'est du billard.
On met tout le mauvais à la poubelle.
2e étape, on découpe les flancs de bogies :
1e étape, on vide le poisson :
Atlas a pensé à nous, y a qu'à dévisser, c'est du billard.
On met tout le mauvais à la poubelle.
2e étape, on découpe les flancs de bogies :
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
J'enlève la viande en trop, je gratte la coquille :
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Les vitres avant de la CC7107 semble ma proportionnés et la ligne de démarcation des teintes est un peu haute...
¨Pour les DEV, c'est surtout les bogie qui son moche, mais un fois monter sur des châssis Marklin, ça devrait changer leurs silhouette.
Des bogies de voitures CIWL devrait convenir, mais il faut osé sacrifier ces dernière...
A noté que les DEV inox ont exister en 2ème CL (version déclassé avec cartouche corail), donc plus ressent que le mistral...
¨Pour les DEV, c'est surtout les bogie qui son moche, mais un fois monter sur des châssis Marklin, ça devrait changer leurs silhouette.
Des bogies de voitures CIWL devrait convenir, mais il faut osé sacrifier ces dernière...
A noté que les DEV inox ont exister en 2ème CL (version déclassé avec cartouche corail), donc plus ressent que le mistral...
lio-N- mécanicien loco vapeur
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Pour ma part je vais vous faire un aveu iconoclaste: les 7100, je les préfère largement sous l'aspect qu'elles avaient dans la 2e moitié de leur vie: jupes enlevées (n'y voyez aucune connotation machiste ) et montants de pare-brise en caoutchouc noir et non pas en alu brillant.
Domi
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Il y a un coffret MISTRAL disponible encore pendant 1 heure
Coffret Mistral
Je le trouve un peu cher pour ce que c'est.
Coffret Mistral
Je le trouve un peu cher pour ce que c'est.
Re: CC 7107 SNCF en Z
Et le gars a aussi ces 2 coffrets:
SVT 877
Cornish Riviera
Si ça intéresse quelqu'un... Il habite à Genève, près de chez moi.
SVT 877
Cornish Riviera
Si ça intéresse quelqu'un... Il habite à Genève, près de chez moi.
Re: CC 7107 SNCF en Z
Ok alors on n'y touche pas.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Et moi je viens de remporter une enchère, une rareté supplémentaire sur l'abeille d'Allemagne
J'ai fait une folie, mais je m'en fous car je n'ai pas de femme à la maison pour me taper sur les doigts!
Je prendrai une photo dès réception du paquet
P.S. Désolé pour le HS...
J'ai fait une folie, mais je m'en fous car je n'ai pas de femme à la maison pour me taper sur les doigts!
Je prendrai une photo dès réception du paquet
P.S. Désolé pour le HS...
Re: CC 7107 SNCF en Z
nan pas de pb
c'est bon j'ai eu le coffret, ca ferai 4 voitures inox... vé pouvoir faire presque une rame complete. Je crois que je vais faire un fourgon (ca doit être un B6 ou quéque chose comme ca), 2 B8 et 1 A8
c'est bon j'ai eu le coffret, ca ferai 4 voitures inox... vé pouvoir faire presque une rame complete. Je crois que je vais faire un fourgon (ca doit être un B6 ou quéque chose comme ca), 2 B8 et 1 A8
Re: CC 7107 SNCF en Z
Bravo pour ton acquisition!
Il te manque encore 2 ou 3 coffrets Mistral de chez Altaya, comme ça tu te fais un train de 8 ou 10 wagons, et pour les locos en rab, si tu les "Märklinises" dans les règles de l'art, je t'en prends une sans hésiter
Il te manque encore 2 ou 3 coffrets Mistral de chez Altaya, comme ça tu te fais un train de 8 ou 10 wagons, et pour les locos en rab, si tu les "Märklinises" dans les règles de l'art, je t'en prends une sans hésiter
Re: CC 7107 SNCF en Z
La deuxième loco, ça pourrait être l'occasion d'en faire une version "déjupée" plus moderne, ou alors d'en faire une version Record du monde avec le carénage arrière
Re: CC 7107 SNCF en Z
j'ai pas un réseau pour faire des rames de 8 ou 10 voitures, il m'en faudra peut-être encore un coffret, ca ferai 3 CC7100... et oui je ferai plusieurs versions (c'est l'occase). Quand a en vendre une a Manu, pas de pb mais faudra qu"elle soit fini et conforme a ce que tu attends
Re: CC 7107 SNCF en Z
Si tu travailles aussi bien que Bourrac, je te fais confiance
Perso, je n'ai pas vos doigts de fée!
Perso, je n'ai pas vos doigts de fée!
Re: CC 7107 SNCF en Z
Si tu veux faire une rame Mistral (puisque la loco porte le blason) années 50, en plus du fourgon il y avait en tête une pullman et un resto CIWL.
Donc avec 4 DEV inox et ces deux-là, ça te fait déjà 6 voitures (plus le fourgon) et ça commence à avoir de la gu...
Donc avec 4 DEV inox et ces deux-là, ça te fait déjà 6 voitures (plus le fourgon) et ça commence à avoir de la gu...
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
manuf71 a écrit:Si tu travailles aussi bien que Bourrac, je te fais confiance
Merci Manu !
C'est quoi, ta folie d'Allemagne ?
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: CC 7107 SNCF en Z
Un coffret train de travaux avec 1 caisse de loco et 9 wagons, modèle spécialement réalisé pour le Z Club 92
(photo prise sur le site)
I'm very happy!
(photo prise sur le site)
I'm very happy!
Re: CC 7107 SNCF en Z
Ah oui en effet, ça doit être super rare. J'avais vu des wagons dépareillés (et je dois avoir le plat en bas)
Félicitations !
Félicitations !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: CC 7107 SNCF en Z
Ousqu'on trouve ces coffrets Atlas ?
J'ai cherché sur le site des éditions Atlas sans succés.
D'ouque ça vient ?
J'ai cherché sur le site des éditions Atlas sans succés.
D'ouque ça vient ?
cc 65017- chef de dépôt
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Localisation : Surgères (17) près du berceau des TGV
Re: CC 7107 SNCF en Z
Du gouffre à pogn... ! D'Ebay...
J'ai essayé de m'abonner auprès d'Atlas. Courriers, téléphones, mails, tout cela pour qu'on me réponde très poliment que c'est impossible car Atlas ne propose pas cette collection en France. Elle est en revanche disponible en Belgique, en Suisse, en Hongrie et sûrement ailleurs encore.
Donc j'ai cherché (et trouvé) sur Ebay.
J'ai essayé de m'abonner auprès d'Atlas. Courriers, téléphones, mails, tout cela pour qu'on me réponde très poliment que c'est impossible car Atlas ne propose pas cette collection en France. Elle est en revanche disponible en Belgique, en Suisse, en Hongrie et sûrement ailleurs encore.
Donc j'ai cherché (et trouvé) sur Ebay.
Dernière édition par Bourrac le Dim 17 Mar 2013 - 22:10, édité 1 fois
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: CC 7107 SNCF en Z
Pour les recherches Ebay, pour la Pacific il peut être utile d'entrer "train bleu" dans le titre. Il n'y en a pas tout le temps, c'est par vagues...
... il existe plein de modèles ! Le Glacier Express, des trains anglais, espagnols, le Transsibérien, un train grande vitesse japonais...
(il ne leur manque que le TGV !!!)
... il existe plein de modèles ! Le Glacier Express, des trains anglais, espagnols, le Transsibérien, un train grande vitesse japonais...
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Bourrac- pilote de TGV
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