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Message par Bourrac Dim 21 Avr 2013 - 14:17

manuf71 a écrit:T'es un chef! cheers

Maître Bourrac, je passe commande pour la 001! Very Happy

Allez, elle est à toi !

Mon carnet de commandes est ouvert... Rolling Eyes
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Message par manuf71 Dim 21 Avr 2013 - 16:20

You-hou! sunny

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Message par domi Dim 21 Avr 2013 - 17:26

Bravo Bourrac! Ta production est plus que totalement convaincante. Very Happy Y'a plus que lui trouver de quoi lui atteler. Wink

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Message par Bourrac Dim 21 Avr 2013 - 19:51

C'est en cours ! Smile

Tu te rappelles des voitures Mistral inox du coffret Atlas ?... Rolling Eyes
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Message par Jeff07 Dim 21 Avr 2013 - 20:57

Superbe CC, Bourrac !!!
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Message par lio-N Lun 22 Avr 2013 - 19:13

Bourrac a écrit:C'est en cours ! Smile

Tu te rappelles des voitures Mistral inox du coffret Atlas ?... Rolling Eyes

On attend de les voir rouler! A quand l'adaptation sur un chassie Marklin? Very Happy
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Message par lio-N Lun 22 Avr 2013 - 19:13

lio-N a écrit:
Bourrac a écrit:C'est en cours ! Smile

Tu te rappelles des voitures Mistral inox du coffret Atlas ?... Rolling Eyes

On attend de les voir rouler! A quand l'adaptation sur un châssis Marklin? Very Happy
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Message par Bourrac Mer 24 Avr 2013 - 13:59

lio-N a écrit:On attend de les voir rouler! A quand l'adaptation sur un chassie Marklin? Very Happy

Pas besoin de châssis Märklin !
Allez, c'est parti, rendez-vous ici : Voitures DEV inox SNCF pour ne pas mélanger deux réalisations sur le même fil.
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Message par manuf71 Mer 24 Avr 2013 - 15:22

Il est chaud, il est chaud! cheers

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Message par Ancistrus54 Lun 6 Mai 2013 - 11:21

je viens de recevoir le coffret ... il est pas si mal que ça ... il est même plutôt réussi ... beaucoup critique atlas mais là c'est effectivement un beau cadeau

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Message par Bourrac Ven 10 Mai 2013 - 15:16

Tu vas la désosser ?
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Message par Ancistrus54 Ven 10 Mai 2013 - 15:22

oui je voudrais bien la motoriser pour la faire rouler ... dans une version verte/bleu (sans blason mistral) et une version vert/vert mistral

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Message par Ancistrus54 Ven 10 Mai 2013 - 15:27

je voudrais aussi arriver à la création de DEV en utilisant la base atlas ... il y a des pro sur notre forum qui font des moulages ... un moulage des caisses atlas suivi d'un ponçage des ondulations inox des caisses ... et on obtiendrait des voitures DEV assez réalistes

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Message par Bourrac Sam 18 Mai 2013 - 10:22

Je ne sais pas si le chaudron est exactement le même entre les AO et les Inox.
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Message par Ancistrus54 Sam 18 Mai 2013 - 20:13

En théorie :
Il y a des différences sur les bogies sont du type y26 sur le mistral ...

Mais les voitures d atlas semblent proches des A8, B8 et A3B6
Même si le carénage descend moins bas. Il y a un coup à jouer je pense ... Si quelqu un est pro du moulage

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Message par Bourrac Dim 19 Mai 2013 - 16:52

Very Happy Et de deux !

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La première (devant) est vendue, avis aux amateurs pour la 2e ! (me contacter par mp)
Je peux enlever un des deux attelages pour plus de discrétion.

Pour davantage de plaisir, je la vends dans un coffret en bois que j'ai aménagé :
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Message par manuf71 Dim 19 Mai 2013 - 16:57

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Message par domi Dim 19 Mai 2013 - 16:59

Une nouvelle vocation d'artiZan est née.. Smile

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Message par honga blotz Dim 19 Mai 2013 - 17:05

La grande classe, bravo Bourrac !!

cheers cheers
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Message par oliv30330 Dim 19 Mai 2013 - 18:30

trop fort!!! excellent!!
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Message par honga blotz Dim 19 Mai 2013 - 19:14

Tiens, une question à 2 balles : où trouves-tu ces petites boites en bois ? C'est pratique pour mettre ensemble les wagons d'une même rame ! sunny
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Message par 10101 Dim 19 Mai 2013 - 20:03

Je prends la 2ème !
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Message par 10101 Dim 19 Mai 2013 - 20:07

Ça a bien dû rouler en Suisse, au moins une fois.
Sinon, c'est quelle époque ? Ça tire quoi ?
OK, je suis helvétique...
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Message par oliv30330 Dim 19 Mai 2013 - 20:14

ca tire un peu tout ce que tu veux, des ouagons marchandises, des voyageurs anciens ou récents. Ca montait les lignes de la Maurienne et ca a trainé entre Paris Marseille Bordeaux. C'est une des machines "passe-partout" de la SNCF
Smile
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Message par p8kpev Dim 19 Mai 2013 - 21:34

La classe Bourrac! Avec la boîte en bois, c’est même plus mieux que les séries spéciales de Märklin! cheers
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Message par domi Dim 19 Mai 2013 - 22:45

oliv30330 a écrit:ca tire un peu tout ce que tu veux, des ouagons marchandises, des voyageurs anciens ou récents. Ca montait les lignes de la Maurienne et ca a trainé entre Paris Marseille Bordeaux. C'est une des machines "passe-partout" de la SNCF
Smile

Je n'ai pas une connaissance extensive du monde hessenecehèfiesque, mais autant que je sache ces engins, au cours de leur longue carrière, ont eu des affectations variables. D'abord en effet des rapides type Mistral et ce genre de choses, quand notamment elles portaient jupes et montants de pare-brise en alu tels qu'existant sur le modèle de Bourrac.

Ensuite, après avoir été ré-habillées de façon plus sobre (jupes retirées, montants de pare-brise gainés de cahoutchouc noir - comme indiqué plus haut je les préfère ainsi), leurs affectations sont devenues plus variées: convois de fret rapides, et en trafic voyageur, des tâches telles que trains de nuit, ancêtres de TER, et certains express, voire omnibus.

Mais jamais, autant que je sache, des affectations "multirôles" en tout instant de leur vie active. Ceux qui voudront remorquer du fret avec auront intérêt à leur donner le look qu'elles arboraient en fin de vie active.

Just my two cents,

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Message par Bourrac Lun 20 Mai 2013 - 1:12

Merci les gars pour vos encouragements ! Very Happy
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Message par manuf71 Lun 20 Mai 2013 - 1:17

J'ai trouvé cette photo d'une CC7107 "encagoulée", apparemment carrossée de la sorte pour un record de vitesse. Notez le "cigare" de fin de convoi:
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Message par Bourrac Lun 20 Mai 2013 - 1:19

Vu les ogives, ce devait être dans les Landes pour le record de 1955.
Merci pour les photos !
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Message par manuf71 Lun 20 Mai 2013 - 1:22

Bien vu Bourrac!
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Bizarre, là elle n'est pas carénée...
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