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Message par p8kpev Sam 9 Fév 2013 - 15:06

Je voulais voir si une image animée gif pouvait être insérée dans un message. J'ai ma réponse, ça passe!

J'en profite alors pour souhaiter mes bons voeux tardifs pour 2013....
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Message par Bourrac Sam 9 Fév 2013 - 18:40

Bon ben meilleurs voeux tardifs !... Razz

Ca marche bien, ton image !
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Message par manuf71 Dim 17 Mar 2013 - 20:41

Super idée de prendre une loco portant le Numéro 2013!

Mais comment tu fais pour créer une image .gif? scratch

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Message par p8kpev Sam 23 Mar 2013 - 20:45

Salut Manu !

Un fichier « gif » est un fichier image qui contient, comme une boîte, plusieurs images se succédant. Grâce à des petits logiciels pour monteur amateur, comme « GIF animator » et en chipotant un peu, tu peux facilement arriver à un résultat.

Voici encore deux p’tites images gif de mon cru :
Vœux de ma Peugeot 404 :
image animée gif Vx201211
et ceux de 2012 avec une autre type 20 ! Ce n’est à la base, pas une photo de la 2012 mais d’une autre dont j’ai modifié le n°… :
image animée gif Voeux212
Anecdote : je suis allé fêter le réveillon 2012 chez des amis en Ardenne belge. Au retour vers Bruxelles par la train, le 1er janvier 2012, je suis tombé, nez à nez avec la vraie 2012 en gare de Jemelle (sur la ligne Bruxelles-Luxembourg) !!! Seul un amateur de trains pourra comprendre mon émotion…

Et pour mes vœux pour 2014, cela risque d’être des images d’archive car la série 20 de la SNCB sera amortie cette année 2013 Sad . En leur temps, elles furent les plus puissantes d’Europe…
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Message par manuf71 Sam 23 Mar 2013 - 20:50

p8kpev a écrit:Grâce à des petits logiciels pour monteur amateur, comme « GIF animator »...

Merci p8kpev, je vais chercher GIF animator Wink

p8kpev a écrit:En leur temps, elles furent les plus puissantes d’Europe…

"En leur temps"? Tu parles de quelle période?
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Message par p8kpev Sam 23 Mar 2013 - 21:05

Le milieu des années '70 :
Type 20 wiki
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Message par manuf71 Sam 23 Mar 2013 - 21:19

Ouais, pas mal... Cool

Mais je ne voudrais pas te contredire:

Ae 8/14

Lis le paragraphe de "la 11852" Twisted Evil

lol!
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Message par p8kpev Sam 23 Mar 2013 - 21:39

Je rectifierai alors : PARMI les locomotives de SÉRIE les plus puissantes dans les années SEPTANTE , pour être sûr de pas commettre d'impair! Rolling Eyes De fait, 8800 Kw, ça tire! Sacrée machine. Elle n'a pas eu de descendance dans les mêmes registres de puissance?
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Message par manuf71 Sam 23 Mar 2013 - 21:49

Malheureusement non, pas à ma connaissance Crying or Very sad

Mais une double loco, ça a quand même de la gueule, non?

Tu imagines un monstre comme celui-là en Z? drunken

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Message par p8kpev Sam 23 Mar 2013 - 22:00

La Big Boy électrique!
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Message par 10101 Dim 24 Mar 2013 - 23:36

Re 460 = 6100 kW, Re 465 (version BLS) = 7000 kW
On s'en approche... Le plus intéressant suc ces locs, c'est l'anti-patinage. Une telle puissance serait ingérable, vu le poids "relativement" faible par rapport à leurs (grand) mères.
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