FRANIC dispositifs anti-collisions ?

[fra83]

Bonjour
Pour FRANIC (double ovale en analogique avec une portion commune et 1 seul régulateur 12v continu), je suis à la recherche d'un gadget "anti-collision" lorsque 2 rames circulent en même temps...
Procédure sans doute peu recommandable ? Mais tellement plus "amusante", ou du moins "intéressante" !...

À chaque jonction, un aiguillage rassemble provisoirement les 2 voies séparées.
En lançant en décalage sur le réseau 2 rames différentes, elles finissent toujours +/- rapidement, par se présenter ensemble au point de convergence...

En pilotage manuel, je crois pouvoir résoudre le conflit en préparation, en créant juste avant les entrées dans le Y sur les 2 voies convergentes, 2 courtes zones temporairement "isolables" à la volée avec contacteurs dédiés capables d'immobiliser instantanément les rames... À charge pour moi ensuite, de redonner le courant à l'une ou l'autre au choix pour la laisser passer en priorité, puis un moment après, de libérer à son tour la deuxième...

J'aimerais savoir si tout ou partie de ces procédures pourrait être automatisées et de quelle manière ?
Avec rails capteur type 8589 et relais 8945 par exemple ?...
Merci par avance pour vos infos techniques...

[chilot]

je fais un peu la même chose que toi , je cois qu'il faut envisager : canton et block-system . Je ne pratique pas cela .
T'ais-je renseigné ?

[fra83]

Toujours dans l'esprit "analogique et voie unique", quelques questions un peu théoriques à la base, mais surtout pratiques si des solutions semi-automatiques pouvaient exister dans ces cas de figure...

1) sur un tronçon partagé d'environ 70cm, accessible des 2 côtés, comment déterminer et signaler par un moyen physique, qu'un élément fixe ou mobile occupe actuellement la voie ? En particulier le wagon de queue d'une rame en train de quitter ce tronçon par l'une ou l'autre de ses extrémités ?...

2) question subsidiaire, mais oh combien importante !... :
Tant que la réponse pour 1) est oui, comment empêcher provisoirement une ou des autres rames en approche sur les zones d'entrées libres aux extrémités, d'accéder à leur tour au tronçon partagé ?...

[chilot]

je te joins une page de la bible , mais c'est trop compliqué pour moi , je ne l'ai pas fait.
par ailleurs il existe plusieurs sources + ou- simple , peut -être même dans notre forum.   olivier

[fra83]

Merci pour les infos sur les blocks...
Après examen j'en suis aussi arrivé à la même conclusion que toi : "Ces considérations excèdent bien trop mon niveau actuel en conception réseau Z... Trop compliqué pour moi..."

Tout en espérant toujours trouver un éventuel dispositif "tout prêt à brancher simplement", je vais donc m'efforcer pour le moment, d'apprendre à gérer manuellement les circulations alternées... grâce aux petites zones de "Stop&Go" auxquelles j'ai déja songé auparavant... 8=))

[geoff440]

Le plus simple est encore de jouer les chefs de gare soi même si chaque train a son controleur

[Contenu sponsorisé]