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Décoder pour échelle Z

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Message par Pennsy Lun 17 Sep 2012 - 11:27

Pour ceux qui cherchent un décodeur de petites dimensions, je peux conseiller le décodeur DH05-B de DOEHLER & HAASS. La platine fait 13,2 mm de longueur x 6,8 mm de largeur et seulement 1,4 mm d'épaisseur. Il est de ce fait plus petit que le Z2 de chez TCS (modèle que j'utilisais jusqu'à présent dans mes fabrications). Son fonctionnement est excellent, très silencieux dans les marches à basse vitesse (plus silencieux que le Z2 qui fait vibrer les moteurs RSF). Le câblage utilise une polarité d'alimentation à la "masse". Cette masse est aussi utilisée pour le câblage des feux d'éclairage. Avantage sur des locos tout laiton : on gagne un fil pour le raccordement des LED d'éclairage (et deux fois un fil de moins à raccorder, en Z, c'est appréciable !).
La notice est disponible en français. Il existe en trois versions : sans câblage / avec fiches de branchement / avec fils de câblage. Prix unitaire : une trentaine d'euros + port.
Par contre, en fonctionnement "analogique", il est tout aussi mauvais que le Z2 : pas de ralentis, incompatibilité avec les alimentations à courant pulsé comme le eZtrottle américain.
Site web (en allemand) : http://doehler-haass.de/cms/pages/produkte/fahrzeugdecoder.php

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Message par Invité Lun 17 Sep 2012 - 13:32

Pour ma part, j'ai utilisé un DCX74Zd de chez CTE sur une loco. Il fonctionne très bien.
A noter qu'ils viennent de sortir le DCX76 qui est encore plus petit que le 74 qui mesurait 9x7x3mm

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Message par Pennsy Lun 17 Sep 2012 - 14:13

Le DCX76 est moins épais, mais un poil plus large que le 74.
Pour moi ils sont tous les deux un chouïa trop larges (7,1 mm ) et ne rentrent pas dans mes locos. Il semble que les prix se valent : autour de 32 euros à l'achat unitaire.
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Message par Invité Lun 17 Sep 2012 - 17:46

Ah ?
Il est pourtant donné pour 6,9x6,1x1.7mm ?
Nous n'aurions pas lu la même info ?
DCX76z

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Message par Pennsy Lun 17 Sep 2012 - 18:39

Effectivement, j'ai lu une mauvaise info.
6,1 mm de largeur, c'est bon pour moi. Il va falloir que j'essaye cet engin qui me donnerait la possibilité d'ajouter quelques grammes de lest supplémentaire.
Par contre je n'ai rien compris au branchement des lampes. Le schéma présente le commun par un fil bleu (montage classique) ... mais y'a pas de fil bleu sur le décodeur.
Et puis je n'ai pas trouvé non plus de documentation en français ou en anglais.
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Message par Invité Lun 17 Sep 2012 - 22:54

Donne-moi le temps de retrouver ma doc et je te l'expédie. Elle est commune à la plupart des décodeurs. Sinon, il y a la version 8 fils (et j'ai pas dit wifi ! Very Happy ) sous la référence DCX76z/S.

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Message par Invité Lun 17 Sep 2012 - 23:18

C'est parti !

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Message par Invité Ven 21 Sep 2012 - 0:03

Le mail n'a pas été délivré. Je l'ai envoyé sur protomachin.
Y aurait-il une autre adresse ?

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Message par Pennsy Ven 21 Sep 2012 - 10:31

Effectivement, j'ai rien reçu.
Adresses mail :
huet.gerard@orange.fr
huetgerard2570@neuf.fr
protoscale@wanadoo.fr
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Message par Invité Ven 21 Sep 2012 - 13:14

C'était sur la 3me.
Je renverrai ce soir.

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Message par Zybule Ven 21 Sep 2012 - 20:18

Bonsoir, si on se met à l'analogique, on doit le faire pour toutes les locs ? Ou alors les deux systèmes peuvent fonctionner en parallèle ?
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Message par Invité Ven 21 Sep 2012 - 21:18

En théorie, les locos digitalisées fonctionnent en analogique.

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Message par Pennsy Mar 19 Fév 2013 - 23:28

"En théorie, les locos digitalisées fonctionnent en analogique."

En théorie seulement. C'est un argument publicitaire des fabricants de décodeurs, mais dans la pratique cela n'a rien d'évident.
1 er point : il faut une tension minimum de 5,5 à 6 volts pour que le décodeur détecte la présence du courant continu et commence à travailler, ce qui fait que les locos ne commencent à rouler que vers 7 à 8 volts.
2 ème point : les décodeurs DCC sont incompatibles avec les alimentations à courant pulsé ou a créneaux modulés. En gros il faut soit un bête transfo avec réhostat, soit une alim à tension continu pur. Avec les systèmes à modulation de créneaux (ou autres systèmes d'amélioration des ralentis ou de compensation de charge ou asservissement de vitesse) le fonctionnement des décodeurs est aléatoire et fantaisiste, surtout dans les basses vitesses : inversion de marche intempestifs, inversions des feux par rapport au sens de marche, marche saccadée au ralenti, etc.
Par mesure de précaution, je règle le CV29 de toutes les locos DCC que je fabrique avec l'option "Analogique" désactivée.
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