Particularités à Kerzers

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Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Mer 2 Oct 2013 - 0:12

Kerzers (Chiètres, en français... ben oui, on est en Suisse, et les deux orthographes existent) possède plusieurs particularités ferroviaires. Pour commencer, le fameux croisement déjà évoqué sur un autre fil.

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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Mer 2 Oct 2013 - 0:24

Ce croisement (voie normale - voie normale) ne possède pas d'aiguillage. C'est un vrai croisement au sens premier du terme. Sa particularité, outre son angle très ouvert pour une pleine voie, est de faire cohabiter deux réseaux (CFF et BLS).

Il se trouve à l'extrémité de deux gare, enfin plutôt une... bon, ok,  un schéma vaut bien mieux qu'un long discours.



À proximité se trouve le poste d'aiguillage (pour le reste qui se commande, donc !) qui est une autre particularité de l'endroit, mais j'y reviendrai plus tard.

J'ai plein d'autre clichés à poster, mais l'ordi fait des siennes. Patience, demain peut-être.
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Re: Particularités à Kerzers

Message par domi le Mer 2 Oct 2013 - 9:16

Je sais que les croisement à niveau sont rares en Europe, celui-ci est intéressant mais il dispose quand même de voies d'interchange, avec ce qu'il faut comme aiguillages pour assurer la jonction.

Sous d'autres longitudes je connais des croisements rigolos! Dont l'un, quasiment à 90°, entre les voies ferrées de deux compagnies différentes aussi, et qui finissent finalement par se rejoindre, à ... 100 km de là, après avoir suivi l'une et l'autre des itinéraires très différents ! Laughing  Vous insérerai une photo de l'endroit visible sur Google Earth, demain car aujourd'hui j'ai usine.. Wink

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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Mer 2 Oct 2013 - 22:26

Après quelque péripéties informatiques, voici donc la gare :



Le synoptique des aiguillages :



A présent, le fameux croisement :



Plus près ?



Encore plus près ?



Je ne vais pas plus près, au risque de me vautrer dans les cailloux Shocked
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Mer 2 Oct 2013 - 22:48

Sinon, voilà ce qu'on trouve sur les voies :







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Re: Particularités à Kerzers

Message par oliv30330 le Mer 2 Oct 2013 - 23:03

c'est très sympa tout ca!! Smile
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Mer 2 Oct 2013 - 23:32

Pour en revenir à la fabrication de croisements maison (sujet d'un autre fil), on n'est pas si loin de la vérité avec des pièces standard. Bon, d'accord, c'est fait un peu à l'arrache !



A quand un diorama de l'endroit ? A vos limes Razz
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Zybule le Jeu 3 Oct 2013 - 8:26

Vraiment intéressant, ça me donne presque l'envie d'y aller !
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Ancistrus54 le Jeu 3 Oct 2013 - 18:29

hum c'est clair ... il faudrait un petit artisan qui nous fasse des croisements "spéciaux" ... Thomas ? ça pourrait être bien ?

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Re: Particularités à Kerzers

Message par p8kpev le Sam 5 Oct 2013 - 1:04

Intéressant tout ça!
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 184mm le Sam 5 Oct 2013 - 20:32

Je pense que trouver un artisan pour nous réaliser des croisements "spéciaux" relève de l'utopie, en effet, comme je le disais plus haut "un croisement est toujours un croisement il faut bien admettre que ce n'est que dans le principe car en pratique rien ne ressemble MOINS à un Xsement qu'un autre Xsement.
- angle de Xsement
- écartements identiques ou différents
- en ligne droite ou courbe de rayon pouvant etre différents
- hauteur du sommet du rail/base réseau différents ou non
Chaque cas est à réaliser selon son implantation.
Seul un mode opératoire commun peut etre envisagé.
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Re: Particularités à Kerzers

Message par domi le Dim 6 Oct 2013 - 9:49

D'accord, mais on trouve dans les autres échelles des croisements à 30, à 45, à 60 et à 90°, je pense qu'un gros pas aura été franchi quand ce sera le cas pour la nôtre, même si dans mon cas je considère cela moins urgent que des aiguillages dignes de ce nom. Bon, n'oublions pas que Rokuhan commercialise des croisements à 90°, c'est déjà un gros progrès...

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Re: Particularités à Kerzers

Message par honga blotz le Dim 6 Oct 2013 - 10:04

Oui, parce que s'il fallait compter sur Märklin pour nous sortir de nouveaux éléments de voie ... Depuis les aiguillages enroulés au début des années 70, ils ne nous ont pas fourni grand chose .... No 
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Ancistrus54 le Dim 6 Oct 2013 - 10:09

Ils restent sur leurs acquis ... Et c est ce qu il y a de plus mauvais ... Ils devraient prendre en compte les demandes des amateurs et des avancées sur marchés ... Attention à pas faire comme Nokia

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Re: Particularités à Kerzers

Message par domi le Dim 6 Oct 2013 - 10:18

Oui, mais comme la concurrence ne fait pas vraiment mieux concernant les appareils de voie, Marklin aurait tort de se priver... Même si je reconnais que les aiguillages Rokuhan (que je n'ai pas encore testés, mais leur look n'est pas vraiment un progrès à mes yeux, comme on dit dans le Dauphiné) apportent du sang neuf. Parce-que l'autre jour j'ai ré-essayé des aiguillages Micro-Trains dans lesquels j'avais mis beaucoup d'espoir, quelle déception... Sad Mais désolé pour cet apparté, je reviens aux croisements.

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Re: Particularités à Kerzers

Message par Bourrac le Dim 6 Oct 2013 - 11:08

domi a écrit: [...] un progrès à mes yeux [...]
Domi
Ouarf ! Very Happy 
En plus on y lit le Progrès... c'est tellement près de Lyon !
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Re: Particularités à Kerzers

Message par domi le Dim 6 Oct 2013 - 11:35

Wink Wink

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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Lun 21 Avr 2014 - 12:22

Zybule a écrit:Vraiment intéressant, ça me donne presque l'envie d'y aller !

Et ce fût entendu ! Les 3 Suisses au retour d'Altenbeken s'y sont arrêtés.
Au début du fil, j'ai évoqué deux intérêts. Après le croisement, le poste d'aiguillage.
Celui-ci est désormais désaffecté et classé au patrimoine ferroviaire.
On y va ? Par le souterrain, bien sûr !



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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Lun 21 Avr 2014 - 12:36



Devant, un aiguillage (et signalisation) de démonstration.




Et sur la façade ceci :



Petit quiz : quoi t'est-ce que ?
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Zybule le Lun 21 Avr 2014 - 12:55

Ai-je le droit de répondre ?
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 184mm le Lun 21 Avr 2014 - 13:48

Ne serat-ce pas des cloches ? En ce temps pascal....
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Bourrac le Lun 21 Avr 2014 - 22:31

Oui !  Very Happy 
Pour prévenir de l'arrivée des trains ? Un par voie ? Avant le télescopage, ça sonne ?
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Lun 21 Avr 2014 - 23:47

Vas-y Zybule... Dis-nous tout  king 
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Zybule le Mar 22 Avr 2014 - 22:55

Ben oui, tout juste, ce sont les cloches d'annonce des trains de l'époque, trains qui venaient de quatre endroits différents, soit Galmiz, Gümmenen, Fräschels et ...Müntschemier, si j'ai bien lu. Chaque cloche sonnait différemment, bien entendu. 10101, tu me corrigeras le cas échéant. Et maintenant, certaines cloches se retrouvent dans les jardins de nostalgiques des SBB-CFF-FFS de l'époque...
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Mar 22 Avr 2014 - 23:15

Magnifique ! Tu es revenu de Rome ?  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Zybule le Mar 22 Avr 2014 - 23:29

J'ai dans l'idée qu'on cherche à me sonner les cloches...au fait, je pourrais en poser une sur ma maquette...faut que j'étudie !
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Re: Particularités à Kerzers

Message par Zybule le Mar 22 Avr 2014 - 23:31

10101, j'ai des photos du train Kambly pour toi, si ça t'intéresse...
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Re: Particularités à Kerzers

Message par 10101 le Jeu 24 Avr 2014 - 22:12

Ah, oui, petite surprise pendant qu'on admirait les alentours :



Ça ne vous rappelle pas quelque chose ?



@ Zybule, si, si, je prends... Via e-mail, par exemple
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Re: Particularités à Kerzers

Message par manuf71 le Jeu 24 Avr 2014 - 22:40

Tiens, encore des biscuits Wink


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Re: Particularités à Kerzers

Message par Bourrac le Jeu 24 Avr 2014 - 22:43

Ca ne vaut pas une bonne livrée "en voyage"... Rolling Eyes  Laughing
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