une nez cassée NS sous les couleurs de la DB-AG : c'est pas un poisson

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une nez cassée NS sous les couleurs de la DB-AG : c'est pas un poisson

Message par Ancistrus54 le Jeu 10 Oct 2013 - 20:05

La BB7200 et sa version NS : des modèles vraiment important à faire correctement en Z

voilà ce que j'ai trouvé : une ex NS (Nederlandse Spoorwegen) qui se retrouve sous les couleurs de la DB-AG sous la numérotation : 1615 . Vous ne me croyez pas ? en bien regardez :

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Message par Ancistrus54 le Jeu 10 Oct 2013 - 20:13

http://www.stevenvolp.nl/media/6/1615echt.jpg

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Message par oliv30330 le Jeu 10 Oct 2013 - 20:27

aaah nikel!!!! j'avais perdu la photo lors du crash de mon ordi!!! you know what? I'm happy!!!

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Message par Ancistrus54 le Jeu 10 Oct 2013 - 20:30

eh demande moi ... parfois j'ai ce qu'il faut Wink

bon en attendant ça relance vraiment la BB7200 de belle facture sur les rails d'une reproduction en Z de grande qualité

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Message par Ancistrus54 le Jeu 10 Oct 2013 - 20:34

ah ça m'énerve que cette BB7200 ne soit pas faite encore ;(

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Message par Bourrac le Jeu 10 Oct 2013 - 21:14

Ahhhh oui moi aussi !!! Very Happy
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Message par Ancistrus54 le Jeu 10 Oct 2013 - 21:17

On va tous faire une demande à Luis :

Allez Luis, Allez Luis, Allez Luis, Une BB7200, Une BB7200

cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers 

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Message par Bourrac le Jeu 10 Oct 2013 - 21:21

On va lui demander chacun à notre façon :

A BB7200 ? What else ?... Cool
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Message par Ancistrus54 le Jeu 10 Oct 2013 - 21:47

Plus il y aura de message de soutien et plus on aura de chance d avoir ce modele avant Noël

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Message par Bourrac le Jeu 10 Oct 2013 - 21:50

Moi il m'en faut deux ou trois... pour commencer.Smile
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Message par Ancistrus54 le Ven 11 Oct 2013 - 11:38

Bourrac,

il me faudrait si tu as ça dans tes docs des plans détaillés de BB7200 (ou BB22000 puisque c'est la même caisse)

il faudrait aussi à Luis les cotes (extérieur et intérieur de caisse) pour coller au mieux au modèles réel et au châssis marklin. Je sais que tu avais fais ça et que tu avais repéré des erreurs chez le hollandais

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Message par Bourrac le Ven 11 Oct 2013 - 18:56

J'ai des plans de la monographie de la revue Le Train, je te cherche ça.
Je vais essayer de relister tranquilement les quelques erreurs du hollandais.
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Message par 10101 le Sam 12 Oct 2013 - 0:30



Sinon, j'ai ce hors série. Il n'y a rien question plan ou cotes. Par contre tout sur les livrées, numérotations, usages, lignes, etc.
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Message par Bourrac le Sam 12 Oct 2013 - 18:59

Ca y est, Ancistrus54, je viens de t'envoyer les plans que j'avais, dont le scan de la monographie de la BB7200.

Les deux erreurs que j'ai repérées chez le Hollandais sont :
- le nombre de persiennes du bloc sur le toit : 5 dans la réalité
- la position de ce bloc. Dans la réalité, il est un peu décentré vers l'arrière
Ces deux points sont communs à la NS1800 comme à la BB7200.

J'essaie de faire un dessin.
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Message par Bourrac le Sam 12 Oct 2013 - 19:02

Oualà :
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Message par 10101 le Sam 12 Oct 2013 - 23:57

manuf71 nous a montré ça sur un autre fil :



Ça peut te servir, c'est en Lego ?
Lui n'a pas osé, moi si Razz 
Bon, OK, Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
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Message par 10101 le Sam 12 Oct 2013 - 23:59

À ceci près, que même en Lego, ils sont pas loin de la réalité. scratch 
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Message par Bourrac le Dim 13 Oct 2013 - 1:25

Et même en Lego, elle est magnifique... I love you
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Message par honga blotz le Sam 14 Déc 2013 - 22:44

Une livrée bizarre autant qu'étrange de la 22200 :



La classe, non ?

 Shocked I love you sunny 

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Message par Bourrac le Sam 14 Déc 2013 - 23:08

C'est une 21000 en fait.
Elle a été testée aux USA sur le corridor Boston-Washington, effectivement avec une livrée Amtrak.
Les américains, tout à leur passion dévorante pour le diésel, ne devaient plus se sentir très à la pointe de la fabrication des locos électriques ! Razz 

Pour le coup, c'est p'têt bien la seule loco française que Domi achèterait ?  Wink

Il y a eu aussi le turbotrain français aux USA...
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Message par honga blotz le Dim 15 Déc 2013 - 14:34

Ah oui, c'est bien une CC et non une BB...  Embarassed 
Toutes mes confuses.... Dans l'euphorie de la "découverte", j'ai posté trop vite ...  geek 
Merci pour tes précisions, Bourrac !  cheers 

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Message par Bourrac le Dim 15 Déc 2013 - 15:08

C'est vrai que cette livrée Amtrak lui allait bien...
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Message par domi le Mer 18 Déc 2013 - 10:45

Bourrac a écrit:

Pour le coup, c'est p'têt bien la seule loco française que Domi achèterait ?  Wink

Il y a eu aussi le turbotrain français aux USA...

Même pô. Laughing Sorry. Où que ce soit dans le monde, je dois avouer que le transport de passagers, en traction électrique qui plus est, ne m'intéresse décidément pas. Si cette loco avait roulé sur une bien improbable branchline électrifiée en tête de wagons de fret, peut-être, mais alors le North-East Corridor, peu de chance que je le reproduise un jour. Cool 

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