Et un de plus

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Et un de plus

Message par Eltiti1 le Sam 7 Juin 2014 - 12:35

Bonjour à tous,

Eltiti1, 42 ans , une bonne quinzaine d'années dans le Z ( je fais du H0 3 rails aussi ) ...que le temps passe vite.

Si mes débuts étaient Markliniste ( " Marklinman " dixit Domi, que je salut au passage ), je me suis tourné depuis vers le Z US pour différentes raisons :

- les locos Marklin restées aux années 90 ( seule amélioration le 5 pôles , aucun ralenti , démarrage façon fusée ...)

- le manque de matériel Français . Je profite de l' occasion pour remercier TJ modèles ( dont je viens de recevoir ces 2 premiers kits ) pour son initiative commerciale.

Âpre 15 ans de vie en Espagne , je suis de retour en France.
Un pied sur Paris pour ma vie pro. ( je suis naviguant dans l'a aérien , 1 de + )
Un pied sur Lyon pour ma vie familiale ( en couple avec une petite fille )

Tout cela ne me laisse plus beaucoup de temps pour ma passion mais quand on aime....

Je profite de cette tribune pour vous dire que j'ai lu un de vos post sur la création d' une association ,mais je ne le retrouve pas ... Embarassed  pour ma part je suis partant , et tiens à signaler que le choix de voir une 67000 est une excellente décision .

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Re: Et un de plus

Message par manuf71 le Sam 7 Juin 2014 - 13:54

Bienvenue à toi sur Le Z-forum!   Wink

Ici personne ne t'en voudra d'avoir "tourné le dos" à la Mère Kline   Laughing  Laughing  Laughing

Eltiti1 a écrit:- les locos Marklin restées aux années 90 (seule amélioration le 5 pôles , aucun ralenti , démarrage façon fusée ...)

Permets-moi de te contredire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]    What a Face    I love you 

Eltiti1 a écrit:Je profite de cette tribune pour vous dire que j'ai lu un de vos post sur la création d' une association ,mais je ne le retrouve pas...  Embarassed

Peut-être ici:

- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Au plaisir  Cool 

Emmanuel

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Re: Et un de plus

Message par thomas le Sam 7 Juin 2014 - 17:09

Bienvenue sur le Z-forum.
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Message par oliv30330 le Sam 7 Juin 2014 - 17:35

bonne arrivée à toi Smile

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Re: Et un de plus

Message par Eltiti1 le Sam 7 Juin 2014 - 17:37

Merci pour votre accueil,
En effet, c'est bluffant...! Reste le bruit , le manque de matériel français et la traction .

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Message par manuf71 le Sam 7 Juin 2014 - 18:16

Sur ces points, nous sommes tous d'accord avec toi    Rolling Eyes

C'est pour ça que des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ont été créés au 1/220. Et ça n'est pas fini...   Wink

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Re: Et un de plus

Message par lio-N le Sam 7 Juin 2014 - 18:38

Bienvenue sur le Z-forum!
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Message par honga blotz le Sam 7 Juin 2014 - 18:52

Bienvenue sur Ze forum !!!

 cheers  cheers  cheers 
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Re: Et un de plus

Message par Bourrac le Sam 7 Juin 2014 - 19:41

Bienvenue !  cheers 
Pourquoi opposer le Z US et le francophone ? On peut pratiquer les deux, avec un plaisir double !!!

Je reconnais volontiers que MTL et AZL ont une génération d'avance avec leurs moteurs. Mais je rejoins Manu, on peut obtenir des ralentis exceptionnels avec les vieux moteurs Märklin, je dirais presque malgré eux. Un simple hacheur de courant à moins de 20 euros permet de transformer un dragster bipolaire en vrai engin de manoeuvres. Merci encore à Domi, Jeff, Pennsy et d'autres pour leur travail persuasif !

Quant au matériel francophone, je pense justement qu'on vit à ce sujet depuis quelques mois une époque formidable, la naissance d'un matériel original. Comme dirait l'autre, le Z francophone, c'est maintenant Razz 
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Message par honga blotz le Sam 7 Juin 2014 - 20:09

Bourrac a écrit:Bienvenue !  cheers 
Pourquoi opposer le Z US et le francophone ? On peut pratiquer les deux, avec un plaisir double !!!

Je suis d'accord à 100% (voire même un peu plus) !!!

 sunny  sunny 
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Re: Et un de plus

Message par oursmalemplume52 le Sam 7 Juin 2014 - 20:59

Bon attirissage sur Z'e forum bounce  et n'oublie pas que "de tout les Z francophone,  les BELGES sont les plus pauvres "lol!
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Re: Et un de plus

Message par Eltiti1 le Sam 7 Juin 2014 - 21:35

[quote="Bourrac"]Bienvenue !  cheers 
[justify]Pourquoi opposer le Z US et le francophone ? On peut pratiquer les deux, avec un plaisir double !!![/

Ce n'est pas une opposition  ,c'est  juste une constatation .
En plus de 40 ans Marklin n'a pas vraiment fait évoluer son matériel moteur ( contrairement à son matériel  en H0 ) . Des sociétés  comme MTL, AZL , plus jeunes ont en très peu de temps fait évoluer leurs modèles .

Pour le matériel Français , il n'y a qu'une dizaine de produits...en + de 40 ans...

De vous à moi, si le catalogue Marklin était plus étoffé en SNCF avec des locos plus performantes' je serai à 200% Markliniste .
Ce qui n'empêche pas d'avoir quelques modèles de chez Marklin Very Happy 

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Message par 54ancistrus54 le Sam 7 Juin 2014 - 21:37

tu as pris le bon aiguillage pour arriver dans le triage du Z forum. Tu vas voir que le Z français se bouge pas mal et que des modèles arrivent progressivement ... un petit modèle arrive bientôt chez nous .... les BB62400 SNCF et aujourd'hui VFLI vont pouvoir circuler prochainement sur nos réseaux

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Message par Eltiti1 le Sam 7 Juin 2014 - 22:15

Les "Hollandaises" grises et jaunes...?
Là,tu piques ma curiosité , qui va produire le modèle ?
 What a Face

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Message par manuf71 le Sam 7 Juin 2014 - 22:35

"Les hollandaises grises et jaunes" ont été le point de départ, aujourd'hui elles ont reçu la nationalité française    What a Face 

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Re: Et un de plus

Message par Bourrac le Sam 7 Juin 2014 - 22:46

Eltiti1 a écrit:
Pour le matériel Français , il n'y a qu'une dizaine de produits...en + de 40 ans...

Sauf ton respect, permets-moi de dire non !  Smile Au moins cinq fois plus ! Une petite vingtaine de références, dont des coffrets de plusieurs éléments. Soit une cinquantaine d'éléments roulants différents.
Rien que sur le site de xavier.geillon, je viens d'en compter 46 ! Et il y a eu d'autres modèles sortis depuis, sans compter ceux qu'il n'a pas référencés, malgré la qualité de ses recherches.
Et maintenant, entre TJ-modèles, la 3D et les adaptations de modèles statiques... je pense qu'on dépasse largement les 60.

De quoi commencer à se faire quelques petites rames ! Wink 

D'ailleurs, je me dis qu'on pourrait peut-être recommencer un référencement du Z SNCF à vocation exhaustive... ou au moins pour le matériel non-Märklin ?
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Message par 54ancistrus54 le Dim 8 Juin 2014 - 1:07

Pour les modèles créés : il y a :

X3800 (version 1960, version 1980)
XR7300
XR7800
XR7100
Chasse-neige Langeac court et long
Fourgon Chaudière 800 et 1200kg
Loco 231-726 carénée
billard A150D
EMD Class 77
BB62400


en projet :
- fourgon générateur MISTRAL
- X52000
- 232-U1
- 230-800
- wagon trémie
- wagon cimentier
- fourgon allège OCEM
- Voitures métalliques allégées de l’ETAT dites « saucisson » : mais je n'arrive pas à trouver de plans  Sad  Sad  Sad

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Message par lio-N le Dim 8 Juin 2014 - 12:40

Il y a aussi le fourgon MC76 D pour accompagner une rame Corail (redécoration voitures Marklin).

MC76 D - SNCF
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Message par Bourrac le Dim 8 Juin 2014 - 13:49

Il y a aussi :
En 3D :
- BB 7200

En modification sur base de caisses existantes Atlas :
- voitures DEV inox
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- Pacific PLM


En projet en 3D :
- voitures UIC
En projet sur base existante :
- Mikado PLM
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Message par p8kpev le Dim 8 Juin 2014 - 21:16

Bienvenue à toi, Eltiti !  cheers
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Message par domi le Lun 9 Juin 2014 - 9:17

Salut Tino, ouelle comme, content de te retrouver ici. Wink

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Re: Et un de plus

Message par Eltiti1 le Jeu 12 Juin 2014 - 19:19

Merci à tous pour l'accueil , Hello le corsaire des airs ,

Petite question, je vois une liste fort intéressante de matériel français , mais que voulez vous dire lorsque vous parlez " en 3D " ?
On peut voir des photos quelque part , des modèles créés ?

Merci pour vos réponses

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Re: Et un de plus

Message par Bourrac le Jeu 12 Juin 2014 - 22:46

Yes !
C'est Chèpe ouais, et depuis moins d'un an tu trouves des Picasso, des Nez cassé, et même des Fourgons en veux-tu en voilà que c'en est un plaisir !
Si tu parcours le forum, tu verras peut-être des modèles réalisés par quelques membres, peints et adaptés sur des châssis plus ou moins improbables !  drunken  Very Happy C'est dans "matériel roulant" et il y a plusieurs pages, tu peux remonter jusqu'à la Préhistoire !

Et si tu remontes un peu le fil, en jaune on a mis des hyperliens vers ces somptueux petits modèles... Rolling Eyes
Sans compter le reste : francisation (historique) de matériel, créations laiton très pro de Thomas.

Bonne découverte ! Wink 

Ici je pense qu'on vit la résurrection du Z !!! Et l'an 1 du Z francophone en particulier.
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Message par Bourrac le Jeu 12 Juin 2014 - 23:00

Maître Oliv' a fait un intéressant référencement d'une grande partie du matériel francophone ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par oliv30330 le Jeu 12 Juin 2014 - 23:39

Maitre...  Embarassed Embarassed 

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Message par manuf71 le Ven 13 Juin 2014 - 0:05

Même un bon Maître quatre-vingts, non?    Laughing

Je suis déjà dehors...   Arrow

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Re: Et un de plus

Message par Eltiti1 le Ven 13 Juin 2014 - 15:17

Ok , merci pour les infos

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Message par 54ancistrus54 le Ven 13 Juin 2014 - 16:18

à propos .... Jettuh pourrait pas dériver de sa BB7200 une CC65000 ?? en rallongeant la caisse ? ça serait top non ?

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Message par 54ancistrus54 le Dim 15 Juin 2014 - 18:38

54ancistrus54 a écrit:tu as pris le bon aiguillage pour arriver dans le triage du Z forum. Tu vas voir que le Z français se bouge pas mal et que des modèles arrivent progressivement ... un petit modèle arrive bientôt chez nous .... les BB62400 SNCF et aujourd'hui VFLI vont pouvoir circuler prochainement sur nos réseaux

Concernant les hollandaises, voici les dimensions intérieures actuellement : je doute qu'un châssis de la mère Klein soit utilisable. quelqu'un a une idée ?

length: 49,4mm
width: 8,7mm
heigth: 11,0mm



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Message par Bourrac le Dim 15 Juin 2014 - 22:17

54ancistrus54 a écrit:à propos .... Jettuh pourrait pas dériver de sa BB7200 une CC65000 ?? en rallongeant la caisse ? ça serait top non ?

Ben oui j'ai bien pensé, mais il y a un peu plus de modifications que le simple rallongement de la caisse...
Et puis il y a un seul châssis compatible Märklin, très cher pour l'instant. Mais pourquoi pas ? Le jeu en vaut la chandelle !

Je pense aussi que Jettuh attend de voir comment va se vendre sa caisse de BB7200 avant de passer du temps à développer autre chose.
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