SNCF 030TU

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SNCF 030TU

Message par 54ancistrus54 le Jeu 12 Juin 2014 - 20:46

Bonsoir,

Qui a des nouvelles de la SNCF 030TU en projet de Ivanf ? sur base du modèle USA.

la version américaine peut être utilisée sur une branchline à la française sur la ligne du BdR
de Barbentane à Orgon-Gare Wink il en avaient 3 qu'ils ont payées 10000 dollars l'unité. deux en état de marche et la troisième en rade je crois.


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Re: SNCF 030TU

Message par lio-N le Jeu 12 Juin 2014 - 20:55

Je lui ai commander 3 version US, que je compte modifier pour obtenir plusieurs versions de 030 TU.
Je crois qu'il ma demander des plans, mais j'ai du mal à communiquer en anglais...
En tout cas depuis mon intervention ils les vends par trois.
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Re: SNCF 030TU

Message par 54ancistrus54 le Jeu 12 Juin 2014 - 21:07

si tu as les plans, je peux voir avec lui pour faire les modifications. je communique très bien avec lui. Mes problèmes de santé ont interrompu nos discussions mais elles reprennent très bien avec Ivan. donc dis moi ce que tu as envie et je vois avec lui Wink

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Re: SNCF 030TU

Message par lio-N le Jeu 12 Juin 2014 - 21:58

pour l’instant c'est trop tard, mes 3 caisses vont arriver...
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Re: SNCF 030TU

Message par Bourrac le Jeu 12 Juin 2014 - 23:08

Je pense que tout est dit sur le lien que donne Lio-N.
Les modifications à faire sont mineures.

Pour autant les roues de la BR89 sont d'un diamètre un peu faible pour une 030TU.

Question compatibilité de châssis on espère toujours une 4-141 TA ex PO... Smile
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Re: SNCF 030TU

Message par 54ancistrus54 le Ven 13 Juin 2014 - 0:11

j'y pense bourrac mais Luis n'a pas trop de temps car pris par d'autres projets non ferroviaires donc il va falloir patienter

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Re: SNCF 030TU

Message par Bourrac le Ven 13 Juin 2014 - 0:15

Bon... je garde espoir !  Very Happy
La patience est vertu de Ziste.

A propos tu as réussi à adapter ta caisse de 231 PO sur un châssis Märklin ? Oliv en avait commandé une, il me l'a montrée, rien qu'à l'état brut elle était magnifique.
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Re: SNCF 030TU

Message par 54ancistrus54 le Ven 13 Juin 2014 - 0:42

C'est resté en attente suite à mes soucis de santé. il faut retailler l'avant de la caisse pour que les roues puissent prendre les virages. mais normalement ça tombe pile poil avec le châssis de la loco aerodynamique de marklin

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