Nos derniers achats
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Re: Nos derniers achats
Je vais avoir un souci de planning.... Pour l'instant, j'ai prévu d'avancer sur mon réseau, puis ensuite cela devait être les 1293 coffrets Atlas qui croupissent chez moi (en face des toilettes, heureusement que personne ne s'est trompé de porte lors de la dernière MRIZFRP), et ensuite cela devrait être bon.
Je vais donc les mettre précieusement de côté.
Je vais donc les mettre précieusement de côté.
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Ce mois ci, je m'étais dit : pas d'achat de Z, je commence à faire quelques économies pour Altenbecken.
Et bien c'est loupé pour cette fois-ci.
Je n'ai pas pu résister à de ce lot de wagons US tagués et patinés.
A 12€ le ouagon, cela aurait été ballot de passer à côté.
Bon, les bonnes résolutions, on va dire que c'est pour dans 3 semaines, hein ?
Et bien c'est loupé pour cette fois-ci.
Je n'ai pas pu résister à de ce lot de wagons US tagués et patinés.
A 12€ le ouagon, cela aurait été ballot de passer à côté.
Bon, les bonnes résolutions, on va dire que c'est pour dans 3 semaines, hein ?
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Belle brochette de wagons
Euh... tu as pris tout le lot?
Euh... tu as pris tout le lot?
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Nos derniers achats
Je te le souhaite !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Oui ... j'ai pris tout le lot .... Je crois que cela fait un peu beaucoup ...
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
12 € le ouagon tu trouves que c'est beaucoup?
Tu as eu raison de te faire plaisir
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
Ayééééééééé !!!! J'ai reçu mon colis !
Voici quelques photos.....
D'abord une vue générale :
Et maintenant quelques vues détaillées. Les deux boxcars de la Soo Line (recto et verso) :
L'une des deux gondola de la CP Rail, la seule qui soit taguée :
L'un des deux boxcars du C&O, aucun d'eux n'est tagué, mais ils sont assez poussiéreux. Notez bien le numéro de wagon tout prop' à gauche :
Les deux boxcars du GrandFunk Railroad Trunk Western, tagués uniquement d'un côté :
Voici quelques photos.....
D'abord une vue générale :
Et maintenant quelques vues détaillées. Les deux boxcars de la Soo Line (recto et verso) :
L'une des deux gondola de la CP Rail, la seule qui soit taguée :
L'un des deux boxcars du C&O, aucun d'eux n'est tagué, mais ils sont assez poussiéreux. Notez bien le numéro de wagon tout prop' à gauche :
Les deux boxcars du Grand
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
La suite !!!!
Un peu de matos de l'ATSF. D'abord les boxcars :
Et les hoppers :
Un peu de matos de l'ATSF. D'abord les boxcars :
Et les hoppers :
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Le dernier "pack" comprend 3 wagons de compagnies différentes, mais ayant le même type d'immatriculation, en HS xyzt. Je suppose que le "HS" correspond à une compagnie qui a acquis plusieurs opérateurs ferroviaires, mais je n'ai pas trouvé grand chose sur le net à ce sujet.
Tout d'abord, un boxcar de la Vallosta Southern Railroad Comapny, immatriculé HS 3861 :
Ensuite un boxcar du Rock Island (Si si, j'vous jure, c'est marqué sur la boite !), immatriculé HS 5723
Et pour finir, un boxcar de la Sabine River & Northern, immatriculé HS 3938 :
Et voilou les copains !
Mes photos ne rendent pas hommage au formidable travail de peinturlure qui a été fait par MTL sur ces modèles. Cette combinaison de tags, de rouille, de poussière et de crasse donne un réalisme formidable au matériel. Je m'étais promis de ne pas faire d'achats de Z avant Altenbecken, mais je ne regrette pas d'avoir craqué.
Seuls petit bémol : j'ai noté un roulement légèrement moins bon pour les gondolas de la CP Rail. En y regardant de plus près, cela vient peut-être du fait que les roues, le bogie et la face inférieure de la gondola sont patinées, ce qui pourrait peut-être empêcher les essieux de rouler aussi bien que sur les wagons "classiques" ; et idem pour la rotation des bogies.
Tout d'abord, un boxcar de la Vallosta Southern Railroad Comapny, immatriculé HS 3861 :
Ensuite un boxcar du Rock Island (Si si, j'vous jure, c'est marqué sur la boite !), immatriculé HS 5723
Et pour finir, un boxcar de la Sabine River & Northern, immatriculé HS 3938 :
Et voilou les copains !
Mes photos ne rendent pas hommage au formidable travail de peinturlure qui a été fait par MTL sur ces modèles. Cette combinaison de tags, de rouille, de poussière et de crasse donne un réalisme formidable au matériel. Je m'étais promis de ne pas faire d'achats de Z avant Altenbecken, mais je ne regrette pas d'avoir craqué.
Seuls petit bémol : j'ai noté un roulement légèrement moins bon pour les gondolas de la CP Rail. En y regardant de plus près, cela vient peut-être du fait que les roues, le bogie et la face inférieure de la gondola sont patinées, ce qui pourrait peut-être empêcher les essieux de rouler aussi bien que sur les wagons "classiques" ; et idem pour la rotation des bogies.
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Ah ils sont bien dégu... ! J'ai un coup de coeur pour certains, SOO et les HS en particulier.
Félicitations !
Je suis content pour toi.
Félicitations !
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Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Ils sont superbes ces ouagon!
Félicitations pour cet achat groupé, je comprends que tu aies craqué
Félicitations pour cet achat groupé, je comprends que tu aies craqué
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
Avec ces tons de beige et d'ocre il a des airs de désert américain ce réseau.
Re: Nos derniers achats
@ Bourrac : mes préférés sont également les HS. Le rendu de la rouille est impressionnant ! J'essayerai de reproduire leur technique (tout petits éléments de rouille subtilement répartis) la prochaine fois que je vieillirai un ouagon).
@ ExLibris : je ne sais pas si c'est fait main. Cela pourrait dépendre des différents modèles. Par exemple pour les Soo Line, vu la forme de certaines traces de rouille, je pense qu'il s'agit de patines qui ont été posées à la main. Sur les gondolas de la CP Rail, la poussière est assez uniformément répartie, il y a juste un dégradé vertical, c'est peut-être un procédé industriel. Après, je ne connais pas non plus le volume de production.
Sinon, pour le réseau, c'est vrai que la couleur marron poussière fait un peu désert, mais je ne désespère pas de planter quelques graines un jour !
@Manu : merci ! C'est bô, hein le ricain by MTL !
@ ExLibris : je ne sais pas si c'est fait main. Cela pourrait dépendre des différents modèles. Par exemple pour les Soo Line, vu la forme de certaines traces de rouille, je pense qu'il s'agit de patines qui ont été posées à la main. Sur les gondolas de la CP Rail, la poussière est assez uniformément répartie, il y a juste un dégradé vertical, c'est peut-être un procédé industriel. Après, je ne connais pas non plus le volume de production.
Sinon, pour le réseau, c'est vrai que la couleur marron poussière fait un peu désert, mais je ne désespère pas de planter quelques graines un jour !
@Manu : merci ! C'est bô, hein le ricain by MTL !
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
honga blotz a écrit:Ayééééééééé !!!! J'ai reçu mon colis !
[url=https://servimg.com/view/17953425/561][url]
On la tient notre nouvelle bannière pour Noël !
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
10101 a écrit:honga blotz a écrit:Ayééééééééé !!!! J'ai reçu mon colis !
On la tient notre nouvelle bannière pour Noël !
Bonne idée!
Allez oliv30330, let's go!
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
honga blotz a écrit:Oui ... j'ai pris tout le lot .... Je crois que cela fait un peu beaucoup ...
Tout est relatif ! Tiens, j'ai (re)craqué pour ça :
J'en avais 30... Si vous vous souvenez de la rame roulant chez JBM.
Puis 40 (avec promesse de m'arrêter), mais maintenant 50
Ce qui fait environ 2m ! Et franchement, c'est magnifique !
Ils sont pas mignons, hein ? Notez que la trappe est fonctionnelle !
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
J'adore ces très fines petites trémies.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Concernant les wagons taggués MTL, oui, ils sont très bien reproduits.
Par ailleurs Microscale produit des décalcos de tags à l'échelle N, ce qui convient bien entendu très bien pour notre échelle, les tags n' étant par definition pas confinés à une taille réglementaire.
Domi
Par ailleurs Microscale produit des décalcos de tags à l'échelle N, ce qui convient bien entendu très bien pour notre échelle, les tags n' étant par definition pas confinés à une taille réglementaire.
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Cools achats les gars!
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
Aah... la magie de Noël Bravo les Z amis magnifiques achats... ( dis 10101 ... 2 m de ouagons trémies tu veux concurrencé les ricains )
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
A l'origine, je voulais m'en servir comme wagon étalon pour des tests de montée de rampe, patinage, vitesse, etc. Je suis tombé sur des bons plans d'achat à l'époque, entre 30 et 60 € la boîte. Le projet de banc d'essai est un poil en sommeil en ce moment. Un fil relate les détails...
Je l'as avais pris (30) chez JBM pour les faire rouler. Et là, le déclic !
C'est vraiment magnifique ces longues rames, il m'en fallait plus...
Quelques bons plans plus tard, voilà ce que ça donne (50, 2m).
Promis, j'arrête ! J'ai d'autres rames aussi longues...
Je l'as avais pris (30) chez JBM pour les faire rouler. Et là, le déclic !
C'est vraiment magnifique ces longues rames, il m'en fallait plus...
Quelques bons plans plus tard, voilà ce que ça donne (50, 2m).
Promis, j'arrête ! J'ai d'autres rames aussi longues...
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Mais ne comptez pas tirer tout ça avec une BR 89
J'ai essayé plusieurs locos, dont une "pseudo" Re 10/10
Assemblage d'une Ae 6/6 (Re 6/6 en vrai) et d'une Re 4/4 II
Histoire de recréer l'ambiance de ces bêtes du Gothard.
Bon, ok, la Re 4/4 II est légère, et ben ça ne suffit pas...
Il m'a fallut 2 Re 460, les anciennes, pas la BLS récente.
Ça patine un poil, mais la rame avance, ouf !
(voies propres, roues dégraissées, pas le moindre o/oo)
Du coup, un peu anachronique comme composition.
J'ai essayé plusieurs locos, dont une "pseudo" Re 10/10
Assemblage d'une Ae 6/6 (Re 6/6 en vrai) et d'une Re 4/4 II
Histoire de recréer l'ambiance de ces bêtes du Gothard.
Bon, ok, la Re 4/4 II est légère, et ben ça ne suffit pas...
Il m'a fallut 2 Re 460, les anciennes, pas la BLS récente.
Ça patine un poil, mais la rame avance, ouf !
(voies propres, roues dégraissées, pas le moindre o/oo)
Du coup, un peu anachronique comme composition.
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Une rame de 2m c'est magnifique!
Une 2C2 SNCF également...
Une 2C2 SNCF également...
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
Sinon, pour les nouveaux achats, il y a aussi ceci :
(j'ai filmé la totalité chez Zybule, je vais vous poster ça)
(j'ai filmé la totalité chez Zybule, je vais vous poster ça)
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
On attend, on attend, et c'est déjà trop long!
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
Le temps de retrouver mes paramètres de connexion...
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Belle pièce ce banc d'essai !
Elle donne envie d'être contemplé dans toute sa longueur cette rame de wagon bleu
Elle donne envie d'être contemplé dans toute sa longueur cette rame de wagon bleu
Re: Nos derniers achats
Joli train bleu
Merci les g'nevois!
Merci les g'nevois!
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Nos derniers achats
La collection "Märklin Magazin" a commencé en 2001, ref 80811.
Puis 80812 en 2002, 80813 en 2003 et ainsi de suite...
Puis 80812 en 2002, 80813 en 2003 et ainsi de suite...
10101- chauffeur grande ligne
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