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Re: Nos derniers achats
Je connaissais pas herpa en z, et le wagon nettoyeur c'est un motorisé ?
C'est un lot directement de chez un surplus marklin z ?
C'est un lot directement de chez un surplus marklin z ?
geoff440- mécanicien loco vapeur
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Re: Nos derniers achats
Bourrac a écrit:Félicitations !
Tu veux concurrencer Manu ?
que néni,mais l'Allemagne, le Luxembourg et la Hollande ne sont pas loin de chez moi et à force de faire des bourses etcetcetc.....
faut que je me calme c'est bientôt Altenbeken
what elze- chef de dépôt
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Re: Nos derniers achats
geoff440 a écrit:Je connaissais pas herpa en z(Trouvé en bourse), et le wagon nettoyeur c'est un motorisé (non il doit être tracté)?(trouvé en salon exposition)
C'est un lot(Trouvé en bourse) directement de chez un surplus marklin z ?
what elze- chef de dépôt
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what elze- chef de dépôt
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what elze- chef de dépôt
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Re: Nos derniers achats
Bonjour à tous,
Pour l'entretien des voies, j'ai fait l'acquisition d'un wagon nettoyeur, système "Jörger" Märlin 86501 : https://www.modellbahnshop-lippe.com/Wagons+de+marchandises/Wagons+ouverts/M%C3%A4rklin-86501/fr/modell_26021.html.
Dans la doc fournie par Märklin et sur son catalogue 2019/2020, page 310, il conseille d'insérer ce wagon en permamence au sein d'une rame. OK.
Mais quid de la capacité de la locomotive à tirer ce convoi freiné par le "patin-feutre" ?
Donc la question que je me pose est comment avoir le maximum de traction de la part de la locomotive ?
Je suis "un béotien en 'Z'" mais selon la physique, il conviendrait d'avoir un maximum d'essieux tracteur sur la loco. D'accord ?
Donc, comme je dois encore acquérir une loco mais qui passe sans problème dans les courbes avec un rayon de 290 mm (rail märklin réf. 8510) ; dois-je viser les machines avec des bogies CC (3 essieux) uniquement ou ai-je le choix vers d'autres configurations d'essieux ?
Je vous remercie déjà pour les précieux conseils que vous ne manquerez pas de me communiquer.
A+, restez bien confiné et protégez vous . . . Le seul virus toléré est le 'Z' !
PAPY BOUBOU
Pour l'entretien des voies, j'ai fait l'acquisition d'un wagon nettoyeur, système "Jörger" Märlin 86501 : https://www.modellbahnshop-lippe.com/Wagons+de+marchandises/Wagons+ouverts/M%C3%A4rklin-86501/fr/modell_26021.html.
Dans la doc fournie par Märklin et sur son catalogue 2019/2020, page 310, il conseille d'insérer ce wagon en permamence au sein d'une rame. OK.
Mais quid de la capacité de la locomotive à tirer ce convoi freiné par le "patin-feutre" ?
Donc la question que je me pose est comment avoir le maximum de traction de la part de la locomotive ?
Je suis "un béotien en 'Z'" mais selon la physique, il conviendrait d'avoir un maximum d'essieux tracteur sur la loco. D'accord ?
Donc, comme je dois encore acquérir une loco mais qui passe sans problème dans les courbes avec un rayon de 290 mm (rail märklin réf. 8510) ; dois-je viser les machines avec des bogies CC (3 essieux) uniquement ou ai-je le choix vers d'autres configurations d'essieux ?
Je vous remercie déjà pour les précieux conseils que vous ne manquerez pas de me communiquer.
A+, restez bien confiné et protégez vous . . . Le seul virus toléré est le 'Z' !
PAPY BOUBOU
PAPY BOUBOU- mécanicien loco vapeur
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Re: Nos derniers achats
attention les cc sont souvent des fausses cc. Seuls deux essieux sont souvent moteur, l'essieu central est souvent non moteur. donc dans ce cas ce n'est pas un gage de traction supplémentaire.
290mm de rayon : tout passe,
290mm de diamètre, je crains que certaines CC aient du mal avec ou sans wagon.
D'ailleurs en courbe, serrée , trois essieux frottent plus que deux, donc tu perds aussi de la traction.
Solution: tu mets une double traction (deux locos) et ça va le faire dans tous les cas je crois.
Mais fait un essai avec une de tes locos , pour voir.
290mm de rayon : tout passe,
290mm de diamètre, je crains que certaines CC aient du mal avec ou sans wagon.
D'ailleurs en courbe, serrée , trois essieux frottent plus que deux, donc tu perds aussi de la traction.
Solution: tu mets une double traction (deux locos) et ça va le faire dans tous les cas je crois.
Mais fait un essai avec une de tes locos , pour voir.
Re: Nos derniers achats
BB ou CC, c'est sans influence sur l'effort de traction que peuvent fournir nos locos. Seul le poids adhérent compte. Les locos qui dans notre échelle donnent le plus d'effort de traction sont les F-Units de Micro-Trains, de configuration BB, qui grâce à leurs 70 grammes peuvent remorquer ~50 wagons en ligne droite et en palier..
Domi
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domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Hello,
Ne trouvant plus de roues Full Throttle, j'envisage d'acheter des roues Fox Valley (36 inch). Question qualité, ça se vaut?
@+
Ne trouvant plus de roues Full Throttle, j'envisage d'acheter des roues Fox Valley (36 inch). Question qualité, ça se vaut?
@+
Bapt45- tortillard toutes gares
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Re: Nos derniers achats
Malheureusement je ne saurais te dire.
J’ai des essieux FT en réserve mais je ne connais pas les Fox Valley.
Domi
J’ai des essieux FT en réserve mais je ne connais pas les Fox Valley.
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Bon bah je vais tenter alors
Tu en veux une paire?
Tu en veux une paire?
Bapt45- tortillard toutes gares
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Re: Nos derniers achats
Bapt45 a écrit:Bon bah je vais tenter alors
Tu en veux une paire?
C’est gentil mais je ne vais pas t’en priver, surtout que tôt ou tard les Full Throttle seront à nouveau dispos..
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
En tout cas si tu veux en tester , tu sais où en trouver
Je complèterais plus tard par les FT.
@+
Je complèterais plus tard par les FT.
@+
Dernière édition par Bapt45 le Jeu 9 Avr 2020 - 18:56, édité 1 fois
Bapt45- tortillard toutes gares
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Re: Nos derniers achats
C'est gentil à toi.
Domi
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domi- chauffeur grande ligne
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what elze- chef de dépôt
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Re: Nos derniers achats
Zébu n'as pas été àl a fête, une fois.
Denis Zettist- chef de dépôt
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Re: Nos derniers achats
Aaaaaaaaaaaaaaaah, la belle gros nez de la SNCB !
Comme What Else, j'ai craqué . . .
Simplement essayée sur un ovale provisoire le temps de vérifier son comportement.
Fonctionnement parfait mais pas été en mesure de faire un test de traction . . .
Ce sera réalisable lorsque le réseau GARD/ES aura son premier circuit (l'extérieur) monté sur son panneau.
Mais avec ses 6 essieurs qui assurent l'adhérence de la traction sur le rail . . . C'est tout bon.
La 88954 de la SNCB n'est-ce pas à l'origine une T 12 devenue BR 74 récupérée, en 1919, par la Belgique après le première guerre mondiale au titre de dommages de guerre par la Comission de l'Armistice (devenue à la SNCB la série 96) ?
Si c'est le cas . . . Zébu qui manie si bien le pinceau et les couleurs devrait pouvoir s'en sortir en cherchant sur le net après une T 12 qui chez Märklin existe en plusieurs références : appartion au catalogue à partir de 1977 : dont la réf. 8895, etc.
Il y a deux mois, j'en ai acquis une (8895) pour 25 € hors frais de livraison et elle fonctionne parfaitement !
Zébu va-t-il se tranformer en chasseur de T 12/BR 74 ,
That's the question ?
Comme What Else, j'ai craqué . . .
Simplement essayée sur un ovale provisoire le temps de vérifier son comportement.
Fonctionnement parfait mais pas été en mesure de faire un test de traction . . .
Ce sera réalisable lorsque le réseau GARD/ES aura son premier circuit (l'extérieur) monté sur son panneau.
Mais avec ses 6 essieurs qui assurent l'adhérence de la traction sur le rail . . . C'est tout bon.
La 88954 de la SNCB n'est-ce pas à l'origine une T 12 devenue BR 74 récupérée, en 1919, par la Belgique après le première guerre mondiale au titre de dommages de guerre par la Comission de l'Armistice (devenue à la SNCB la série 96) ?
Si c'est le cas . . . Zébu qui manie si bien le pinceau et les couleurs devrait pouvoir s'en sortir en cherchant sur le net après une T 12 qui chez Märklin existe en plusieurs références : appartion au catalogue à partir de 1977 : dont la réf. 8895, etc.
Il y a deux mois, j'en ai acquis une (8895) pour 25 € hors frais de livraison et elle fonctionne parfaitement !
Zébu va-t-il se tranformer en chasseur de T 12/BR 74 ,
That's the question ?
PAPY BOUBOU- mécanicien loco vapeur
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Re: Nos derniers achats
Non, non. Zébu a les deux dernières versions sorties par Marklin de la SNCB et de la SNCF. 88954 et 88956.
Un copain avait acquis la 88954 et cette machine est retournée 3 fois chez le commerçant. A chaque fois, embiellage bloqué. Moi, jamais eu de souci. La 88956 à tourné durant toute l'expo de Castre en 2017.
Un copain avait acquis la 88954 et cette machine est retournée 3 fois chez le commerçant. A chaque fois, embiellage bloqué. Moi, jamais eu de souci. La 88956 à tourné durant toute l'expo de Castre en 2017.
Re: Nos derniers achats
Merci pour ces précisons Zébu . . .
Je conclurai donc que les anciennes versions sont plus fiables que les nouvelles . . .
SANS AUTRES COMMENTAIRES !
Les vieux, s'ils ont faits leurs temps, . . . dépasssé par les nouvelles technologies . . . sont, toujours là, bien plus fiables que les nouveaux articles produits . . .
Et ça se vérifie partout : mécanique des moteurs de voitures ou motos, électroniques, etc. . . . Et j'en passe !
Bref, VIVE LE VIEUX . . . CAR CA DURE & C'EST REPARABLE ! ! !
A+ à toi.
Je conclurai donc que les anciennes versions sont plus fiables que les nouvelles . . .
SANS AUTRES COMMENTAIRES !
Les vieux, s'ils ont faits leurs temps, . . . dépasssé par les nouvelles technologies . . . sont, toujours là, bien plus fiables que les nouveaux articles produits . . .
Et ça se vérifie partout : mécanique des moteurs de voitures ou motos, électroniques, etc. . . . Et j'en passe !
Bref, VIVE LE VIEUX . . . CAR CA DURE & C'EST REPARABLE ! ! !
A+ à toi.
PAPY BOUBOU- mécanicien loco vapeur
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Re: Nos derniers achats
Zébu a écrit:J'en ai raté deux sur e-bay !
Ouin !
Je parle des 88634.
Sinon à la boite a train à Namur ,il est moins chère que sur le site de marklin
what elze- chef de dépôt
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what elze- chef de dépôt
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Re: Nos derniers achats
Joliiiii !
En plus, le fourgon français est muni d'un condensateur. En cas de coupure, il s'allume toujours pendant un petit moment.
Pour la diesel, je la trouve au même prix sur e-bay mais sans compter les frais de port. Faudra que je passe à Namur un de ces jours. C'est con, la dernière fois que j'y suis passé, il ne l'avait pas encore. Attention, sur le site Marklin, c'est bien mentionné prix conseillé.
En plus, le fourgon français est muni d'un condensateur. En cas de coupure, il s'allume toujours pendant un petit moment.
Pour la diesel, je la trouve au même prix sur e-bay mais sans compter les frais de port. Faudra que je passe à Namur un de ces jours. C'est con, la dernière fois que j'y suis passé, il ne l'avait pas encore. Attention, sur le site Marklin, c'est bien mentionné prix conseillé.
Re: Nos derniers achats
Bonsoir Zébu,
Pour ton info, ma 'Groz Nez' SNCB; je l'ai acquise chez ce vendeur allemand : https://www.modellbahnshop-lippe.com/Locomotive+diesel/Locomotive+diesel/M%C3%A4rklin-39678/fr/modell_312203.html
Mais comme je l'avais réservé d'avant sa sortie que l'ai obtenue à un prix nettement plus bas : 189, 40 € ! ! !
Fameuse différence de prix . . . Si tu me crois pas, je veux bien d'envoyer à ton adresse mail la preuve de ce que j'avance.
Je ne m'explique pas la hausse de prix constatée en l'espace de moins de un mois
Un conseil, bloques l'exemplaire chez La Boite à Train à 209,95 € via un mail de réservation et en lui virant immédiatement la somme sur le compte du magasin.
Pour ton info, elle est affichée à 230 € chez WAVRE MODELISME et il n'en a déjà plus en stock !!!
https://www.wavremodelisme.com/home/23271-locomotive-diesel-serie-54-sncb-z.html?search_query=88634&results=1
Donc fais vite . . . pas à la vitesse d'un escargot comme mon avatar . . .
A+
PAPY BOUBOU
A+ & bonne chance.
PAPY BOUBOU
Pour ton info, ma 'Groz Nez' SNCB; je l'ai acquise chez ce vendeur allemand : https://www.modellbahnshop-lippe.com/Locomotive+diesel/Locomotive+diesel/M%C3%A4rklin-39678/fr/modell_312203.html
Mais comme je l'avais réservé d'avant sa sortie que l'ai obtenue à un prix nettement plus bas : 189, 40 € ! ! !
Fameuse différence de prix . . . Si tu me crois pas, je veux bien d'envoyer à ton adresse mail la preuve de ce que j'avance.
Je ne m'explique pas la hausse de prix constatée en l'espace de moins de un mois
Un conseil, bloques l'exemplaire chez La Boite à Train à 209,95 € via un mail de réservation et en lui virant immédiatement la somme sur le compte du magasin.
Pour ton info, elle est affichée à 230 € chez WAVRE MODELISME et il n'en a déjà plus en stock !!!
https://www.wavremodelisme.com/home/23271-locomotive-diesel-serie-54-sncb-z.html?search_query=88634&results=1
Donc fais vite . . . pas à la vitesse d'un escargot comme mon avatar . . .
A+
PAPY BOUBOU
A+ & bonne chance.
PAPY BOUBOU
PAPY BOUBOU- mécanicien loco vapeur
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Re: Nos derniers achats
Merci mais je ne suis pas pressé.
Et le vendeur allemand, je le connais aussi.
Et le vendeur allemand, je le connais aussi.
Re: Nos derniers achats
Yesssss !
Content, le zébu.
Dernière acquisition, la nouvelle type 54 SNCB 88634.
Prix conseillé par Marklin : 229,95 €
Prix Boitatrain Namur : 209,95 €. (J'étais à Namur jeudi dernier et j'ai failli craquer)
Et hier, sur l'abeille : 183 € et une rawette, frais de port compris. Bien fait d'attendre.
Content, le zébu.
Dernière acquisition, la nouvelle type 54 SNCB 88634.
Prix conseillé par Marklin : 229,95 €
Prix Boitatrain Namur : 209,95 €. (J'étais à Namur jeudi dernier et j'ai failli craquer)
Et hier, sur l'abeille : 183 € et une rawette, frais de port compris. Bien fait d'attendre.
Re: Nos derniers achats
Zébu,
T'as fait une bonne afffaire, je viens de voir chez Conrad.com, 235.00 euro. Lap, cher, cher.
J'ai même pas regardé les frais de port.
Il faut vraiment éviter d'être trop intuitif, non!
T'as fait une bonne afffaire, je viens de voir chez Conrad.com, 235.00 euro. Lap, cher, cher.
J'ai même pas regardé les frais de port.
Il faut vraiment éviter d'être trop intuitif, non!
Denis Zettist- chef de dépôt
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Re: Nos derniers achats
Attention de ne pas être trop intuitif car de l'avoir été, j'ai loupé il y a quelques temps un beau coffret "Blauer Enzian" 81176 sur eBay pour quelques malheureux € (2). Mais sur eBay, vers la fin des enchères, ça va très vite.
colonel83F- tortillard toutes gares
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Re: Nos derniers achats
Pour info voici des liens de vente de trains assez rares . . . .
Un Zeppelin : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-88761-Schienenzeppelin-Diesellok-Holzbox-analog-OVP-I27/313186836297
Un coffret TEE Diesel : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-mini-club-8873-Diesel-Triebzug-VT-11-5-Diesellok-analog-OVP-I27/313189174446
Un coffret d'un rapide vapeur allemand : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-mini-club-81436-DRG-61-001-Diesellok-analog-OVP-I27/313186546022?hash=item48eb5f7166:g:HL8AAOSwYRJfOqNQ
Pour les fanas US : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-8832-Diesel-Triebzug-Union-Pacific-US-Diesellok-analog-OVP-I27/313188016600?hash=item48eb75e1d8:g:I8sAAOSwRktfPCK0
Mais faites attention aux frais de livraison (24,10 €). . . Je les ai qustionnné à ce sujet et les gestionnaires de ce site refuse de les adapter au niveau de la concurrence . . .
Un Zeppelin : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-88761-Schienenzeppelin-Diesellok-Holzbox-analog-OVP-I27/313186836297
Un coffret TEE Diesel : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-mini-club-8873-Diesel-Triebzug-VT-11-5-Diesellok-analog-OVP-I27/313189174446
Un coffret d'un rapide vapeur allemand : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-mini-club-81436-DRG-61-001-Diesellok-analog-OVP-I27/313186546022?hash=item48eb5f7166:g:HL8AAOSwYRJfOqNQ
Pour les fanas US : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-8832-Diesel-Triebzug-Union-Pacific-US-Diesellok-analog-OVP-I27/313188016600?hash=item48eb75e1d8:g:I8sAAOSwRktfPCK0
Mais faites attention aux frais de livraison (24,10 €). . . Je les ai qustionnné à ce sujet et les gestionnaires de ce site refuse de les adapter au niveau de la concurrence . . .
PAPY BOUBOU- mécanicien loco vapeur
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Re: Nos derniers achats
Les frais de livraison ne sont pas dus à e-bay mais aux vendeurs.
Tu trouveras des allemands qui proposent 17 ou 20 € de frais de port.
Ou alors tu t'es mal exprimé.
Fais une recherche sur les nouvelles NOHAB, tu trouveras des ventes en achat immédiat avec des prix similaires mais avec des frais de port tout à fait différend.
Es-tu certain de l'avoir remporté si tu avais mis 5€ de plus ? Rien n'est moins sûr.
Tu trouveras des allemands qui proposent 17 ou 20 € de frais de port.
Ou alors tu t'es mal exprimé.
Fais une recherche sur les nouvelles NOHAB, tu trouveras des ventes en achat immédiat avec des prix similaires mais avec des frais de port tout à fait différend.
colonel83F a écrit:Attention de ne pas être trop intuitif car de l'avoir été, j'ai loupé il y a quelques temps un beau coffret "Blauer Enzian" 81176 sur eBay pour quelques malheureux € (2). Mais sur eBay, vers la fin des enchères, ça va très vite.
Es-tu certain de l'avoir remporté si tu avais mis 5€ de plus ? Rien n'est moins sûr.
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