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Message par geoff440 le Dim 5 Jan 2020 - 20:31

Je connaissais pas herpa en z, et le wagon nettoyeur c'est un motorisé ?
C'est un lot directement de chez un surplus marklin z ?
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Message par what elze le Lun 6 Jan 2020 - 17:30

Bourrac a écrit:Félicitations !  cheers
Tu veux concurrencer Manu ? Wink

que néni,mais l'Allemagne, le Luxembourg et la Hollande ne sont pas loin de chez moi et à force de faire des bourses etcetcetc.....
faut que je me calme c'est bientôt Altenbeken Youpi! Youpi! Youpi!
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Message par what elze le Lun 6 Jan 2020 - 17:33

geoff440 a écrit:Je connaissais pas herpa en z(Trouvé en bourse), et le wagon nettoyeur c'est un motorisé (non il doit être tracté)?(trouvé en salon exposition)
C'est un lot(Trouvé en bourse) directement de chez un surplus marklin z ?
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Message par what elze le Dim 2 Fév 2020 - 12:01

Nos derniers achats - Page 11 Img_5048
Celui ci je ne pouvais pas , ne pas l'acquérir , non peut être ! Banana Dance Banana Dance  
c'est du bon ,c'est du Belgique Belgique
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Message par what elze le Ven 28 Fév 2020 - 16:44

espèce rare ou bien ?
si cela intéresse j'ai le nom du vendeur.
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Message par PAPY BOUBOU le Ven 27 Mar 2020 - 12:19

Bonjour à tous,

Pour l'entretien des voies, j'ai fait l'acquisition d'un wagon nettoyeur, système "Jörger" Märlin 86501 : https://www.modellbahnshop-lippe.com/Wagons+de+marchandises/Wagons+ouverts/M%C3%A4rklin-86501/fr/modell_26021.html.

Dans la doc fournie par Märklin et sur son catalogue 2019/2020, page 310, il conseille d'insérer ce wagon en permamence au sein d'une rame.  OK.
Mais quid de la capacité de la locomotive à tirer ce convoi freiné par le "patin-feutre" ?
Donc la question que je me pose est comment avoir le maximum de traction de la part de la locomotive ?
Je suis "un béotien en 'Z'" mais selon la physique, il conviendrait d'avoir un maximum d'essieux tracteur sur la loco.  D'accord ?
Donc, comme je dois encore acquérir une loco mais qui passe sans problème dans les courbes avec un rayon de 290 mm (rail märklin réf. 8510) ; dois-je viser les machines avec des bogies CC (3 essieux) uniquement ou ai-je le choix vers d'autres configurations d'essieux ?

Je vous remercie déjà pour les précieux conseils que vous ne manquerez pas de me communiquer.
A+, restez bien confiné et protégez vous . . .  Le seul virus toléré est le 'Z' !
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Message par ptitrainrouge le Ven 27 Mar 2020 - 18:00

attention les cc sont souvent des fausses cc. Seuls deux essieux sont souvent moteur, l'essieu central est souvent non moteur. donc dans ce cas ce n'est pas un gage de traction supplémentaire.
290mm de rayon : tout passe,
290mm de diamètre, je crains que certaines CC aient du mal avec ou sans wagon.

D'ailleurs en courbe, serrée , trois essieux frottent plus que deux, donc tu perds aussi de la traction.
Solution: tu mets une double traction (deux locos) et ça va le faire dans tous les cas je crois.

Mais fait un essai avec une de tes locos , pour voir.
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Message par domi le Ven 27 Mar 2020 - 18:23

BB ou CC, c'est sans influence sur l'effort de traction que peuvent fournir nos locos. Seul le poids adhérent compte. Les locos qui dans notre échelle donnent le plus d'effort de traction sont les F-Units de Micro-Trains, de configuration BB, qui grâce à leurs 70 grammes peuvent remorquer ~50 wagons en ligne droite et en palier.. Smile

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Message par Bapt45 le Sam 4 Avr 2020 - 14:54

Hello,

Ne trouvant plus de roues Full Throttle, j'envisage d'acheter des roues Fox Valley (36 inch). Question qualité, ça se vaut?

@+
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Message par domi le Sam 4 Avr 2020 - 15:01

Malheureusement je ne saurais te dire. Neutral

J’ai des essieux FT en réserve mais je ne connais pas les Fox Valley.

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Message par Bapt45 le Dim 5 Avr 2020 - 14:30

Bon bah je vais tenter alors Wink
Tu en veux une paire?
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Message par domi le Mar 7 Avr 2020 - 11:22

Bapt45 a écrit:Bon bah je vais tenter alors Wink
Tu en veux une paire?

C’est gentil mais je ne vais pas t’en priver, surtout que tôt ou tard les Full Throttle seront à nouveau dispos.. Wink

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Message par Bapt45 le Mer 8 Avr 2020 - 20:05

En tout cas si tu veux en tester , tu sais où en trouver Wink
Je complèterais plus tard par les FT.

@+


Dernière édition par Bapt45 le Jeu 9 Avr 2020 - 18:56, édité 1 fois
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Message par domi le Jeu 9 Avr 2020 - 16:55

C'est gentil à toi. Wink

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Message par what elze le Mar 21 Juil 2020 - 17:44

La nouvelle 88634 avec le nouveau moteur ,silencieuse et elle tracte les 14 wagons sans rechigner.

Nos derniers achats - Page 11 Img_5334
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La 88954 pour compléter ma gamme S.N.C.B.

Nos derniers achats - Page 11 Img_5332

Comme il n'y a plus de bourse j'achète du neuf. Banana
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Message par Zébu le Mar 21 Juil 2020 - 20:19

J'en ai raté deux sur e-bay !
Ouin !
Je parle des 88634.
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Message par Denis Zettist le Mar 28 Juil 2020 - 11:12

Zébu n'as pas été àl a fête, une fois.

Belgique victoire
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Message par PAPY BOUBOU le Mar 28 Juil 2020 - 12:00

Aaaaaaaaaaaaaaaah, la belle gros nez de la SNCB !

Comme What Else, j'ai craqué . . .
Simplement essayée sur un ovale provisoire le temps de vérifier son comportement.
Fonctionnement parfait mais pas été en mesure de faire un test de traction . . .
Ce sera réalisable lorsque le réseau GARD/ES aura son premier circuit (l'extérieur) monté sur son panneau.
Mais avec ses 6 essieurs qui assurent l'adhérence de la traction sur le rail . . .   C'est tout bon.


La 88954 de la SNCB n'est-ce pas à l'origine une T 12 devenue BR 74 récupérée, en 1919, par la Belgique après le première guerre mondiale au titre de dommages de guerre par la Comission de l'Armistice (devenue à la SNCB la série 96) ?

Si c'est le cas . . .   Zébu qui manie si bien le pinceau et les couleurs devrait pouvoir s'en sortir en cherchant sur le net après une T 12 qui chez Märklin existe en plusieurs références : appartion au catalogue à partir de 1977 : dont la réf. 8895, etc.

Il y a deux mois, j'en ai acquis une (8895) pour 25 € hors frais de livraison et elle fonctionne parfaitement !
Zébu va-t-il se tranformer en chasseur de T 12/BR 74 ,
That's the question ?
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Message par Zébu le Mar 28 Juil 2020 - 13:45

Non, non. Zébu a les deux dernières versions sorties par Marklin de la SNCB et de la SNCF. 88954 et 88956.
Un copain avait acquis la 88954 et cette machine est retournée 3 fois chez le commerçant. A chaque fois, embiellage bloqué. Moi, jamais eu de souci. La 88956 à tourné durant toute l'expo de Castre en 2017.
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Message par PAPY BOUBOU le Mar 28 Juil 2020 - 14:01

Merci pour ces précisons Zébu . . .

Je conclurai donc que les anciennes versions sont plus fiables que les nouvelles . . .
SANS AUTRES COMMENTAIRES !
Les vieux, s'ils ont faits leurs temps, . . . dépasssé par les nouvelles technologies . . . sont, toujours là, bien plus fiables que les nouveaux articles produits . . .

Et ça se vérifie partout : mécanique des moteurs de voitures ou motos, électroniques, etc. . . . Et j'en passe !
Bref, VIVE LE VIEUX . . . CAR CA DURE & C'EST REPARABLE ! ! !
Shocked  Smile

A+ à toi.
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Message par what elze le Dim 9 Aoû 2020 - 17:44

Zébu a écrit:J'en ai raté deux sur e-bay !
Ouin !
Je parle des 88634.

Sinon à la boite a train à Namur ,il est moins chère que sur le site de marklin
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Message par what elze le Dim 9 Aoû 2020 - 17:47

un chti coffret SNCB
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un autre chti coffret mais SNCF avec le fourgon qui lume rouge
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Message par Zébu le Dim 9 Aoû 2020 - 20:26

Joliiiii !
En plus, le fourgon français est muni d'un condensateur. En cas de coupure, il s'allume toujours pendant un petit moment.
Pour la diesel, je la trouve au même prix sur e-bay mais sans compter les frais de port. Faudra que je passe à Namur un de ces jours. C'est con, la dernière fois que j'y suis passé, il ne l'avait pas encore. Attention, sur le site Marklin, c'est bien mentionné prix conseillé.
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Message par PAPY BOUBOU le Dim 9 Aoû 2020 - 20:43

Bonsoir Zébu,

Pour ton info, ma 'Groz Nez' SNCB; je l'ai acquise chez ce vendeur allemand : https://www.modellbahnshop-lippe.com/Locomotive+diesel/Locomotive+diesel/M%C3%A4rklin-39678/fr/modell_312203.html

Mais comme je l'avais réservé d'avant sa sortie que l'ai obtenue à un prix nettement plus bas : 189, 40 € ! ! !
Fameuse différence de prix . . .  Si tu me crois pas, je veux bien d'envoyer à ton adresse mail la preuve de ce que j'avance.
Je ne m'explique pas la hausse de prix constatée en l'espace de moins de un mois

Un conseil, bloques l'exemplaire chez La Boite à Train à 209,95 € via un mail de réservation et en lui virant immédiatement la somme sur le compte du magasin.

Pour ton info, elle est affichée à 230 € chez WAVRE MODELISME  et il n'en a déjà plus en stock !!!
https://www.wavremodelisme.com/home/23271-locomotive-diesel-serie-54-sncb-z.html?search_query=88634&results=1

Donc fais vite . . . pas à la vitesse d'un escargot comme mon avatar . . .

A+
PAPY BOUBOU

A+ & bonne chance.
PAPY BOUBOU

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Message par Zébu le Dim 9 Aoû 2020 - 22:35

Merci mais je ne suis pas pressé.
Et le vendeur allemand, je le connais aussi.
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Message par Zébu le Lun 24 Aoû 2020 - 11:26

Yesssss !
Content, le zébu.
Dernière acquisition, la nouvelle type 54 SNCB 88634.  
Prix conseillé par Marklin : 229,95 €
Prix Boitatrain Namur : 209,95 €.  (J'étais à Namur jeudi dernier et j'ai failli craquer)
Et hier, sur l'abeille : 183 € et une rawette, frais de port compris.  Bien fait d'attendre.
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Message par Denis Zettist le Lun 24 Aoû 2020 - 11:39

Zébu,
T'as fait une bonne afffaire, je viens de voir chez Conrad.com, 235.00 euro. Lap, cher, cher.
J'ai même pas regardé les frais de port.

Il faut vraiment éviter d'être trop intuitif, non!
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Message par colonel83F le Lun 24 Aoû 2020 - 18:15

Attention de ne pas être trop intuitif car de l'avoir été, j'ai loupé il y a quelques temps un beau coffret "Blauer Enzian" 81176 sur eBay pour quelques malheureux € (2). Mais sur eBay, vers la fin des enchères, ça va très vite.

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Message par PAPY BOUBOU le Mer 26 Aoû 2020 - 11:23

Pour info voici des liens de vente de trains assez rares . . . .

Un Zeppelin : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-88761-Schienenzeppelin-Diesellok-Holzbox-analog-OVP-I27/313186836297

Un coffret TEE Diesel : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-mini-club-8873-Diesel-Triebzug-VT-11-5-Diesellok-analog-OVP-I27/313189174446

Un coffret d'un rapide vapeur allemand : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-mini-club-81436-DRG-61-001-Diesellok-analog-OVP-I27/313186546022?hash=item48eb5f7166:g:HL8AAOSwYRJfOqNQ

Pour les fanas US : https://www.befr.ebay.be/itm/Z-Marklin-8832-Diesel-Triebzug-Union-Pacific-US-Diesellok-analog-OVP-I27/313188016600?hash=item48eb75e1d8:g:I8sAAOSwRktfPCK0

Mais faites attention aux frais de livraison (24,10 €). . .   Je les ai qustionnné à ce sujet et les gestionnaires de ce site refuse de les adapter au niveau de la concurrence . . .
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Message par Zébu le Mer 26 Aoû 2020 - 12:22

Les frais de livraison ne sont pas dus à e-bay mais aux vendeurs.
Tu trouveras des allemands qui proposent 17 ou 20 € de frais de port.
Ou alors tu t'es mal exprimé.
Fais une recherche sur les nouvelles NOHAB, tu trouveras des ventes en achat immédiat avec des prix similaires mais avec des frais de port tout à fait différend.

colonel83F a écrit:Attention de ne pas être trop intuitif car de l'avoir été, j'ai loupé il y a quelques temps un beau coffret "Blauer Enzian" 81176 sur eBay pour quelques malheureux € (2). Mais sur eBay, vers la fin des enchères, ça va très vite.

Es-tu certain de l'avoir remporté si tu avais mis 5€ de plus ? Rien n'est moins sûr.
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