Re: ariZona dream

par ptitrainrouge Ven 20 Aoû 2021 - 17:04

j'ai terminé la passerelle amovible entre le réseau et le module d'extension
ce n'est pas une oeuvre de menuiserie, mais c'est facile à monter, et démonter
etme permettra de rattraper un désalignement entre le module et le reste du réseau (mes murs ne sont pas square geek

)

coté face

coté pile avec un marquage haute visibilité pour ceux qui ne prendraient pas le temps de faire attention et d'attendre le démontage de la passerelle

par phildc Ven 20 Aoû 2021 - 17:08

Joli ! Tu as des rails à raccorder? Comment assures-tu l'alignement?

par ptitrainrouge Ven 20 Aoû 2021 - 18:30

salut
oui bien sur il y aura des rails; le raccordement de chaque coté se fera avec deux rails de compensation.
et pour l'alignement, pas de souci, les voies n'ont pas vocation à être alignées sur les bords du réseau.

par phildc Ven 20 Aoû 2021 - 18:45

Tu mets des éclisses, ou tu as un autre moyen d'aligner lesrails pour éviter les déraillements ? Sujet qui m'intéresse.

par ptitrainrouge Sam 21 Aoû 2021 - 7:25

c'est du rail ROKUHAN, si tu n'es pas aligné , tu ne peux pas raccorder;
oui il y a des éclisses et des "chevilles" qui se clipsent
https://www.rokuhan.com/english/products/track/

et en particulier la

j'en aurai un de chaque coté de la passerelle, et si je dois tricher un peu pour l'alignement , je mettrai un tronçon de rail flexible.

par phildc Sam 21 Aoû 2021 - 7:37

Donc tu dois bouger tout ton module pour raccorder les éclisses? Tu ne crains pas que ce soit peu confortable, et de déformer tes éclisses? Parfois les rails sont carrément coupés, et une semelle solide s'aligne sur celle de l'autre côté (elles ont chacune des crans et des creux). Puis les modules sont serrés entre eux.

par honga blotz Sam 21 Aoû 2021 - 9:59

J'aime bien le marquage "haute visibilité" pour éviter à des étourdis (dans mon genre Rolling Eyes

) de tout envoyer valser.....

Je ne sais pas si tu as eu en main un tronçon de rail flexible Rokuhan, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus esthétique dans la gamme nippone.... Tu devrais pouvoir camoufler les imperfections de ce coupon avec un surplus de ballast.

J'aime bien l'idée des coupons de rails extensible à poser lorsque l'on veut ouvrir la barrière.
Cela risque d'être la pièce qui s'usera en premier. Es-tu certain d'avoir besoin de 2 rails de ce type ? Pourquoi ne pas en prévoir uniquement un côté charnière, avec des rails coupés nets à la Dremel de l'autre côté ? Quitte à prévoir des feeders pour sécuriser l'alimentation du pont-levis ?

Ta technique me fait penser à celle utilisée par JBM39 pour raccorder les modules de son 2e réseau, mais il utilisait des coupons de rails de longueur fixe, et seuls ces coupons de rails sont amovibles, les traverses sont fixes.
Cela doit être une technique spécifique aux réseaux ZUS. USA

par ptitrainrouge Sam 21 Aoû 2021 - 19:08

phildc a écrit:Donc tu dois bouger tout ton module pour raccorder les éclisses? Tu ne crains pas que ce soit peu confortable, et de déformer tes éclisses? Parfois les rails sont carrément coupés, et une semelle solide s'aligne sur celle de l'autre côté (elles ont chacune des crans et des creux). Puis les modules sont serrés entre eux.

bonsoir phildc, non je ne vais pas bouger le module, c'est le rail qui sera sur la passerelle qui bougera, le rail sur le module et le réseau reste fixe ariZona dream - Page 19 1f601

par ptitrainrouge Sam 21 Aoû 2021 - 19:14

honga blotz a écrit:
Je ne sais pas si tu as eu en main un tronçon de rail flexible Rokuhan, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus esthétique dans la gamme nippone (tout à fait, c'est hyper moche).... Tu devrais pouvoir camoufler les imperfections de ce coupon avec un surplus de ballast. oui c'est exactement ce que je pense faire (je l'ai déjà fait ailleurs sur le réseau et on ne voit pas la différence avec les autres rails.

J'aime bien l'idée des coupons de rails extensible à poser lorsque l'on veut ouvrir la barrière.
Cela risque d'être la pièce qui s'usera en premier. Es-tu certain d'avoir besoin de 2 rails de ce type ? Pourquoi ne pas en prévoir uniquement un côté charnière, avec des rails coupés nets à la Dremel de l'autre côté ? Quitte à prévoir des feeders pour sécuriser l'alimentation du pont-levis ?
tu as raison, si je vois que c'est trop fragile, je reviendrai au système avec découpe des rails (que j'ai utilisé déjà en N), mais j'ai un peu peur de la fragilité des rails en z, et de tout tordre à la découpe. Et si petit défaut, déraillage assuré en Z

Ta technique me fait penser à celle utilisée par JBM39 pour raccorder les modules de son 2e réseau, mais il utilisait des coupons de rails de longueur fixe, et seuls ces coupons de rails sont amovibles, les traverses sont fixes.
Cela doit être une technique spécifique aux réseaux ZUS.

je vous montrerai ça quand j''aurai des rails, c'est pas pour tout de suite;
à plus et merci beaucoup pour tes commentaires très utiles

par ptitrainrouge Sam 28 Aoû 2021 - 17:15

bonsoir,
j'ai foiré un kit découpe laser de chez Animek (un moulin pour pomper l'eau) : tordu, des pièces cassées.
aussi je l'ai transformé en vieux moulin très rouillé et abandonné.
cela donne ça finalement

sinon ,je me suis aperçu que je n'ai pas fait de pub pour ma dernière vidéo sur ce forum.
bon je vous préviens c'est en anglais... et c'est la présentation du réseau

j'en ai une autre en préparation, plus classique.
la suite bientot

par geoff440 Dim 29 Aoû 2021 - 4:32

C' est grandiose , belle perspective qu'on voit sur cette vidéo a 5 minutes, les ricains qui voit ça avec autant de rails rokuhan doivent crié sacrilège Wink

par marco13160 Dim 29 Aoû 2021 - 9:34

Wahhooooo ! C'est magnifique, les détails, les courbes douces avec ce train interminable...
Ca fait rêver Shocked

!!!!

par réZeau Dim 29 Aoû 2021 - 10:11

On reste BABA!!!!!! C'est magnifique Youpi!

par marco13160 Mar 31 Aoû 2021 - 9:32

Hello ptitrainrouge,

Ptite question, ta petite gare avec des auvents, tu la trouvée où, c'est quelle marque s'il te plait?

Merci !!

par Papa Schultz Mar 31 Aoû 2021 - 11:14

Hello ptitrainrouge,

Les quatre locos tracteurs sont-ils tous motorisés ou juste le premier?

Un très beau réseau.

par ptitrainrouge Mar 31 Aoû 2021 - 18:31

merci pour vos appréciations (j'ai de la chance d'avoir cette place)

Pour Papa , la première loco n'est pas motorisée (j'ai grillé le moteur et le décodeur lors d'une opération à coeur ouvert malheureuse, j'ai donc viré le moteur) , les trois autres le sont.

Mais j'aurai pu faire rouler les 4 loco motorisées sans souci. j'ai règlé les vitesses de chaque loco (suis en DCC) en jouant sur les CV, pour que les vitesses soient assez proches.
cela dit si il y avait un écart important de vitesse , une fois lancé, ce serait sans pb, au pire une loco patinerai.

il y a une loco pilote sur laquelle la commande DCC agit directement, et les autres sont en esclave via une copie des ordres arrivant sur le décodeur de la loco pilote, vers les autres décodeurs (fonction MU sur la centrale).

Pour Marco, la gare est en impression 3D en provenance de chez Z and US, un fournisseur français malgré le nom
ici: https://zandusmodels.wordpress.com/
salut

par Papa Schultz Mer 1 Sep 2021 - 10:51

ptitrainrouge a écrit:c'est du rail ROKUHAN, si tu n'es pas aligné , tu ne peux pas raccorder;
oui il y a des éclisses et des "chevilles" qui se clipsent
https://www.rokuhan.com/english/products/track/

et en particulier la

j'en aurai un de chaque coté de la passerelle, et si je dois tricher un peu pour l'alignement , je mettrai un tronçon de rail flexible.

Perso pour les raccordements entre module, je vis un petit tronçon de circuit imprimé de la largeur d'une ou deux traverses au bord des deux modules, je pose un rail à cheval sur les deux tronçons en supprimant les traverses au niveau du circuit imprimé, je soude le rail sur le circuit, sans oublier de faire un coupure entre les deux voies sur le C.I, puis je tronçonne la voie au niveau de la jointure des deux modules.
Ce qui permet un alignement facile des deux modules, aussi bien latéral que vertical surtout quand ce sont des modules d'expo qui sont souvent démontés et remontés.

Voila si ça peu aider.

par ptitrainrouge Jeu 9 Sep 2021 - 21:52

la petite dernière : un convoi de wagons trémie

par domi Jeu 9 Sep 2021 - 22:18

Sympa, cette vidéo !

Ton réseau est vraiment magnifiquement réalisé (je ne me rappelle pas si tu avais publié un plan, si la réponse est négative je serais heureux que tu le fasses

), et la vitesse du train est réaliste.

Domi

par ptitrainrouge Ven 10 Sep 2021 - 7:02

merci Domi
le plan est au tout début du sujet Very Happy

par Papa Schultz Ven 10 Sep 2021 - 9:17

Superbe vidéo, merci.

par domi Ven 10 Sep 2021 - 9:24

ptitrainrouge a écrit:merci Domi
le plan est au tout début du sujet

Ah oui, c’est vrai. En 4 parties, mais en les superposant on a le synoptique.

Domi

par ptitrainrouge Ven 10 Sep 2021 - 11:12

j'ai reçu un premier lot de rail pour le module d'extension
posés juste pour le plaisir,
les bandes blanches ce seront des routes (il y en aura d'autres)

par ptitrainrouge Ven 10 Sep 2021 - 11:14

et mon système de raccordement au reste du réseau en provisoire

raccordé

non raccordé

la suite plus tard

par Papa Schultz Sam 11 Sep 2021 - 17:29

Bizarre ton truc de raccordement!

par Bapt45 Jeu 23 Sep 2021 - 18:04

Ce réseau est de toute beauté! cheers

Les armoires électriques aux pieds des potences viennent de chez qui?

Well done Smile

@+

par ptitrainrouge Jeu 23 Sep 2021 - 21:14

salut Bapt45

je les ai eu chez ZFRANK
ici
https://www.shapeways.com/shops/zfrank

par PAPY BOUBOU Ven 24 Sep 2021 - 21:12

Bravo Ptitrainrouge,

Ta dernière vidéo est magnifique et je ne me lasse pas de la regarder tellement c'est réaliste.

Juste une suggestion . . . en fin de rame . . . une caboose pour assurer la sécurité du convoi ?

Allez, c'est juste une critiquemais j'adore tellement ton réseau et les lodos diesels . . .
Y-a-que ça de vrai ! ! !