Nouveautés 2013
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Nouveautés 2013
L'année commence et ça ne se bouscule pas vraiment du côté des nouveautés Märklin, qui se présentent au compte-goutte.
En Z, voici la nouveauté "insider" :
Avec la fiche qui va avec : 81176
En Z, voici la nouveauté "insider" :
Avec la fiche qui va avec : 81176
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés 2013
On trouve aussi cet Insiderwagen :
et un set Museumwagen :
En-dehors de ces séries spéciales, la première nouveauté annoncée serait un set de départ dont je n'ai pas réussi à trouver de photo : un Intercity de la DB. Pas super-excitant.
et un set Museumwagen :
En-dehors de ces séries spéciales, la première nouveauté annoncée serait un set de départ dont je n'ai pas réussi à trouver de photo : un Intercity de la DB. Pas super-excitant.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés 2013
Je ne veux pas - une fois de plus - tailler des costards à Marklin, mais pour ma part il y a longtemps que je ne retiens plus mon souffle à l'annonce des "nouveautés" chaque année. Je crois qu'il y a une constante d'une année à l'autre, c'est que les modélistes "american prototype" d'une part et les modélistes "french prototype" d'autre part, n'y trouvent pas leur compte.
Pour le côté US, il y a longtemps que nous trouvons notre bonheur avec Micro-Trains, AZL, Full Throttle, Intermountain, etc, mais pour vous les gars qui faites, enfin qui souhaiteriez faire du français, je comprends votre déception. Comme je vous le disais auparavant, je relancerai Hans au printemps pour savoir où il en est avec cette histoire de 67000....
Domi
Pour le côté US, il y a longtemps que nous trouvons notre bonheur avec Micro-Trains, AZL, Full Throttle, Intermountain, etc, mais pour vous les gars qui faites, enfin qui souhaiteriez faire du français, je comprends votre déception. Comme je vous le disais auparavant, je relancerai Hans au printemps pour savoir où il en est avec cette histoire de 67000....
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
C'est vrai que ce n'est pas folichon du côté des nouveautés
Le wagon Insider manque cruellement d'intérêt et le wagon musée est moins bien réussi que celui de l'année précédente...
Bon, allez, rendez-vous en 2014 ??
Le wagon Insider manque cruellement d'intérêt et le wagon musée est moins bien réussi que celui de l'année précédente...
Bon, allez, rendez-vous en 2014 ??
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
honga blotz a écrit:
Bon, allez, rendez-vous en 2014 ??
...Qui sera pareil que 2013, et qui servira d'inspiration à 2015, 2016, 2017, etc....
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
J'ai acquis un coffret train marchandises CFF fin 2012.
Il était annoncé en nouveauté 2ème semestre 2010 !
Comme d'habitude, on prend son mal en patience.
Éternel problème (déjà maintes fois évoqué sur le forum).
N'importe quelle autre industrie aurait perdu tout ses clients.
D'ailleurs ils reviennent de loin (autres problèmes, certes).
Notre passion assure sa pérennité... triste mais si réel.
À quand une concurrence comme celle aux US ?
Il était annoncé en nouveauté 2ème semestre 2010 !
Comme d'habitude, on prend son mal en patience.
Éternel problème (déjà maintes fois évoqué sur le forum).
N'importe quelle autre industrie aurait perdu tout ses clients.
D'ailleurs ils reviennent de loin (autres problèmes, certes).
Notre passion assure sa pérennité... triste mais si réel.
À quand une concurrence comme celle aux US ?
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
La concurrence pour le modélisme Z "US prototype" étant déjà bien établie, je serais curieux de savoir quelle a été l'évolution du marché des modèles d'inspiration US de Marklin. Même si on ne le saura sans doute jamais, car il n'est pas bon de divulguer de telles informations pour le cours en bourse. Je ne serais pas surpris qu'ils se soient fait tailler des croupières sur Le volet de l' "US prototype." Et ça risque de continuer de plus belle car d'après Rob Kluz (AZL), la Mikado USRA se précise pour la fin de l'hiver ("I heard a loud whistle closing in the distance" nous a-t-il dit il y a quelques jours sur le forum Yahoo .).
Donc concernant le marché "european prototype" il est bien évident que si un concurrent, Swiss Z Lines par exemple, venait à s'établir de façon durable sur le marché, ce qu'on ne peut que souhaiter, Marklin devra revoir sérieusement son marketing. Et ses prix, d'ailleurs.
Domi
Donc concernant le marché "european prototype" il est bien évident que si un concurrent, Swiss Z Lines par exemple, venait à s'établir de façon durable sur le marché, ce qu'on ne peut que souhaiter, Marklin devra revoir sérieusement son marketing. Et ses prix, d'ailleurs.
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Si tu voyais les prix des F7 Marklin sur e-bay, tu serais bien étonné.domi a écrit:La concurrence pour le modélisme Z "US prototype" étant déjà bien établie, je serais curieux de savoir quelle a été l'évolution du marché des modèles d'inspiration US de Marklin. Même si on ne le saura sans doute jamais, car il n'est pas bon de divulguer de telles informations pour le cours en bourse.
Domi
Invité- Invité
Re: Nouveautés 2013
C'est à dire?
Domi
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
En gros de $180 à $300 l'unité. Mais vu la quantité en vente, ça m'étonnerait qu'ils trouvent tous acheteur.
Re: Nouveautés 2013
Cette loco AZL ne nous était-elle pas annoncée en février 2011, pour le courant de cette même année ?domi a écrit:Et ça risque de continuer de plus belle car d'après Rob Kluz (AZL), la Mikado USRA se précise pour la fin de l'hiver ("I heard a loud whistle closing in the distance" nous a-t-il dit il y a quelques jours sur le forum Yahoo .).
Question délais, il n'y a pas que Märklin qui se paye la tête de ses clients...
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés 2013
Bourrac a écrit:Cette loco AZL ne nous était-elle pas annoncée en février 2011, pour le courant de cette même année ?domi a écrit:Et ça risque de continuer de plus belle car d'après Rob Kluz (AZL), la Mikado USRA se précise pour la fin de l'hiver ("I heard a loud whistle closing in the distance" nous a-t-il dit il y a quelques jours sur le forum Yahoo .).
Question délais, il n'y a pas que Märklin qui se paye la tête de ses clients...
.... Sauf que là, concernant AZL, il s'est agi de développer une technologie complètement nouvelle: une vapeur "caisse" plastique, avec embiellage complet plize (suivez mon regard, embiellage incluant ce que les anglo-saxons appellent "valve gear" ). Pas vraiment pareil que la Nième ré-édition d'un matériel bien éprouvé et totalement amorti. Car je ne sais pas en quoi consistait ce train de fret du CFF mais j'ai du mal à imaginer que ça mette en oeuvre des matériels créés pour la circonstance.
Tiens, puisqu'on y est, je signale à la cantonade que la Big Boy est dispo. Le prix calme un peu, ça tourne autour de $1900.
My two cents,
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Pennsy a écrit:En gros de $180 à $300 l'unité. Mais vu la quantité en vente, ça m'étonnerait qu'ils trouvent tous acheteur.
Faut-il voir cela comme le fait que Marklin se désengagerait discrètement de sa gamme d'inspiration US?
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Je n'en sais rien. Mais même les machines en occasion ont des prix aux alentours de 100-110 € et partent.
Mystère et boules de gomme !
Mystère et boules de gomme !
Invité- Invité
Re: Nouveautés 2013
Hein ?
J'ai acheté des F7 Märklin pour 45 euros environ, il y a deux ans. Des Santa-Fe.
Neuves !
Et j'en ai vu d'autres, neuves aussi, autour de 70-80 euros, il y a moins d'un an. En 5 pôles.
Ceci dit, les prix fluctuent.
Prendraient-elles de la valeur ?...
J'ai acheté des F7 Märklin pour 45 euros environ, il y a deux ans. Des Santa-Fe.
Neuves !
Et j'en ai vu d'autres, neuves aussi, autour de 70-80 euros, il y a moins d'un an. En 5 pôles.
Ceci dit, les prix fluctuent.
Prendraient-elles de la valeur ?...
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés 2013
Moui, c'est étonnant. M'enfin, tant mieux pour ceux qui en ont et cherchent à s'en défaire, et tant mieux pour ceux qui en cherchent. Ne faisant partie ni de la 1ère catégorie ni de la 2nde, j'avoue ne pas être bien au courant des cours sur eb...
Domi
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Je l'ignore. Et aussi bien ici qu'outre-flaque. Nouvelle mode ? Produit vintage ?
Invité- Invité
Re: Nouveautés 2013
Faut pas délirer sur les prix.
Celle-ci s'est vendue 56,10 euros le lendemain de Noël.
F7 SF
Et celle-ci 71 euros la veille de Noël :
F7 SP
Alors je pense qu'elles se sont vendues à leur prix, et même un poil cher pour la seconde et je reste sur mes évaluations perso de leur valeur de vente.
Maintenant je veux bien les acheter 50 euros et les revendre 110 !
Avis aux amateurs !
Celle-ci s'est vendue 56,10 euros le lendemain de Noël.
F7 SF
Et celle-ci 71 euros la veille de Noël :
F7 SP
Alors je pense qu'elles se sont vendues à leur prix, et même un poil cher pour la seconde et je reste sur mes évaluations perso de leur valeur de vente.
Maintenant je veux bien les acheter 50 euros et les revendre 110 !
Avis aux amateurs !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés 2013
Bourrac a écrit:
En-dehors de ces séries spéciales, la première nouveauté annoncée serait un set de départ dont je n'ai pas réussi à trouver de photo : un Intercity de la DB. Pas super-excitant.
Celui-ci ?
http://www.marklin.fr/fr/produits/detailsz.html?page=&perpage=10&level1=5860&level2=5873&level3=5874&art_nr=81870&era=0&gaugechoice=3&groupchoice=5&subgroupchoice=16&backlink=%2Fwww.marklin.fr%2Ffr%2Fproduits%2Fvoie_z%2Fcoffrets%2Fcoffret_depart.html
Dernière édition par honga blotz le Mar 15 Jan 2013 - 11:39, édité 1 fois
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Bourrac a écrit:
Maintenant je veux bien les acheter 50 euros et les revendre 110 !
Avis aux amateurs !
N'en ferai pas partie.
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
@ domi : tu ne crois pas si bien dire, voici l'objet tant convoité :
Question investissement, nada ! TOUT ce matériel existait déjà.
Il leur a fallu deux ans pour trouver leurs pinceaux et changer la livrée.
Z'étaient quand même plus véloces pour les dizaines de 460.
Par contre, chose étonnante, les Re 4/4 II sont sorties rapidement.
Enfin, rapidement pour Märklin bien sûr !
Question investissement, nada ! TOUT ce matériel existait déjà.
Il leur a fallu deux ans pour trouver leurs pinceaux et changer la livrée.
Z'étaient quand même plus véloces pour les dizaines de 460.
Par contre, chose étonnante, les Re 4/4 II sont sorties rapidement.
Enfin, rapidement pour Märklin bien sûr !
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
10101 a écrit:
Par contre, chose étonnante, les Re 4/4 II sont sorties rapidement.
Enfin, rapidement pour Märklin bien sûr !
En effet, assez rapidement après que Swiss Z Lines ait sorti sa propre déclinaison du même modèle (même si ce dernier était en laiton et fort coûteux).
Comme quoi, un peu de concurrence bien placée n'a jamais fait de mal...
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Z'ont dû penser à la fabrication de l'emballage !
Ca a pris du temps !
Ca a pris du temps !
Invité- Invité
Re: Nouveautés 2013
Puisqu'il semble que personne ne l'a mis, le pdf de nouveautés Märklin 2013 se trouve ici : PDF Nouveautés 2013
Re: Nouveautés 2013
Et les nouveautés sont consultables sur le site en suivante ce lien:
Nouveautés Märklin 2013
Nouveautés Märklin 2013
Re: Nouveautés 2013
thomas a écrit:Puisqu'il semble que personne ne l'a mis, le pdf de nouveautés Märklin 2013 se trouve ici : PDF Nouveautés 2013
C'était pas mûr au moment où j'écrivais le premier message !
J'avais juste lu quelques fuites...
Dernière édition par Bourrac le Mar 22 Jan 2013 - 21:41, édité 1 fois
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés 2013
thomas a écrit:Et les nouveautés sont consultables sur le site en suivante ce lien:
Nouveautés Märklin 2013
Merci ! C'est le lien qu'il fallait !
On va pas se régaler en Z cette année... (Domi, pas la peine d'écrire : "cette année encore"...), quoiqu'il y ait des grosses citernes d'un nouveau type !
En revanche il y a de belles petites choses en H0...
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Nouveautés 2013
Non, l'ami Bourrac, sois sans crainte, je ne dirai rien de plus que ce que j'ai déjà dit.
Domi
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Ben moi, je vais me régaler avec une Re 4/4 II version Cargo.
Par contre, si comme d'habitude on doit attendre 2014...
Par contre, si comme d'habitude on doit attendre 2014...
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés 2013
Mais oui ! Désolé...
J'ai abusivement généralisé par un "on ne va pas se régaler" collectif, oubliant la diversité des membres de ce forum... décidément international !
Je me mets à ta place et je suis bien content pour les suisses, avec toute ma sympathie.
J'ai abusivement généralisé par un "on ne va pas se régaler" collectif, oubliant la diversité des membres de ce forum... décidément international !
Je me mets à ta place et je suis bien content pour les suisses, avec toute ma sympathie.
Bourrac- pilote de TGV
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