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Message par geoff440 Ven 17 Avr 2020 - 19:09

Sans clou ni vis, ça me rappelle la pub pour la glu lol Wink

C'est plutôt en queue d'aronde on dirait non ?
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Message par PAPY BOUBOU Ven 17 Avr 2020 - 23:02

Bonsoir Geoff440,

Tu dois avoir raison mais moi la menuiserie n'a jamais été mon fort . . .
C'était plus l'électricité et la mécanique . . . .
A chacun ses passions . . . .
Mais tout ramène au 'Z' !

A+ et profites bien du WE CONfinés !
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Message par geoff440 Sam 18 Avr 2020 - 4:30

Je vois pas bien sur la photo, j'avais l'impression de voir un assemblage en trapèze, ça peut être des feuillures ou comme tu dis, des tenons mortaise, c'est parce que j'ai fait 5 ans de menuiserie. C'est pour ça Wink
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Message par Titisixt Sam 18 Avr 2020 - 12:52

J'ai quand mis de la colle et fait un mélange de queue d'aronde (encoche) et de baguettes de barbecue en guise de tenons ! Ce n'est fait pas dans les règles de l'art ! On voit tout de suite les pros !!! Wink
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Message par Titisixt Mar 21 Avr 2020 - 11:16

J'ai ajouté quelques vis !
Cela permet de se rendre compte de la configuration future du réseau...
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Message par PAPY BOUBOU Mar 21 Avr 2020 - 11:35

Bonjour Titiixt,

La voie est fameusement en altitude . . .
Les sorties des rails vont se payer cash . . .
Ta courbe est de quel rayon ?  Ou tu vas mettre un réducteur de vitesse d'office à cet endroit ?

Beau travail mais moi, sur le viaduc . . . j'aurai le vertige ! ! !
A+
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Message par Titisixt Ven 24 Avr 2020 - 10:32

Euh… je ne sais pas ce que c'est un réducteur de vitesse…
Les courbes sont en 45° - Marklin 8520...

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Message par Denis Zettist Ven 24 Avr 2020 - 12:09

Un reducteur de vitesse sers à reduire la vitesse de la machine, sur une partie du réseau.
Il faut pour celà avoir une section du trajet isolée entre deux point - voir le rail n° 8588 p.e.  deux pièces ou les isolant fournis dans le sachet n° 8954 ou utiliser la Dremel pour celà - avant d'alimenter ce rail, cette section, il faut connecter une résistance pour reduire la vitesse de la loco
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Message par PAPY BOUBOU Ven 24 Avr 2020 - 13:56

Bonjour Titisixt,

Par 'réducteur de vitesse d'office', je pensais à un montage électronique qui prenant l'alimentation en provenance de ton transfo-régulateur pour cette section bien délimitée via un raccordement spécifique allait réduire la vitesse par rapport celle imprimée par ton transfo-régulateur général. Car il serai vraiment dommage que ton matériel roulant fasse le grand saut !

A+ & bon we.
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Message par Titisixt Sam 25 Avr 2020 - 8:41

Dans la série petits bouts de bois...
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Message par oliv30330 Sam 25 Avr 2020 - 14:39

wouaaah joli!!!! Very Happy Very Happy
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Message par oursmalemplume52 Sam 25 Avr 2020 - 15:35

Génial bravo

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Chez tout homme, il y a le désir d' avoir un petit train !
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Message par PAPY BOUBOU Sam 25 Avr 2020 - 16:58

Magnifique !

Il en manque plus que les vaches pour réaliser le gruyère !

Chapeau l'artiste.
A+
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Message par ptitrainrouge Sam 25 Avr 2020 - 20:24

magnifique , cela a un air de la ligne du Gothard (d'ailleurs il existe un réseau en Z , à l'échelle, vu je ne sais plus ou sur you tube).
Et pour ton chalet savoyard il est plus vrai que nature , avec les tavaillons sur le toit, et le stockage du fourrage en haut; je suis fan !!! cheers cheers cheers
j'espère que cet été je pourrais aller voir le prototype en vrai bounce
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Message par domi Dim 26 Avr 2020 - 1:00

Le Gothard en Z est le réseau d’un américain nommé Rob Albritton (par ailleurs contributeur régulier de l’indispensable revue Ztrack).

Ça devrait aider pour les recherches Youtube. 😉👍

Réseau décrit il y a une quinzaine d’années dans Model Railroader, je devrais pouvoir envoyer en mp l’article en pdf aux personnes intéressées.

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Message par Denis Zettist Dim 26 Avr 2020 - 10:57

PAPY BOUBOU a écrit:Magnifique !

Il en manque plus que les vaches pour réaliser le gruyère !

Chapeau l'artiste.
A+
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Avec les vaches, le cloches aussi. Eh, il faut que ce soit réalste, non? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message par Titisixt Mar 28 Avr 2020 - 14:00

Il neige !
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Poups aime ce message

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Message par PAPY BOUBOU Mar 28 Avr 2020 - 15:59

Bonjour Titisixt,

Je ne sais pas où tu niches exactement . . . Ici, dans le Gard, cette nuit : orage mémorable et beaucoup de pluie avec des grèles . . .
MAIS PAS ENCORE DE NEIGE ! ! !

Tes locos sont équipées de lames ?
Beau travail en ce princtemps confiné . . .

A+ & continues comme cela; c'est tout beau . . .
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Message par réZeau Mar 28 Avr 2020 - 21:28

cheers victoire Superbe décor! Impressionnant !
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Message par ptitrainrouge Mar 28 Avr 2020 - 21:32

magnifique
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Message par oliv30330 Mar 28 Avr 2020 - 23:38

@Papy Boubou : la neige dans Gard c'est tout les 10ans et pas en avril... 😂😂😂
Par contre les orages c'est plus fréquent et plus tu te rapproche des Cevennes... plus sa envoi... 💣💣💣
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Message par Titisixt Lun 4 Mai 2020 - 17:58

Un peu de couleur...
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Message par ptitrainrouge Lun 4 Mai 2020 - 19:35

ça rend super bien! cheers cheers cheers
ça va être top une fois fini. Un beau réseau d'exposition
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Message par Zébu Lun 4 Mai 2020 - 21:21

Je prends le fil au vol.
Le pont métallique ne serait pas inspiré du viaduc de Garabit ?
Il y ressemble vachement.
Splendide.
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Message par Titisixt Mar 5 Mai 2020 - 8:35

Bien vu !!
D'où la peinture rouge. C'est effectivement inspiré de Garabit !
Merci pour les encouragements !
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Message par Georges Mar 5 Mai 2020 - 10:53

Il est magnifique ce pont! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Titisixt Mer 6 Mai 2020 - 12:03

Je continue...
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Message par geoff440 Mer 6 Mai 2020 - 15:11

Est ce des plaques de gyproc ?
 Les plans ne sont pas trop lourd au final avec bande de plâtre ?
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Message par Titisixt Mer 6 Mai 2020 - 15:30

Ce sont des cales récupérées dans des boites de cartouches d'encre pour imprimante laser.
En fait, je ne mets pas des bandes de plâtre. J'utilise la méthode du sopalin enduit qui a l'avantage de ne pas être lisse et de présenter des reliefs naturels.
Pour toute la partie avant du réseau, j'ai utilisé un kilo de plâtre donc en fait c'est léger, enfin je trouve.
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Message par ptitrainrouge Mer 6 Mai 2020 - 17:07

bonne idée le sopalin, à retenir
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