aeroport

[cc 65017]

j'ai trouvé ça par hasard sur le web
je le laisse à votre appréciation
http://fighters.forumactif.com/t12436-aeroport-au-1-200-le-terminal-25-11

moi j'aime.

[domi]

Moi itou...

[Bourrac]

Hou là !
Moi pas.
Y a du travail, je ne dis pas... mais...
Pourtant j'aime les zincs, même les lampes à souder.

Peut-être que ça fait un peu trop neuf...

[domi]

Avec un peu de patine ce serait en effet parfait!

Domi

[cc 65017]

on se fait CDG ou ORY ?

[riton43]

des volontaires pour les avions ????

[cc 65017]

Au 200 ème, il y a des avions Hazegawa fort bien reproduits et pas chers.
Dans mes stocks je dois avoir quelques A320 et 321.
Des Boeings se trouvent facilement.
Quand aux maquettes vendues par les compagnies et dans les aéroports, elles sont aussi au 200 ème.
Etant il y a quelques temps en bons termes avec une compagnie charter bleue avec des immatriculations avions sympa, style sea, sex and sun, je dois aussi avoir ces maquettes terminées.
Le 200 ème et trés proche du Z.

[domi]

J'y pense en effet! Dans mes stocks au 1:200e (dans les boîtes):
-Hasegawa: A300-600, L1011 Tristar, MD DC10-40, MD11, Douglas DC3.
-Italeri: Tu 95 "Bear", Lockheed C141 B "Starlifter".

Assemblée et décorée: Hasegawa B747-100.

Domi

[Bourrac]

Bon sang c'est un complot !

CC 65017 et Domi essaient de nous faire passer du modélisme ferroviaire européen à l'aéromodélisme américain !

... et à passer du 1/220e au 1/200e dans la foulée !

[domi]

.. Pas qu'américain! Petit rappel: l'A300-600 est un produit Airbus et le Tu 95 un "popoff samolet"! (Faudra d'ailleurs que je trouve un raccourci géopolitique pour caser ce dernier sur mon futur réseau mexicain. Une commémoration de l'assasinat de Trotte Ski, peut-être? )

Pour ce qui est de passer du 1:220e au 1:200e, je me plais à rêver du jour où enfin les fabricants de trains miniatures et ceux d'avions à assembler harmoniseront leurs échelles...

Domi

[Bourrac]

Le 1/200, c'est du Y, non ?

[cc 65017]

On va retomber dans le même travers que sur les autres forums.
Il n'y a pas que le train à l'échelle Z.
Un paysage, un décor, des personnages avec des voitures, des avions, des bateaux, c'est vraiment super quand c'est mis ensemble.
On a la chance d'avoir une échelle assez réduite pour faire de grands volumes.
Ce qui est impossible en HO.
J'ai aussi en projet la réalisation de la maquette architecturale d'un chateau réel et je choisis le 220 pour pouvoir tout concilier.
On peut trés bien se servir du train pour animer un décor comme on peut trés bien faire un décor pour mettre en valeur le train.
Et tout ça c'est du Z (ou presque)

[Bourrac]

Je suis tout à fait d'accord ! D'autant que je pratique d'autres formes de modélisme.

Cela ne s'oppose pas, au contraire : pour moi c'est la même chose, une démarche modéliste.

Ca n'empêche pas une petite plaisanterie, de temps en temps...

[cc 65017]

mille excuses pour ma réaction un peu vive
mais je sortais de la lecture d'un autre forum où des "puristes" sont entrain de détruire le peu qui reste d'une echelle qui mérire mieux.

[domi]

C'est vrai que des fuselages de B737 au 1:220e (et pas au 1:200e) seraient les bienvenus, pour les poser sur des "flat-cars" et reproduire leur transport de Wichita (Kansas) où ils sont construits vers à Seattle pour l'assemblage final....

Domi

[charnayn]

des volontaires pour les avions ????

Je peux avoir des airbus, mais aux couleurs d'airbus (au 1/200).
On peux les commander sur airbus shop, par contre suivant la matière c'est 60 à 260 euros.

Pour les avoir aux couleurs des compagnies il faudrait voir sur des sites de compagnies aeriennes. Sinon il y a un site Socatec.aero

[cc 65017]

pour info il y a des VPCcistes spécialisés dans ce domaine :
http://www.aviation-collection.fr/mag/fr/page-177365.htm#
http://www.laciedesavions.com/FR/0/lst/pg-0/echelle/tous/echelle-1_200/echelles-1_200
il y a tout ce qu'on veut ou presque
Herpa a une collection impressionante de modèle.
Il faut faire un choix si on ne veut pas y laisser des plumes.

[Bourrac]

Ooooooh !
Il y a de sacrés jolis zincs ! Merci pour les liens. Ca fait drôlement envie !
J'ai toujours eu un faible pour les Super Constellation...

Je n'aurai jamais assez d'une vie pour vivre toutes mes passions !

Et pourquoi pas une petite piste en herbe ou en terre au milieu du réseau ? Cela serait original... (avec un autre coucou qu'un Lockheed...)

[cc 65017]

Et pourquoi pas une petite piste en herbe ou en terre au milieu du réseau ? Cela serait original... (avec un autre coucou qu'un Lockheed...

Surtout que c'est facile à réaliser.
En général il n'y a pas de relief, c'est assez grand et le vide est facile à meubler pour être réaliste.

[Invité]

J'ai aussi dégoté deux Cessna sur e-machin. Et un hélico. Pas mal foutus.

[cc 65017]

peut on avoir des photos, please !

[Bourrac]

Je me demande quelle taille prendrait une petite piste sur un réseau en Z ?
Cela fait bien quinze ans que je n'ai pas tenu le manche, ceci dit il me semble me souvenir qu'on devait pouvoir se poser dans moins de 600m ?
Je parle d'avions à batteuse, genre Cessna justement ou Jodel.

600 m rapportés en Z, cela ferait 2,70 m ? C'est long...
Des pistes de 400 m, est-ce qu'on trouve ça ? On serait à moins de 2 mètres en Z !

Peut-être que Domi pourrait nous éclairer, puisqu'il est pratiquant ?

[Invité]

peut on avoir des photos, please !

Fait trop sombre.
Demain, si vous avez été sages.

[domi]

Et pourquoi pas une petite piste en herbe ou en terre au milieu du réseau ? Cela serait original... (avec un autre coucou qu'un Lockheed...)

Pour ma part j'ai un kit de DC3 au 1:200e (Hasegawa) que je destine à ce genre d'usage!

Domi

[domi]

Domi

Des pistes de 400 m, est-ce qu'on trouve ça ? On serait à moins de 2 mètres en Z !

Peut-être que Domi pourrait nous éclairer, puisqu'il est pratiquant ?

En effet, il me semble que l'aérodrome de Brindas à côté de Lyon dispose d'une piste (unique) qui fait plus ou moins 400 m. Ce qui rend ce terrain "chaud" avec autre chose que des MS Rallye ou des Piper Cub...

En tous cas, l'ami Bourrac, je découvre par ce post que tu avais passé une licence de pilote privé, toutes mes félicitations, et j'espère que tu pourras raccrocher un jour ou l'autre.

[riton43]

quand je pilotais la piste était en herbe et faisait 400m ... mon instructeur me disait :"tu te poses ici, tu peux te poser partout !..." par contre limité aux Rallyes, Cessna et autre

[Bourrac]

Avec toutes ces révélations, je propose qu'on rebaptise le comptoir :

"la voiture-bar de l'aéroclub"

[Invité]

Vous avez été sages !
Très bien !
Très très bien !
Alors, voici ma flotte :




Heu !
Faites pas attention à l'état de la voie. Je suis en train de la bricoler pour faire un bidule en H0 voie de 60.

[domi]

Pas de souci pour la voie. En revanche l'envergure de l'empennage horizontal de l'avion me semble beaucoup trop importante, rapportée à celle des ailes.....

Domi

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