Clous ou colle ?...

[PäckWagen 59]

Bonjour,

Je me familiarise peu à peu avec le Z… Pas encore de réseau réalisé – j’en suis loin –, mais son dessin, sa conception avance : merci RailModeller Pro !
Voyant déjà plus loin, – c’est-à-dire en pensant à la future phase de construction –, je me pose notamment une question existentielle et fondamentale…
Je pense établir le réseau sur un panneau de multiplex ou de contre-plaqué de 12 mm d’épaisseur, dûment raidi par des longerons et des entretoises, puis recouvert d’une feuille de liège de 2 mm qui, après découpe, figurera le ballast.
Mais pour la fixation des rails eux-mêmes sur ce support, quelle technique employer ?
Je me tâte… Il y a d’un côté la solution des clous Märklin, enfoncés à travers les trous prévus à cet effet dans les traverses. J’ai déjà vu aussi en vidéo certains visser les rails entre deux traverses à l’aide de micro-vis à tête plate ou ronde…
De l’autre côté, il y a le collage. Multiples questions encore à ce sujet : collage par points répartis de loin en loin ou collage continu à plein bain ? Et quel type, quelle sorte de colle utiliser ?
La solution des rails collés me semble plus simple à exécuter, mais elle a aussi un inconvénient. Si, au cours du temps, un rail est déformé, ou si un aiguillage électro-commandé tombe en carafe et doit être remplacé, si je veux plus tard poser une caténaire, il me paraît plus simple d’avoir quelques clous à chasser, quelques vis à retirer, plutôt que d’entreprendre de décoller la voie…
Donc, le doute m’habite… Et vous, quelque méthode de fixation avez-vous adoptée ?

[Matthieu]

Hello,

A partir du moment où tu as l'intention d'appliquer du ballast (et par conséquent en principe le coller), les rails devraient coller au ballast mais également au support… Donc peu importe la méthode utilisée, changer un rail après coup est pour ainsi dire "impossible".

Matthieu

[otti]

Tout d'abord, j'aime le gravier! C'est un travail relaxant où vous pouvez écouter de la bonne musique et profiter rapidement de votre succès.

Comme adhésif, j'utilise un mélange de 1/3 de colle à bois (soluble dans l'eau), 1/3 de colle à papier peint , 1/3 d'eau de vaisselle (beaucoup de liquide vaisselle).
La colle à bois et l'eau de vaisselle suffisent également, mais j'ai entendu dire par certains collègues du MoBa que les rails se sont détachés après un long moment, cela ne m'est pas arrivé avec mon mélange, donc j'hésite à changer.
Un mélange de 1/3 de colle à bois et de 2/3 d'eau de vaisselle est certainement suffisant pour une utilisation à la maison, puisque les températures sont toujours assez constantes. Étant donné que mes modules sont également exposés à des expositions, il y a des fluctuations de température extrêmes et donc des charges sur les pistes.

https://zotti.lena-johannson.de/category/aktuell/schotter

[PäckWagen 59]

Merci pour vos premières réponses.
J’aurais dû préciser que la « décoration » de mon réseau sera très brute et minimaliste. La feuille de liège, découpée parallèlement aux voies, et peut-être chanfreinée sur les bords, consistera tout le ballastage. Pas d’application, de collage d’un ballast rapporté…
Donc, revenons à l’essentiel de ma question : clous ou colle ?

[otti]

colle!
Je préférerais de la colle à bois soluble dans l'eau.

[colonel83F]

Clous. Déjà utilisés sur 2 circuits.

[Ant-One]

Les goûts et les couleurs… moi je colle. Ça dépend aussi de l’avenir que tu réserve à ton réseau. Agrandissement, démontage,… auquel cas les clous sont plus adapté.

[Christophe du Doubs]

Bonjour,
Par principe, je colle toujours ma voie (melange colle à bois, eau), pour un éventuel changement de portion de rail, pas de soucis, le demontage est possible.

[Papa Schultz]

Perso, je colle mes voies à la colle à bois et après je pose le ballast colle dilué 50/50 + liquide vaisselle, si je dois changer une voie j'utilise une solution eau + 10% de vinaigre blanc, cela dissous la colle et je peut changer la section.

[Pascal]

Bonjour
question bête : je commence en modélisme ferroviaire donc : colle a bois pour des rails en plastique ???????

[domi]

Bonjour
question bête : je commence en modélisme ferroviaire donc : colle a bois pour des rails en plastique ???????

Absolument, ça marche aussi. Bien penser cependant à immobiliser la voie sur la surface la recevant le temps du séchage. Un objet lourd et dense, genre la bibliographie complète de BHL, fera l'affaire (même si certains pourront me rétorquer qu'au contraire ça ne fera pas l'affaire car totalement creux et dénué de matière.. ).

Domi

[honga blotz]

Colle à bois diluée ici.
En cas de nécessité, il est toujours possible de diluer la colle à l'eau pour faire des modifes de plan de voie ou pour changer un appareil de voie. Avec du salopin pour éviter que l'eau ne se propage trop loin.

[Cht1422]

Je cloue les voies M car je trouve que c’est plus précis. Ensuite, en ballastant, c’est collé avec les recettes des collègues.

[Kottow]

Autre question de débutant, en espérant que ce ne soit pas une colle pour le coup : avez-vous une méthode de fixation temporaire à utiliser lors de la création et des tests du réseau pour qu'il ait un minimum de tenue ?
Je vais être amené à trimbaler le plateau d'un projet en cours d’élaboration et si je n'avais pas à tout démonter à chaque fois, ce serait plutôt pratique.

[Cht1422]

Des punaises assez longues. Elles permettent d'ailleurs de positionner des rails flexibles par exemple et de tracer ensuite leur situation. Pour autant qu'une semelle en liège ou dépron a été posée avant…

[chilot]

si tu préfères le polystyrène extrudé plutôt que du bois , même méthode , et plus léger à déplacer (genre4.5 kg tout décoré pour 1.20/60 cm )
olivier

[Kottow]

Merci pour vos réponses.
Pour le moment, j’utilise un vieux bout de styrodur (du polystyrène extrudé du coup) comme support donc la méthode des punaises devrait faire l'affaire !

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