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Intérêt de changer essieu plastique par essieu métallique

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Message par Icarius Mar 27 Déc 2022 - 10:14

Bonjour

Mes wagons marklin n'étant pas de toute première jeunesse sont majoritairement équipés d'essieux en plastique.

Y a t'il un intérêt à les remplacer par des essieux métalliques?.

- qualité de roulage?
- esthétique ?
- captage de courant pour les voitures ?

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Message par oliv30330 Mar 27 Déc 2022 - 10:27

oui il y a un bien meilleur roulement, là ou ca passe pas ou mal, notamment sur les aiguilles, tu obtiens un meilleur résultat
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Message par honga blotz Mar 27 Déc 2022 - 11:13

100% d'accord avec Olivier.
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Message par Cht1422 Mar 27 Déc 2022 - 11:48

J'ai aussi des vieux wagons que je voudrais illuminer à l'intérieur. Question: Où trouver des essieux métalliques de la maison M et si quelqu'un a des tuyaux pour des aménagements intérieurs en Z ?
Merci d'avance.
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Message par Icarius Mar 27 Déc 2022 - 14:33

Merci Oliv30330

Je vais donc "upgrader" mes vieux wagons.
As tu un modèle d'essieux à me conseiller ?
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Message par oliv30330 Mar 27 Déc 2022 - 15:18

en prenant Marklin tu prends pas de risque
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Message par honga blotz Mar 27 Déc 2022 - 17:00

sunny Le bon plan est ici :

Roues brunies "classiques" :
https://www.lokmuseum.com/shopartikel.php?SArt=10015007&SBez=E215721%20M%C3%A4rklin%20Radsatz%20VNS

Roues brunies sans pointes, pour les voitures "3 pattes" :
https://www.lokmuseum.com/shopartikel.php?SArt=10012734&SBez=E225735%20M%C3%A4rklin%20Radsatz

Roues pas brunies :
https://www.lokmuseum.com/shopartikel.php?SArt=10015023&SBez=E700810%20M%C3%A4rklin%20Radsatz%20UG%20Z

Notez bien que le prix unitaire diminue en fonction de la quantité achetée.
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chilot et Cht1422 aiment ce message

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Message par domi Mar 27 Déc 2022 - 21:21

Autre intérêt de passer du plastique à l'acier : on n'amasse pas de poussière sur les roues et ainsi les voies s'encrassent moins. Je suis en train de ré-équiper ainsi mes wagons Micro-Trains et tous ceux comportant des bogies de ce fabricant.. Smile

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Message par Icarius Mar 27 Déc 2022 - 23:21

Merci Honga pour les liens.

Dominique, cette transfo n'a que des avantages finalement
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Message par chilot Mer 28 Déc 2022 - 11:20

après l'échange , les essieux plastics , finition rouille , derrière la remise de la gare ...
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Message par domi Mer 28 Déc 2022 - 13:45

Icarius a écrit:Merci Honga pour les liens.

Dominique, cette transfo n'a que des avantages finalement

Oui, je te le confirme !! Very Happy

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Message par honga blotz Mer 28 Déc 2022 - 19:20

Bah, si, le prix, tout de même, au bout d'un moment, ça commence à chiffrer..... Rolling Eyes
Perso, je fais ça progressivement, à chaque commande chez Lokmuseum, je mets quelques essieux brunis en plus.....

Mon cher Domi, qu'est-ce que tu utilises comme roues de remplacement pour les wagons MTL ?
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Message par domi Mer 28 Déc 2022 - 21:12

honga blotz a écrit:Bah, si, le prix, tout de même, au bout d'un moment, ça commence à chiffrer.....  Rolling Eyes
Perso, je fais ça progressivement, à chaque commande chez Lokmuseum, je mets quelques essieux brunis en plus.....

Mon cher Domi, qu'est-ce que tu utilises comme roues de remplacement pour les wagons MTL ?

Hello cher Guillaume. J’utilise des essieux de chez Full Throttle. Wink

http://www.wdwfullthrottle.com/detail_600.htm

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Message par Icarius Jeu 29 Déc 2022 - 10:13

Honga , effectivement on ne peut pas changer tous les essieux d'un coup.
Après ça dépend aussi de la flotte , si il y a des une dizaine ou une centaine de wagon, ce n'est plus le même ordre de grandeur.
Pour ma part je suis plus proche de la dizaine avec 14 wagons éligibles à la transformation.
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Message par ptitrainrouge Jeu 29 Déc 2022 - 19:59

cela vaut le coup, cela change complètement le roulement
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