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Découverte du 1/220ème

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Taureau94
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Message par Taureau94 Jeu 24 Aoû 2023 - 15:51

Bonjour,
Je suis issu du 87ème que je pratique en club.
Suite à la découverte de la production de matériel Français par l'entreprise Azar Models, le projet d'un petit réseau à mon domicile c'est fait jour.
Aucun plan n'est établi à l'heure actuelle.
Quelques questions me viennent cependant :
- Quelle marque de voie adopter ?
- Y a-t-il une alternative fiable à l'attelage énorme généralement proposé ?
Enfin, bon les questions du débutant quoi...
Je vais fouiller dans les sujets du forum et je trouverai, sans doute, quelques réponses.
Longue vie au forum !...

Taureau94

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Message par oliv30330 Jeu 24 Aoû 2023 - 17:33

Salut a toi et bonne arrivée sur le fofo
Tu auras pas mal de reponse sur le forum
Very Happy
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Message par geoff440 Jeu 24 Aoû 2023 - 21:02

Bienvenue sur le z forum !!
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Message par Poups Jeu 24 Aoû 2023 - 21:58

cheers Bienvenue
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Message par Raphael45 Ven 25 Aoû 2023 - 6:46

Bienvenue dans le monde du Z
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Message par chilot Ven 25 Aoû 2023 - 9:41

le 220 c'est branché !
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Message par Taureau94 Sam 26 Aoû 2023 - 10:21

Salut !...
Et merci à tous de votre accueil...
Le forum est effectivement bien fourni en informations...
J'explore et commence à trouver quelques réponses à mes questions. Cool

Taureau94

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Message par ptitrainrouge Dim 27 Aoû 2023 - 6:56

bonjour et bienvenue,  et olé

oui tu peux avoir du matériel sans ces horribles crochets , mais il te faudra faire de l'US  (AZL, MTL et maintenant ATLAS, FULL THROTLE, tous compatibles entre eux ) ou du japonais ROKUHAN.
pour de l'européen, pas le choix que le crochet Marklin

pour les voies
Marklin: coupons, aiguillages, croisements,   flexibles?
MTL (typé US) :coupons, aiguillages et flexible
ATLAS, flexible et aiguillages croisements
ROKUHAN: le plus grand choix de géométries  et de rayons en coupons, aiguillages très fiables, croisements, double travée jonction, et flexible,  déjà ballasté plastique, mais on peut reballaster dessus.

Compatibles entre eux , mais avec de la bidouille et parfois adaptateurs (pour ROKUHAN)

tu pourras parcourir le forum pour avoir plus de précisions
bon Z
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Message par chilot Dim 27 Aoû 2023 - 7:55

n'y a-t-il pas les voies peco ? que valent- elles ? rigides ?
personnellement c'est atlas.
olivier
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Message par domi Dim 27 Aoû 2023 - 21:57

Ouelle comme.😉👍

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Message par Taureau94 Lun 28 Aoû 2023 - 9:10

Bonjour !...
Et merci pour ces quelques nécessaires et précieuses informations...
Je vois que la communauté est réactive !...
Lionel

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Message par domi Lun 28 Aoû 2023 - 16:51

Taureau94 a écrit:Bonjour,
Je suis issu du 87ème que je pratique en club.
Suite à la découverte de la production de matériel Français par l'entreprise Azar Models, le projet d'un petit réseau à mon domicile c'est fait jour.
Aucun plan n'est établi à l'heure actuelle.
Quelques questions me viennent cependant :
- Quelle marque de voie adopter ?
- Y a-t-il une alternative fiable à l'attelage énorme généralement proposé ?
Enfin, bon les questions du débutant quoi...
Je vais fouiller dans les sujets du forum et je trouverai, sans doute, quelques réponses.
Longue vie au forum !...

S'agissant des attelages, cette page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] permet de faire le point sur les différentes options, et pour ceux qui sont intéressés elle explique comment passer de l'un à l'autre (en général pour passer de l'en effet assez horrible attelage Marklin au beaucoup plus discret et fonctionnel attelage Micro-Trains - en pratique déclinaison en Z de l'universel Kadee - qui en outre pour les modélistes "US prototype" présente l'avantage de ressembler d'assez près à l'attelage automatique AAR trouvé en Amérique du Nord)). En revanche il faut pratiquer la langue de Chèque Spire.

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Message par domi Lun 28 Aoû 2023 - 16:56

chilot a écrit:n'y a-t-il pas les voies peco ? que valent- elles ? rigides ?
personnellement c'est atlas.
olivier

En effet, Peco réalise des coupons de voie flexible de 60 cm de long. En revanche cette voie est d'aspect assez grossier, un peu plus encore que celui de la voie Marklin : rails excessivement hauts (ce doit être du code 55) et aux têtes trop larges, travelage bien trop espacé, lui donnant un aspect de voie Decauville 60 cm d'échelle surmultipliée... À recommander exclusivement pour les coulisses et autres parties cachées.

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