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Et un fou du Z de plus! :-)
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Mer 10 Aoû 2016 - 23:09
J'adore ton croco allemand et la Zébra ! Félicitations Manu !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Mar 16 Aoû 2016 - 17:14
Merci Bourrac 
J'ai trouvé:
La E94 en "occasion/neuve" (enfin, on se comprend
)
pour l'équivalent de 90-92€ (CHF 99.-) chez Barp-Tech
Et les locos neuves:
La BR41 à 83€ chez Lokshop
La BR139 "Zebra" à 109€! et la BR101 "Starlight Express" à 122€! chez Modellbahnen Walter Licht
J'ai trouvé:
La E94 en "occasion/neuve" (enfin, on se comprend
)pour l'équivalent de 90-92€ (CHF 99.-) chez Barp-Tech
Et les locos neuves:
La BR41 à 83€ chez Lokshop
La BR139 "Zebra" à 109€! et la BR101 "Starlight Express" à 122€! chez Modellbahnen Walter Licht
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 18 Aoû 2016 - 20:20
Tout droit arrivés de Miniatur Wunderland à Hambourg:
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par oursmalemplume52 Jeu 18 Aoû 2016 - 20:49
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 18 Aoû 2016 - 23:08
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par p8kpev Ven 19 Aoû 2016 - 13:43
Bourrac a écrit:Un wagon Marignan ?
Très bon !
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 25 Aoû 2016 - 18:03
Double arrivage cette semaine
Commande Lokshop:
Présentation de 10 wagons marchandises différents type G1 11
De droite à gauche:
82559-1 à 82559-4: 4 wagons couverts sans frein
82559-5 à 82559-7: 3 wagons couverts avec plateforme de frein
82559-8 à 82559-10: 3 wagons couverts avec guérite de frein
Epoque III
Immatriculations différentes sur chaque wagon
Longueur h.t. = 53 mm (wagon sans frein manuel) et 56 mm (wagon avec plateforme ou guérite de frein)
Longueur totale = 575 mm
Trouvailles suivantes:
80027 Wagon de musée 2016, DB, wagon-citerne et camion de la firme Zeller+Gmelin
Epoque IV. Longueur h.t. = 54 mm
N.B. Bravo à Märklin qui a fait un effort concernant le camion. Essieu libre et roues avec pneus en caoutchouc!
Encore un petit effort pour mettre un peu plus de couleur et ce sera parfait
80318 Wagon Insider 2008, DB, porte-conteneurs BT10 avec conteneurs type Efkr de la firme Knorr
Epoque III. Longueur h.t. = 40 mm
80319 Wagon Insider 2009, DB, couvert Ford, à monter
Epoque III. Longueur h.t. = 54 mm
80825 Wagon Märklin Magazin 2015, couvert à toit ouvrant avec guérite de frein type Tms851
Epoque IV. Longueur h.t. = 54 mm
98044 Wagon-citerne en verre Hansen RUM
Voili voilou
Commande Lokshop:
Présentation de 10 wagons marchandises différents type G1 11
De droite à gauche:
82559-1 à 82559-4: 4 wagons couverts sans frein
82559-5 à 82559-7: 3 wagons couverts avec plateforme de frein
82559-8 à 82559-10: 3 wagons couverts avec guérite de frein
Epoque III
Immatriculations différentes sur chaque wagon
Longueur h.t. = 53 mm (wagon sans frein manuel) et 56 mm (wagon avec plateforme ou guérite de frein)
Longueur totale = 575 mm
Trouvailles suivantes:
80027 Wagon de musée 2016, DB, wagon-citerne et camion de la firme Zeller+Gmelin
Epoque IV. Longueur h.t. = 54 mm
N.B. Bravo à Märklin qui a fait un effort concernant le camion. Essieu libre et roues avec pneus en caoutchouc!
Encore un petit effort pour mettre un peu plus de couleur et ce sera parfait
80318 Wagon Insider 2008, DB, porte-conteneurs BT10 avec conteneurs type Efkr de la firme Knorr
Epoque III. Longueur h.t. = 40 mm
80319 Wagon Insider 2009, DB, couvert Ford, à monter
Epoque III. Longueur h.t. = 54 mm
80825 Wagon Märklin Magazin 2015, couvert à toit ouvrant avec guérite de frein type Tms851
Epoque IV. Longueur h.t. = 54 mm
98044 Wagon-citerne en verre Hansen RUM
Voili voilou
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par oursmalemplume52 Ven 26 Aoû 2016 - 9:28
c'est trop c'est trop assez 
je frôle l'indigestion 
Mais c'est
bravo le 
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 15 Sep 2016 - 20:57
Arrivage de Belgique 
(chez Loco-Loko)
80013 Couvert G.C. KESSLER, wagon de musée 2002
8613 Citerne Aral diagonal (encore un!)
86681 Tombereau à toit coulissant
87399 Voiture grande ligne 2e cl. KUNSTHALLE TÜBINGEN 2004 (encore une!)
88690 BR 212 (enfin trouvée! )
(chez Loco-Loko)80013 Couvert G.C. KESSLER, wagon de musée 2002
8613 Citerne Aral diagonal (encore un!)
86681 Tombereau à toit coulissant
87399 Voiture grande ligne 2e cl. KUNSTHALLE TÜBINGEN 2004 (encore une!)
88690 BR 212 (enfin trouvée!
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Jeu 15 Sep 2016 - 21:36
J'adore la voiture grandes lignes ! 
Très classe !
Très classe !
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 15 Sep 2016 - 22:25
Oui, c'est la même voiture que l'on trouve dans le coffret 8135 "Dompfeil" (La flèche de la cathédrale) 
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Jeu 15 Sep 2016 - 22:32
manuf71 a écrit:80319 Wagon Insider 2009, DB, couvert Ford, à monter
Epoque III. Longueur h.t. = 54 mm
Et çui là, tu l'as monté ?
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 15 Sep 2016 - 22:40
Euh non, pas Z'encore
Mais je me demande finalement si je vais le monter ou le laisser dans sa boîte
Mais je me demande finalement si je vais le monter ou le laisser dans sa boîte
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Jeu 15 Sep 2016 - 22:50
Je te comprends. A ta place je me poserais la même question !
En fait il t'en faudrait deux. Un non monté, collector, et l'autre monté pour faire rouler...
En fait il t'en faudrait deux.
Un non monté, collector, et l'autre monté pour faire rouler...
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 15 Sep 2016 - 22:58
Exactement, c'est ce à quoi je pensais!
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Jeu 15 Sep 2016 - 23:09
Est-ce qu'au fond, ce n'est pas le dilemme du collectionneur ? Conserver neuf in Ze box, ou faire rouler ?
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 15 Sep 2016 - 23:23
Le problème quand tu collectionnes, c'est que tu veux toutes les versions:
-les locos et wagons dans toutes les livrées différentes (p.ex. les 6 variantes de la BR 103 ou les 6 variantes de la petite citerne ARAL)
-les modèles en kit + les mêmes modèles montés (p.ex. 8150 Boîte de départ musée ou 80319 wagon FORD)
-2x le même wagon s'il a des faces différentes (p.ex. container MV AGUSTA)
-etc...
C'est sans fin
-les locos et wagons dans toutes les livrées différentes (p.ex. les 6 variantes de la BR 103 ou les 6 variantes de la petite citerne ARAL)
-les modèles en kit + les mêmes modèles montés (p.ex. 8150 Boîte de départ musée ou 80319 wagon FORD)
-2x le même wagon s'il a des faces différentes (p.ex. container MV AGUSTA)
-etc...
C'est sans fin
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Jeu 15 Sep 2016 - 23:32
Sinon, cet après-midi, pour répondre à un ami "Fesse bouc", j'ai testé quelques locos pour savoir laquelle pouvait tirer, seule, les 20 wagons du "Langer Heinrich" sur un ovale avec 220 de rayon
-Chez Märklin: aucune!
-Re 4/4I Z-bahn: elle démarre sans problème mais ne termine pas la sortie de courbe...
-Re 4/4II ou Re 6/6 SZL, un peu mieux mais sont à deux doigts de s'arrêter (20 wagons à bogies c'est lourd)
Et la gagnante est:
-Chez Märklin: aucune!
-Re 4/4I Z-bahn: elle démarre sans problème mais ne termine pas la sortie de courbe...
-Re 4/4II ou Re 6/6 SZL, un peu mieux mais sont à deux doigts de s'arrêter (20 wagons à bogies c'est lourd)
Et la gagnante est:
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par p8kpev Ven 16 Sep 2016 - 17:10
Ha, la voiture "KUNSTHALLE TÜBINGEN 2004"!
Cela fait longtemps que j'ai repéré celles en vente chez "Loco-loko"... Seul le prix (justifié) m'a freiné jusqu'à présent. Il y en avait 3 en stock, donc plus que 2 maintenant! Je crois qu'il est temps que je fasse l'achat...
Cela fait longtemps que j'ai repéré celles en vente chez "Loco-loko"... Seul le prix (justifié) m'a freiné jusqu'à présent. Il y en avait 3 en stock, donc plus que 2 maintenant!
Je crois qu'il est temps que je fasse l'achat...
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par Bourrac Ven 16 Sep 2016 - 20:06
manuf71 a écrit:Et la gagnante est:
Un vrai cheval !
En plus elle accélère vite !
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Ven 16 Sep 2016 - 20:30
Et le potentiomètre n'était même pas à mi-course.
Merci au moteur et aux bandages d'adhérence
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Lun 26 Sep 2016 - 12:57
Samedi j'ai rencontré l'ami Sascha à Montreux. Il passait quatre jours vers le lac de Constance et a fait un petit détour par la romandie pour venir me livrer un peu de "marchandiZes" et, par la même occasion, partager une fondue (qui crée la bonne humeur)
La fondue étant digérée depuis longtemps, passons au matériel roulant:
81423 Train de marchandises SBB/CFF/FFS
82282 Wagon porte-remorque ÖBB Gebrüder Weiss
8617.117 à gauche et 8600.150 à droite: HRT Informationstechnik
Côtés 1:
Côtés 2:
87400 5 voitures grandes lignes
88082 Série 1018 ÖBB
La loco est adaptée au coffret des Schürzenwagen 87354:
88133 Série 232 de la société Schenker Rail AG
88884 ER 20 WLE
C'est tout pour aujourd'hui. Sascha avait oublié le 2e carton, il me l'enverra par poste dans le courant du mois suivant. Affaire à suivre...
La fondue étant digérée depuis longtemps, passons au matériel roulant:
81423 Train de marchandises SBB/CFF/FFS
82282 Wagon porte-remorque ÖBB Gebrüder Weiss
8617.117 à gauche et 8600.150 à droite: HRT Informationstechnik
Côtés 1:
Côtés 2:
87400 5 voitures grandes lignes
88082 Série 1018 ÖBB
La loco est adaptée au coffret des Schürzenwagen 87354:
88133 Série 232 de la société Schenker Rail AG
88884 ER 20 WLE
C'est tout pour aujourd'hui. Sascha avait oublié le 2e carton, il me l'enverra par poste dans le courant du mois suivant. Affaire à suivre...
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par p8kpev Lun 26 Sep 2016 - 16:32
Célifitations! J'aime bien le convoi ÖBB formé de Schürzenwagen oranges.
A propos des modèles de Sascha/SW-Modelle, les prix n'impliquent que la main d’œuvre, isn't it?
A propos des modèles de Sascha/SW-Modelle, les prix n'impliquent que la main d’œuvre, isn't it?
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par manuf71 Lun 26 Sep 2016 - 16:44
Merci p8kpev!
Oui, très belle "petite" rame ÖBB, il faudrait même un 2e coffret de voitures pour avoir une rame d'un longueur correcte
Sur le site de Sascha les prix indiqués incluent la loco et le travail
Oui, très belle "petite" rame ÖBB, il faudrait même un 2e coffret de voitures pour avoir une rame d'un longueur correcte
Sur le site de Sascha les prix indiqués incluent la loco et le travail
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Lun 26 Sep 2016 - 19:34
Moi aussi. Très belles.p8kpev a écrit:Célifitations! J'aime bien le convoi ÖBB formé de Schürzenwagen oranges.
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Lun 26 Sep 2016 - 21:42
En plus ce sont des voitures qui ont circulé en France, sous des couleurs SNCF (2e et mixtes 1e-2e). Ce sont de très belles voitures. Avis aux amateurs qui se lanceraient dans la francisation (il y a un fil sur le sujet).
Ces voitures jupées ont circulé de 1945 à 1960 environ ; elles sont belles et elles ne dépareront pas une rame française de bon aloi.
(2e et mixtes 1e-2e). Ce sont de très belles voitures. Avis aux amateurs qui se lanceraient dans la francisation (il y a un fil sur le sujet).Ces voitures jupées ont circulé de 1945 à 1960 environ ; elles sont belles et elles ne dépareront pas une rame française de bon aloi.
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par manuf71 Lun 26 Sep 2016 - 21:58
Le problème reste celui du coût, en plus d'être relativement rares, ces rames ne sont pas bon marché... 
Alors qui osera les modifier?
Et encore une fois: que mettre devant?
Alors qui osera les modifier?
Et encore une fois: que mettre devant?
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
par Bourrac Lun 26 Sep 2016 - 22:18
Je les ai modifiées, je vais retrouver le fil.
Devant, une Pacific PLM, ou bien une CC7100 Mistral.
Les deux existent en Z, du moins dans mon petit atelier, et chez Oliv' ou quelques autres...
Devant, une Pacific PLM, ou bien une CC7100 Mistral.
Les deux existent en Z, du moins dans mon petit atelier, et chez Oliv' ou quelques autres...
Dernière édition par Bourrac le Lun 26 Sep 2016 - 22:25, édité 1 fois
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par Bourrac Lun 26 Sep 2016 - 22:22
Voilà les deux voitures, 2e classe et 1e mixte 2e :
Merci à Oliv', sans qui les décals Z SNCF des années 50 et 60 n'existeraient pas.
Merci à Oliv', sans qui les décals Z SNCF des années 50 et 60 n'existeraient pas.
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