Et un fou du Z de plus! :-)
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Excellentes acquisitions ils sont chouettes ces wagons!
Georges- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Dernière édition par manuf71 le Lun 24 Sep 2018 - 12:30, édité 1 fois
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Georges- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Ceux là je ne les avais jamais vu! Ils sont chouettes! Tu a l'art pour dénicher des merveilles!
Georges- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Ceux-là sont des wagons normaux du catalogue, mais ils datent de 2004/2005
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
J'adore les petits Bertschi. On en voit souvent sur les routes...
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Je les ai également dans ma collèque, ils sont effectivement très chouettes. Je les ait trouvés pour une bouchée de pain il y a 3 ou 4 ans, mais le gars avait collé les chargements sur les wagons, du coup il y a des reprises de peinturlure à faire ...
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
80326 Wagon tombereau Eanos-x 052, DB, patiné, Insider 2016
86116 Wagon couvert Gl 11, "journées portes ouvertes Märklin - 14 & 15 septembre 2018"
87530 Coffret de 4 voitures transformées "train local de la DB", modèle Insider, époque III
Série Di5 (V60) de la NSB (chemins de fer norvégiens), réédition par un particulier du modèle Freudenreich
86116 Wagon couvert Gl 11, "journées portes ouvertes Märklin - 14 & 15 septembre 2018"
87530 Coffret de 4 voitures transformées "train local de la DB", modèle Insider, époque III
Série Di5 (V60) de la NSB (chemins de fer norvégiens), réédition par un particulier du modèle Freudenreich
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
MAIS OU S'ARRETERAS T'IL
Très beau matos en fait ( dit Manu SVP, laisse en pour les copains
Très beau matos en fait ( dit Manu SVP, laisse en pour les copains
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Chez tout homme, il y a le désir d' avoir un petit train !
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Merci oursmalemplume52
Mais qui t'a dit que je voulais m'arrêter?
Mais qui t'a dit que je voulais m'arrêter?
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Beaux ajouts à ta collection!
Georges- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Barf, il sera vert quand il verra nos besaces pleines au retour de Montélimar. D’habitude, pas grand chose en Z. Mais cette année, va savoir, plein de choses rares et bellesoursmalemplume52 a écrit: MAIS OU S'ARRETERAS T'IL
Très beau matos en fait ( dit Manu SVP, laisse en pour les copains
Départ demain matin
Je ne sais plus on j’ai rangé ma brouette...
Faut bien ça pour ramener les trouvailles
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
J'espère que vous allez en trouver, sait-on jamais...
Je me souviens qu'en 2016 il y en avait (peu, mais à prix correct)
Passez un beau week-end et ramenez quelques photos pour les potos
Je me souviens qu'en 2016 il y en avait (peu, mais à prix correct)
Passez un beau week-end et ramenez quelques photos pour les potos
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Ben ouais, les trésors on se les garde
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Aach Montélimar
ESPERONS QUE CE NE SOIT PAS QUE DU NOUGAT
Bonne chasse les Z amis ,que vos envies soient exhaussées
ESPERONS QUE CE NE SOIT PAS QUE DU NOUGAT
Bonne chasse les Z amis ,que vos envies soient exhaussées
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Chez tout homme, il y a le désir d' avoir un petit train !
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
oursmalemplume52 a écrit:Bonne chasse les Z amis ,que vos envies soient exhaussées
Toutes ? Oulà, impossible ! Pas assez de sous
La pénurie a parfois du bon
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
10101 a écrit:Barf, il sera vert quand il verra nos besaces pleines au retour de Montélimar. D’habitude, pas grand chose en Z. Mais cette année, va savoir, plein de choses rares et bellesoursmalemplume52 a écrit: MAIS OU S'ARRETERAS T'IL
Très beau matos en fait ( dit Manu SVP, laisse en pour les copains
Départ demain matin
Je ne sais plus on j’ai rangé ma brouette...
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Alors, vos brouettes, remplies à ras bord?
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Aujourd'hui je vous présente la Schienenbouss Familie presque au complet (manque le petit dernier: 88166 + 88171)
8112 Chiemgau Bahn
8175 9. Internationale Modelleisenbahn-Ausstellung - Berlin - 16.-20. November 1991
8802 Schienenreinigungswagen
88021 Indusi Messwagen
8816+8817 Schienenbus + remorque (modèle standard)
88161 5. mini-club-Treffen Speyer - 28./29. September 96
88162 ÖBB
88163 Ulmer Spatz
88164 PRIGNITZER EISENBAHN GMBH
88165 EVB
88175 Mc Donald's
8831 Jägermeister
88311 Doornkaat
88312 Modèle exclusif Conrad
88313 Schienenbus + 2 wagons couverts
88817 RAG
8112 Chiemgau Bahn
8175 9. Internationale Modelleisenbahn-Ausstellung - Berlin - 16.-20. November 1991
8802 Schienenreinigungswagen
88021 Indusi Messwagen
8816+8817 Schienenbus + remorque (modèle standard)
88161 5. mini-club-Treffen Speyer - 28./29. September 96
88162 ÖBB
88163 Ulmer Spatz
88164 PRIGNITZER EISENBAHN GMBH
88165 EVB
88175 Mc Donald's
8831 Jägermeister
88311 Doornkaat
88312 Modèle exclusif Conrad
88313 Schienenbus + 2 wagons couverts
88817 RAG
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
ça en fait du monde
j'aime bien l'obb une quete de plus ds les bourse a venir
j'aime bien l'obb une quete de plus ds les bourse a venir
what elze- chef de dépôt
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Date d'inscription : 23/12/2017
Age : 56
Localisation : Amberloup ,province du luxbrg,Belgique
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
what elze a écrit:j'aime bien l'obb une quete de plus ds les bourse a venir
Un peu rare et un peu cher...
Toutefois, bonne quête!
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
en effet 300€ sur ebay arrrrrrrrrrghhhhhhhhhhhhh
what elze- chef de dépôt
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Age : 56
Localisation : Amberloup ,province du luxbrg,Belgique
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Parfois tu le trouves entre 200 et 250, mais rarement moins
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
86025 Wagon-citerne en verre, "25 Jahre Insider Club", 1993-2018
Wagon exclusif à citerne de verre pour les 25 ans d’adhésion au club Insider. Citerne en verre véritable avec logo anniversaire imprimé et bouchon.
Longueur h.t. 40 mm
Epoque III
Wagon Insider exclusif pour les membres adhérant au club depuis 25 ans
88414 Locomotive électrique série 110.3 de la DB
Modèle réel: Avec "pli" avant, courroies de ventilateur continues, gouttière continue, sans garniture de tampon avant et sans tablier. Empattement Bo'Bo' (ou BB).
Dans la version de l'époque IV avec tampons ronds. Nouvelle génération de moteurs, vis réversible pour fonctionnement avec pantographes (placée vers l’intérieur), plaques tampons élargies.
Modèle réduit: Disposition d’essieux BB, état de service vers 1979.
Les deux bogies et tous les essieux sont entraînés. Vis de commutation de la caténaire déplacée à l’intérieur. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanches/rouges sans entretien, inversion en fonction du sens de marche. Couleur bleu cobalt avec peinture d'avertissement avant en forme de V.
Longueur h.t. 76 mm
Epoque IV
- Moteur nouvelle génération à rotor sans fer
- Livrée dans un coffret en bois
Série unique 2018
88507 Locomotive à vapeur aérodynamique avec tender séparé, BR 05, DRG, "Cab Forward"
Modèle réel: Locomotive à vapeur BR 05 003 de la DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft) avec cabine de conduite à l'avant appelée "Cab Forward"
Modèle réduit : Modèle artisanal en laiton, avec équipement complet extrêmement détaillé, dans l’élégante livrée rouge de la DRG à l’époque II. Réalisation parfaite à partir d’éléments photogravés en laiton. Équipée entre autres d’un moteur à rotor sans fer haute performance agissant sur un système de transmission en métal. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Inversion du fanal à trois feux assuré par LED blanc chaud en fonction du sens de marche, les feux supérieurs (feux anticollision) pouvant être éteints individuellement via un commutateur. Roues à rayons ajourées en laiton. Distance entre la loco et le tender réglable. Cabine de conduite vitrée et reproduction de l'aménagement intérieur. Cales de remplissage fournies pour les découpes du tablier afin que le modèle puisse également être présenté en vitrine. Éléments supplémentaires fournis pour compléter l’équipement de la traverse porte-tampons à l’arrière. Fournie avec attelage System à l’arrière. Grand nombre de conduits et d’autres détails rapportés. Évocation des freins, des sablières et des chasse-pierres. Tampons avec côté droit et côté arrondi. Compte-tenu du détaillage et de la longueur du modèle, son rayon minimal d’inscription en courbe est de 195 mm.
Longueur approximative h.t. 126 mm.
Epoque II
- Première édition d'un modèle artisanal Fine Art dans une belle version en laiton.
- Modèle finement détaillé.
- Élégante livrée rouge foncé.
- Roues à rayons ajourées en métal.
- Moteur à rotor sans fer haute performance.
- Reproduction de l'aménagement intérieur de la cabine de conduite.
- Éléments de remplissage fournis pour les découpes relatives au tablier.
- Sélection distincte possible des feux anticollision supérieurs.
- Nombreux détails rapportés.
- Présenté dans une belle boîte en bois.
- Réplique du la plaque du fabricant en métal fournie.
Production unique exclusivement réservée aux membres Märklin Insider
Wagon exclusif à citerne de verre pour les 25 ans d’adhésion au club Insider. Citerne en verre véritable avec logo anniversaire imprimé et bouchon.
Longueur h.t. 40 mm
Epoque III
Wagon Insider exclusif pour les membres adhérant au club depuis 25 ans
88414 Locomotive électrique série 110.3 de la DB
Modèle réel: Avec "pli" avant, courroies de ventilateur continues, gouttière continue, sans garniture de tampon avant et sans tablier. Empattement Bo'Bo' (ou BB).
Dans la version de l'époque IV avec tampons ronds. Nouvelle génération de moteurs, vis réversible pour fonctionnement avec pantographes (placée vers l’intérieur), plaques tampons élargies.
Modèle réduit: Disposition d’essieux BB, état de service vers 1979.
Les deux bogies et tous les essieux sont entraînés. Vis de commutation de la caténaire déplacée à l’intérieur. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanches/rouges sans entretien, inversion en fonction du sens de marche. Couleur bleu cobalt avec peinture d'avertissement avant en forme de V.
Longueur h.t. 76 mm
Epoque IV
- Moteur nouvelle génération à rotor sans fer
- Livrée dans un coffret en bois
Série unique 2018
88507 Locomotive à vapeur aérodynamique avec tender séparé, BR 05, DRG, "Cab Forward"
Modèle réel: Locomotive à vapeur BR 05 003 de la DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft) avec cabine de conduite à l'avant appelée "Cab Forward"
Modèle réduit : Modèle artisanal en laiton, avec équipement complet extrêmement détaillé, dans l’élégante livrée rouge de la DRG à l’époque II. Réalisation parfaite à partir d’éléments photogravés en laiton. Équipée entre autres d’un moteur à rotor sans fer haute performance agissant sur un système de transmission en métal. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Inversion du fanal à trois feux assuré par LED blanc chaud en fonction du sens de marche, les feux supérieurs (feux anticollision) pouvant être éteints individuellement via un commutateur. Roues à rayons ajourées en laiton. Distance entre la loco et le tender réglable. Cabine de conduite vitrée et reproduction de l'aménagement intérieur. Cales de remplissage fournies pour les découpes du tablier afin que le modèle puisse également être présenté en vitrine. Éléments supplémentaires fournis pour compléter l’équipement de la traverse porte-tampons à l’arrière. Fournie avec attelage System à l’arrière. Grand nombre de conduits et d’autres détails rapportés. Évocation des freins, des sablières et des chasse-pierres. Tampons avec côté droit et côté arrondi. Compte-tenu du détaillage et de la longueur du modèle, son rayon minimal d’inscription en courbe est de 195 mm.
Longueur approximative h.t. 126 mm.
Epoque II
- Première édition d'un modèle artisanal Fine Art dans une belle version en laiton.
- Modèle finement détaillé.
- Élégante livrée rouge foncé.
- Roues à rayons ajourées en métal.
- Moteur à rotor sans fer haute performance.
- Reproduction de l'aménagement intérieur de la cabine de conduite.
- Éléments de remplissage fournis pour les découpes relatives au tablier.
- Sélection distincte possible des feux anticollision supérieurs.
- Nombreux détails rapportés.
- Présenté dans une belle boîte en bois.
- Réplique du la plaque du fabricant en métal fournie.
Production unique exclusivement réservée aux membres Märklin Insider
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Anatole France
Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Très belles acquisitions!
Georges- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Merci Georges
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
Il est chouette comme toutes tes acquisitions!
Georges- mécanicien loco diesel
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Re: Et un fou du Z de plus! :-)
TU ME FAIS ET JE DEVIENS
Je vais demandé l'asile " ZETISTIQUE " en
Je vais demandé l'asile " ZETISTIQUE " en
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oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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