Re 485 BLS

[Ant-One]

Bonjour à tous,

Ceux qui me suivent sur Facebook ont déjà eu l’occasion de voir ce projet que je prend enfin le temps de mettre ici.

Voilà pas mal de temps que l’idée me trottait en tête. Avec mes compétences qui se sont élargie en aréographie et la réalisation « maison » de décalques je me suis lancé.

Le but étant de transformer une Re 482 de CFF Cargo (référence 88482 chez Marklin) en Re 485 de BLS Cargo.

Après avoir enlevé les fenêtres, les pantos léger ponçage et couche blanche d’accrochage. Puis s’en est suivi un travail de masquage et de décalques. Peinture verte, bleue, métallique,...  Je vous laisse voir les différentes étapes en images.

Il faudra encore vieillir un peu tout ça pour plus de réalisme, mais l’opération s’est bien terminée.

Décodeur DH 05-C intégré.

[Zébu]

Quand je pense que je suis à la ramasse avec des moustaches jaunes à faire pour les locos, je dis beau !  Respect !
Je compte passer aussi à ces décodeurs.

[ptitrainrouge]

elle est magnifique !
j'en avais une en N , dans ma cavalerie suisse

[geoff440]

Est ce que ce n'est pas les mêmes en Belgique aussi ?
Désolé, je ne connais rien en référence, tu ferais aussi les couleurs pour la Belgique si oui ?

[Bapt45]

Superbe travail! Chapeau.

@+

[Zébu]

Est ce que ce n'est pas les mêmes en Belgique aussi ?
Désolé, je ne connais rien en référence, tu ferais aussi les couleurs pour la Belgique si oui ?

Oufti !
J'habite près du chemin de fer. Je ne crois pas que nous ayons les mêmes.
A moins que les nouvelles Trax ?

[geoff440]

C'est les nouveaux que je trouvais terrible, c'est pasles mêmes

[Zébu]

Ca n'a rien à voir.  La première photo est une rame Desiro de Siemens et l'autre une série 13.  Je sais qu'elle était en cours de conception en 3D chez AGP3D.  Mais plus aucune nouvelle depuis qu'ils ont tout retiré de Shappeway.  Le plan incliné rentrant commence plus ou moins au milieu de la hauteur de caisse de la série 13 alors qu'il commence nettement plus bas sur la 485.

Ou alors, tu parles uniquement de déco comme les photos que tu as montrées.

[oliv30330]

c'est vos photos perso ? elles sont superbe !!!

[PAPY BOUBOU]

Bonjour à tous,

Toutes mes félicitations Ant-One pour sa réalisation . . . Elle est magnifique à regarder . . .  Et la précision Suisse de Neuchatel n'est pas usurpée que du contraire !  !  !

A l'attention de Geoff4400 . . .  au sujet des locomotives de la SNCB.
Je ne sais pas si il connaît ce lien qui pourra aussi intéresser les autres forumeurs pour connaître le parc de locomotives électriques de la SNCB depuis ses débuts jusqu'à nos jours.  Bonne lecture.
http://mediarail.be/Belgique/Materiel_roulant/SNCB/Locomotives_electriques/Intro-elec-SNCB_01.htm

A+ & continuez à vous protéger un max !
PAPY BOUBOU

[oliv30330]

Super site, merci PPBB

[ptitrainrouge]

pour ceux qui sont fan de belles livrées des locos européennes, de leur historique , des variations
il y a un site incontournable c'est:
https://www.railcolor.net/index.php?nav=1000001&lang=1

avec des milliers de photos par constructeur, et par modèle et par année

pour les pros de l'aérographe et du decalque , un vrai bonheur.

[manuf71]

Sites intéressants, certes, mais ne vous éloignez pas trop du sujet initial, à savoir "Re 485 BLS"  

Merci les z'amis      

[geoff440]

Oui et surtout ton travail est a faire rougir de perfection, c'est ton plan ?
Le flocage et les briques, plus vrai que nature, c'est de la sciure ?

[Ant-One]

Oui et surtout ton travail est a faire rougir de perfection, c'est ton plan ?
Le flocage et les briques, plus vrai que nature, c'est de la sciure ?

Merci! Le flocage c’est du woodland scenics. Le mur c’est une simple plaque de chez kibri, juste fait la peinture.

[Eric68]

Bravo à Ant-One pour la parfaite reproduction de la Re 485 BLS. Je n’arrive pas à voir le numéro de la machine sur la face avant... s’il s’agit de la 004, la locomotive n’existe plus suite à l’accident à Auggen où elle a heurté un tablier en béton de pont tombé sur la voie. Le pilote a perdu la vie.

[Ant-One]

Bravo à Ant-One pour la parfaite reproduction de la Re 485 BLS. Je n’arrive pas à voir le numéro de la machine sur la face avant... s’il s’agit de la 004, la locomotive n’existe plus suite à l’accident à Auggen où elle a heurté un tablier en béton de pont tombé sur la voie. Le pilote a perdu la vie.

J’ai reproduis la 005.

Oui quel tragique accident...

[PAPY BOUBOU]

Comme quoi la vie tient à peu de chose.

Accident tragique et aucun moyen technique n'aurait permis au conducteur de se tirer de ce mauvais pas.
La triste fatalité a fauché une vie . . .

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