Bonjour à tous

[tartampin]

Bonjour à Tous

Je me présente je me nomme Patrick j' ai 53 ans et habite en Suisse
Passionné de trains depuis mon enfance j' ai réalisé des dioramas principalement en N
La j' ai décidé de réaliser une maquette complète en Z d'où mon inscription sur ce forum
J'aurai pleins de questions et espère pouvoir compter sur votre aide et vos connaissances
Merci et meilleures salutations

Patrick

[manuf71]

Salut tartampin et bienvenue à toi sur le Z Forum!  

[Georges]

Bonjour Patrick,

Bievenue chez les fanas du Z.

[domi]

Ouelle comme.

Domi

[Poups]

hello,
bienvenue

[ptitrainrouge]

bonjour Tartampin , bienvenue sur le forum du Z

[Papa Schultz]

Bienvenue parmi nous.

[geoff440]

Bienvenue, une question bête ,pour le matériel roulant tu es plutôt ricain, européen ou nipon ?

[domi]

Nippon ni mauvais, peut-être être....

Inutile de me raccompagner, je suis déjà

Domi

[oursmalemplume52]

Hello la , bienvenu  à toi tartampin , tu trouveras ce que tu désire sur ce forum

[oliv30330]

bonne arrivé à toi

[tartampin]

Merci a tous pour votre accueil
Me concernant je suis matériel européen
Une question à vous poser je vais travailler avec Marklin le rayon maxi des rails est de 30° ?
Je vais réaliser un village de montagne avec une ligne qui le raccorde à la vallée quel est la pente maxi que je peux réaliser ? j' aurai une petite loco et 3 wagons
Merci beaucoup et bon après-midi

[colonel83F]

Bonjour et bienvenue.
L'angle des rails est 30 ou 45° pour les R195 et R220mm. 45° pour les R145mm.
13° pour les R490 (rail 8591 de compensation pour les aiguillages droits (droits et gauches mais pas courbes), mais il existe aussi la voie flexible (8594) et recoupage.
Pente conseillée 2%, exceptionnellement 3% si convoi court (et pas qu'on voit).
Il existe des logiciels pour concevoir les circuits. Perso j'ai RailModeller pro mais seulement pour Macintosh.

[tartampin]

Merci de votre réponse

2% c' est vraiment peu pour mon village de montagne ca veux dire que sur une longueur de 2m je peux le mettre que 6 cm plus haut .....
Comment faire pour augmenter cette hauteur ?
Pour que ce soit crédible j' aimerai au moins 10 cm plus haut
Merci

[honga blotz]

Bienvenue Tartampin !

Ta seule solution est de faire une boucle hélicoïdale .... En plus, en Suisse, ce n'est pas ce qui manque

[domi]

Autre possibilité, même si dans le monde réel je ne sais pas si ça existe / a existé en Suisse : le ‘‘switchback’’ (sais pas comment on dit en français).

Ici c’est en Amérique du Sud (au Pérou - la loco est une GE C39-8 ex-Conrail aux Tazunis), où le principe est toujours très fréquemment utilisé.



Domi

[tartampin]

Merci pour vos idées  
Il est vrai que la boucle hélicoïdale est je pense la solution  
Vous savez si il existe des kits chez les fabricants permettant d'en réaliser une ? (elle sera cachée dans la montagne)

[Raphael45]

Bienvenue

[phildc]

Bonjour et bienvenue,
Tu trouveras quelques idées de base dans mon petit texte:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(Ebauche-design-Z.pdf)
Si tu pratiques l'impression  3D ou que tu veux t'y lancer pour tes accessoires de décor, regarde mes objets et textes sous phildc sur thingiverse.com
Et n'hésite pas à poser des questions si nécessaire.

[phildc]

Autre possibilité, même si dans le monde réel je ne sais pas si ça existe / a existé en Suisse : le ‘‘switchback’’ (sais pas comment on dit en français).

Ici c’est en Amérique du Sud (au Pérou - la loco est une GE C39-8 ex-Conrail aux Tazunis), où le principe est toujours très fréquemment utilisé.



Domi

Merci, Domi, je viens d'apprendre un nouveau terme et une technique!

[phildc]

Une démo de switchback:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[manuf71]

Autre possibilité, même si dans le monde réel je ne sais pas si ça existe / a existé en Suisse : le ‘‘switchback’’ (sais pas comment on dit en français).

Ici c’est en Amérique du Sud (au Pérou - la loco est une GE C39-8 ex-Conrail aux Tazunis), où le principe est toujours très fréquemment utilisé.



Domi

Oui, il existe un "switchback" sur la ligne Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds où le train repart en sens inverse à la gare de Chambrelien

[tartampin]

Je ne connaissais pas ce système c' est astucieux merci phildc

[phildc]

Je ne connaissais pas ce système c' est astucieux merci phildc

Le switchback, c'est Domi qui l'a signalé!

[oliv30330]

Yop
en France : c'est "manoeuvres en tiroir"
on a ca avec la gare de Morez qui est en cul de sac, du coup les trains repartent dans l'autre sens pour continuer leurs parcours. Morez a fait le sujet d'un des rares réseaux en Z publié dans Loco-revue dans les années 80-90

[tartampin]

OUPS pardon Domi rendons à César ce qui est à César merci Domi

[domi]

Domi

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