Altenbeken 2014
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Re: Altenbeken 2014
Une chose est sûre: le prix n'est pas proportionnel à la taille de l'engin...
Compte plus de 500 euros si tu veux en acquérir un

Compte plus de 500 euros si tu veux en acquérir un

Re: Altenbeken 2014
Zybule a écrit:Ca se passe de commentaire tellement c'est beau (je précise que ce n'est pas du rail Märklin)
Sans vouloir être désagréable vis à vis des afficionados de la voie Marklin, ça se voit.

Quant aux aiguillages, on dirait du Fast-Tracks...
En tous cas merci aux uns et autres pour le reportage, vous avez dû passer un bon moment! Quant aux réseaux, beaucoup de grande qualité, on dirait. Mention spéciale pour le petit réseau point à point, qui commence à être célèbre même si j'oublie toujours son nom, dont un des terminus est sur une jetée portuaire... Quant aux réseaux ricains, j'en connais au moins un, vu il y a deux ans à la convention "US Modelrailroading" près de Francfort, de grande qualité aussi.
Encore bravo, les gars.

Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
Merci infiniment pour toutes ces photos les Z'amis !!




honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
C'est en effet des rails de grande qualité ! Trop beau... A part Marklin et Rohukan, qui fait du Z en rail ? J'avoue mon ignorancedomi a écrit:Zybule a écrit:Ca se passe de commentaire tellement c'est beau (je précise que ce n'est pas du rail Märklin)
Sans vouloir être désagréable vis à vis des afficionados de la voie Marklin, ça se voit.
Quant aux aiguillages, on dirait du Fast-Tracks...
En tous cas merci aux uns et autres pour le reportage, vous avez dû passer un bon moment! Quant aux réseaux, beaucoup de grande qualité, on dirait. Mention spéciale pour le petit réseau point à point, qui commence à être célèbre même si j'oublie toujours son nom, dont un des terminus est sur une jetée portuaire... Quant aux réseaux ricains, j'en connais au moins un, vu il y a deux ans à la convention "US Modelrailroading" près de Francfort, de grande qualité aussi.
Encore bravo, les gars.![]()
Domi

Marccub- mécanicien loco vapeur
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Re: Altenbeken 2014
Il y a aussi Micro Trains, avec un ballast en plastique, comme Rokuhan.
_________________

Anatole France
Re: Altenbeken 2014
Concernant l'expo/bourse je confirme les paroles de manuf71!
AlleZ Zou je complète (un peu) le reportage des 3 ZuiZZeZ
AlleZ Zou je complète (un peu) le reportage des 3 ZuiZZeZ

oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Altenbeken 2014
Ha oui c'est vrai.manuf71 a écrit:Il y a aussi Micro Trains, avec un ballast en plastique, comme Rokuhan.
Suis pas un fan du ballast en plastique... En cela, même si elles sont critiquables, les Marklin me correspondent

Il y a PEKO qui aussi fait un rail flexible en Z, vous le connaissez ?
Marccub- mécanicien loco vapeur
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Re: Altenbeken 2014
manuf71 a écrit:Il y a aussi Micro Trains, avec un ballast en plastique, comme Rokuhan.
Euh, chez Micro-Trains il ne faut pas oublier la voie flexible, fort heureusement dépourvue du ballast intégré...
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
Suis comme Marccub, pas très fan du ballast plastique
Ceci dit, les rails Märklin ne sont pas top. Quant aux Fast-Tracks...


Ceci dit, les rails Märklin ne sont pas top. Quant aux Fast-Tracks...



Re: Altenbeken 2014
oursmalemplume52 a écrit:
Ah ! Le New York Central ! Ca me fait rêver !...


Bourrac- pilote de TGV
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Re: Altenbeken 2014
J'embraye avec la suite du " côte de porc express ", remarquer les 3 petits coch... à gauche


oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Altenbeken 2014

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Anatole France
Re: Altenbeken 2014
Ha ouai quand même... ok taré je suis mais pas à ce point, maintenant je peux comprendre ce genre d'achat.manuf71 a écrit:Une chose est sûre: le prix n'est pas proportionnel à la taille de l'engin...![]()
Compte plus de 500 euros si tu veux en acquérir un

Marccub- mécanicien loco vapeur
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Re: Altenbeken 2014
allez hop encore quelques images

C'est une suisse (rare, série limitée) mais j'ai pas retenu son nom

Un peu d'éclairage couleur

4 P8 ensemble

C'est une suisse (rare, série limitée) mais j'ai pas retenu son nom

Un peu d'éclairage couleur

4 P8 ensemble
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Altenbeken 2014
Merci oursmalemplume52 pour tes photos
Si tu en as d'autres, vas-y, envoie!
La loco suisse est une Re 6/6 de chez SZL et sur la troisième photo on y trouve deux P8, deux S 3/6 (comme la grise) ainsi qu'une BR 61 en arrière plan

Si tu en as d'autres, vas-y, envoie!

La loco suisse est une Re 6/6 de chez SZL et sur la troisième photo on y trouve deux P8, deux S 3/6 (comme la grise) ainsi qu'une BR 61 en arrière plan

Re: Altenbeken 2014
Marccub a écrit:Ha ouai quand même... ok taré je suis mais pas à ce point, maintenant je peux comprendre ce genre d'achat.manuf71 a écrit:Une chose est sûre: le prix n'est pas proportionnel à la taille de l'engin...![]()
Compte plus de 500 euros si tu veux en acquérir un
D'où ma (trop longue ?) hésitation !
Pas les moyens en ce moment... Va falloir nourrir le cochon

10101- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
C'est clair que c'est un sacré budget...10101 a écrit:Marccub a écrit:Ha ouai quand même... ok taré je suis mais pas à ce point, maintenant je peux comprendre ce genre d'achat.manuf71 a écrit:Une chose est sûre: le prix n'est pas proportionnel à la taille de l'engin...![]()
Compte plus de 500 euros si tu veux en acquérir un
D'où ma (trop longue ?) hésitation !
Pas les moyens en ce moment... Va falloir nourrir le cochon![]()
Marccub- mécanicien loco vapeur
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Re: Altenbeken 2014
Un presse purée ? Ok suis déjà dehors

Marccub- mécanicien loco vapeur
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Re: Altenbeken 2014
Moi je sais, moi je sais !
Bon un p'tit indice pour les autres :
Ça fait partie du même "appareil"...

Bon un p'tit indice pour les autres :
Ça fait partie du même "appareil"...

10101- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
Euh, je sais pas si ça aide...
C'est un peu exprès
Sinon c'est trop fastoche.
C'est un peu exprès

Sinon c'est trop fastoche.
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
Marccub a écrit: Un presse purée ? Ok suis déjà dehors![]()

10101 a écrit: Bon un p'tit indice pour les autres :
Ça fait partie du même "appareil"...
Euh, je sais pas si ça aide...
C'est un peu exprès![]()
Sinon c'est trop fastoche.
Bon là, s'ils ne trouvent pas...



Re: Altenbeken 2014
Mmmmm.... oui, je le sens bien ... un sémaphore ?

honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
Une lanterne qui se lève et qui s'abaisse ?
Pour remplacer le gars qui agite le bras quand il est couché ?
Pour remplacer le gars qui agite le bras quand il est couché ?
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Altenbeken 2014
Quand il est couché
C'est-à-dire ?

10101- chauffeur grande ligne
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Re: Altenbeken 2014
Ben quand il dort, c'était pour la blague... une signalisation mécanique, quoi.
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Altenbeken 2014
Alors, c'est quoi-t-est-ce ? 

Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Altenbeken 2014
Pis les autres, ils sont où ?
Pas très perspicaces ! (quoi que).
Vous avez le w-e pour cogiter.
Pas très perspicaces ! (quoi que).
Vous avez le w-e pour cogiter.
10101- chauffeur grande ligne
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Age : 56
Localisation : Genève, Suisse
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