Mondial du modélisme Paris.

[Marccub]

Alors ? Qu'en avez-vous pensé ? Perso, j'y étais le samedi et   C'est vraiment réduit à peau de chagrin ce truc... On est à Paris et franchement j'ai vu des expositions bien plus impressionnantes en province, bref très déçu... J'ai cependant trouvé quelques trucs sympas à acheter à la bourse. 

Avez-vous vu la  reproduction en Zm de Bligny sur Ouche ?  Bon locos en carton mal fagotées et moteurs d'aiguillages peint à la va vite mais ça a le mérite d'exister   Pour un premier jet c'est pas mal on va dire, mais ça reste une étude pour moi.

[oliv30330]

t'as pu faire des photos ? si tu as n'hésite pas...

[Marccub]

Voilà, 

Pas fait beaucoup de photos vu le peu de représentant du monde ferroviaire... Et pas de Z évidemment  Mis à part le Zm.

Modules AFAN



Bligny sur Ouche... Toujours AFAN.

[54ancistrus54]

Je vais essayer de boucler mon réseau Z pour l'exposition de Novembre 2014 à Orléans ... il y aura du Z si ils veulent de moi et si j'ai terminé

[Marccub]

C'est cool  

Il faut que l'on garde à l'esprit nos modules... Dans une exposition telle que le mondial ce serait un plus super original !

[honga blotz]

J'y étais le dimanche. Toutes mes excuses à Domi et à Ancistrus pour ne pas vous avoir fait signe, mais cela s'est fait un peu en catastrophe de mon côté... Je ne suis pas resté très longtemps, mais j'ai la même impression que Mr. Marccub : cela semble se réduire d'année en année.

Les réseaux ferroviaires ne sont pas beaucoup mis en valeur je trouve, il faut franchement aller "au fond, à gauche" pour les trouver. Seul le stand Märklin jouit d'une bonne position dans le salon. Mais il y avait bien un réseau en G (LGB), un en HO et un en N, mais keudal en Z. Si, quelques nouveautés en vitrine, mais je n'ai même pas pris de photo, je n'ai rien vu de bien trippant. Ils auraient pu amener le prototype de la BR 05.003 "Cab Forward"....

Petite nouveauté intéressante : la possibilité de conduire une CC 72000 avec une réplique de l'intérieur de la cabine de loco. Sympa.

Sinon, on retrouve un peu toujours les mêmes choses que les années précédentes (et aux mêmes endroits !) : les voitures qui sautent, les voitures qui dérapent, les avions qui font des acrobaties dans tous les sens, les camions qui chargent et déchargent du sable. C'est assez sympa, mais cela manque de sang neuf.

Les grandes nouveautés (de ce que j'en ai vu) sont des initiations à la conduite sur simulateur, de train et d'avion. Bon, cela ne casse pas trois pattes à un canard boiteux : on reste dans du MiniDoux Train Simulator et du MiniDoux Flight Simulator, mais les personnes des assoces présentes sur place étaient très sympas et très didactiques. Mes enfants ont adoré !

Sinon, pour célébrer le 70e anniversaire du débarquement, il y avait plein de reproduction avec des superbes maquettes de bateaux, engins de débarquement en tout genre, des chars et tout le toutim ; et le point d'orgue, sur la piscine, une reconstitution du débarquement avec bateaux qui coulent et pétards qui explosent. Mes enfants ont adoré. Moi moins, mon bide m'a empêché de me glisser, comme eux, au niveau de la barrière... En tout cas, cela a été une bonne occasion de leur refaire un cours d'Histoire de manière un peu moins académique, c'est important mine de rien.

Du côté revendeurs, bof bof bof. J'avais besoin de plasticarte, à cause de monsieur Atlas qui fait rien qu'à piquer mes affaires, pas moyen de mettre la main dessus. Idem pour des intérieurs de tunnels. Le stand de Pierre Dominique avait une caisse de Z avec des prix complètement hallucinants, et ce dans les deux sens : des wagons Musée de 65 € à 125 €, tout comme une BR 111 à 55 € (celle là, elle est chez moi ...). Attention tout de même à la facture chez eux, ils ont tendance à se gourrer sur le total : ce n'est pas la première fois qu'ils me font le coup. Les Trains de Daliplumes étaient présents avec quelques coffrets AZL et MTL sympas, à des prix corrects, mais sans pièces détachées (je voulais de bogies). Il y a un gars qui vient de Montpellier chaque année à la bourse des collectionneurs avec exclusivement du Z, qui est fort sympathique, mais qui pratique des prix trop élevés... Je n'ai pas été le seul à le lui dire. C'est dommage.

Voilou voilou ce que je pouvais rapidement dire sur ce salon.

[honga blotz]

Purée, j'ai loupé le réseau de Bligny. Chuis vert....

[domi]

.... @ Honga Blotz: pas de regrets à avoir, finalement je n'y ai pas été et je crois qu'Ancistrus non plus.

Domi

[domi]

... Et ce réseau en Zm, ça roulait ou c'était simplement du "static display"?

Domi

[Marccub]

Ca ne roulait pas quand j'y étais. Sûr les deux locotracteurs non car ils étaient montés sur des bogies de wagon.

[oliv30330]

euh Bligny c'est pas du N métrique plutôt ?

[Marccub]

Ben si Nm donc avec voies Marklin en Z.

[Zybule]

En tout cas merci, le reportage photos et textes, sympa !

[Marccub]

Merci copain

[54ancistrus54]

Pas de regrets Honga .... j'ai pas pu y aller finalement .... ;(

[54ancistrus54]

Et surtout un grand Merci à notre reporter photo

[Marccub]

Et surtout un grand Merci à notre reporter photo

Reporter est un bien grand mot... Mais merci

[Bourrac]

Merci pour vos impressions !

Je suis déçu d'entendre que cela se réduit. Quand j'étais petit, une année c'était au CNIT, ça me paraissait énorme... peut-être une impression d'enfant.
Mais je me rappelle que l'avion était peu développé et qu'en loco il y avait pas mal de vapeur vive.

[honga blotz]

Quelques photos d'un réseau original, celui de l'association "Free Lug", tout en briques Lego. Mais moins bien que les années précédentes. A noter tout de même, une superbe 141 R !

Un TGV Sud-Est :


La 141 R :

[honga blotz]

Merci pour vos impressions !

Je suis déçu d'entendre que cela se réduit. Quand j'étais petit, une année c'était au CNIT, ça me paraissait énorme... peut-être une impression d'enfant.
Mais je me rappelle que l'avion était peu développé et qu'en loco il y avait pas mal de vapeur vive.

Je n'ai rien vu en vapeur vive.    Mais bon, je n'ai pas tout vu... Comme je l'ai dit plus haut, c'était assez mouvementé, j'y suis allé pour mes enfants et je n'ai pas voulu trop leur imposer de trains... Ils en ont assez comme ça à la maison ....   

L'année dernière, il y avait de la vapeur vive, à une grosse échelle, du genre O ; c'était un "simple" ovale mais avec 4 ou 5 voies parallèles, et des trains assez longs.  Et on sentait bien la vapeur vive, c'était chouette ! La chaleur du train qui passe, l'odeur... Tout ça, quoi.

  Attention tout de même à ne pas conclure trop rapidement sur la baisse de fréquentation : il se peut que pas mal de personnes (visiteurs comme exposants) aient annulé à cause de la grève des chemimis ou de la collision du salon avec la fête de la musique et les fêtes de fin d'année à l'école et dans toutes les activités de nos chères têtes blondes.... C'est pour cela, entre autres, que j'y suis allé "à l'arrache", que j'ai pris des photos pourrites, et que je n'ai pas eu le temps de tout voir ...

[honga blotz]

Mon fils aux commandes de la CC 72000 :



La CC en question :

[54ancistrus54]

Vous avez envie de voir une belle expo avec de beaux réseaux et même des ANGLICH avec le réseau de Dundee : venez à Orléans en Novembre. On ira se faire une bouffe en plus au Buffalo grill en face

[honga blotz]

... Pour les 3e RIZF ????

[oursmalemplume52]

Ben oui les 3e RIZF à Orléans! Une bonne idée à  

[Marccub]

Ha oui chouette idée

[manuf71]

Merci Marccub et honga blotz pour vos photos!  

Il me semble que ce vendeur de Montpellier était également à Altenbeken, il avait peu de choix et ses prix étaient un peu salés...

[Marccub]

La honnêtement le choix était large surtout en wagons de collection mais un wagon à 350euros même avec le père Noël dessus c'est du délire. Enfin en ce qui me concerne :-)

[manuf71]

350 euros ???     C'est le prix de trois ou quatre locos...  

Enfin, ça dépend du wagon, mais quand même, les wagons avec un père Noël se trouvent partout à 30 ou 40 euros  

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