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Message par domi Lun 6 Jan 2014 - 11:25

..Sauf que je n'ai aucun souvenir d'avoir émis cette remarque!  Wink  Moi, la traction électrique, à part l'ancien Milwaukee Road, j'y connais pas grand-chose... Rolling Eyes 

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Message par manuf71 Lun 6 Jan 2014 - 11:39

Zybule a écrit: Je reviens sur une remarque de Domi, courant triphasé en Suisse...à ma connaissance, sur la grande majorité des lignes, c'est du simple courant alternatif 15000 V et 16 2/3 périodes. Le triphasé, on le trouve sur la ligne Zermatt-Gornergrat. Il est reconnaissable à sa double caténaire et ses prises de courant par deux petits pantographes posés côte à côte.

Zybule, je pense que tu es sur le mauvais quai...  Shocked  Laughing  Mais 10101 en saura sûrement un peu plus que moi sur le sujet  Wink 

p8kpev a écrit:N'oublie pas de les inventorier au fur et à mesure maintenant!  Et un fou du Z de plus! :-) - Page 10 Icon_rolleyes

Cette fois c'est fait!  cheers  Dorénavant je n'attendrai plus la nuit des temps pour mettre ma liste à jour  Evil or Very Mad 

honga blotz a écrit:Tu as déjà réussi à mettre la main sur le wagon musée de 2014  Et un fou du Z de plus! :-) - Page 10 Icon_eek Et un fou du Z de plus! :-) - Page 10 Fresse 
Bravo ! Et un fou du Z de plus! :-) - Page 10 Icon_cheers

Oui, j'ai fait un aller-retour en Allemagne le 30 décembre. Nous sommes allés au musée à Göppingen et deux magasins au centre ville, ensuite chez ETS à Waiblingen et avons terminé notre parcours à Stuttgart. Malheureusement nous sommes arrivés à Stuttgart à 19h, trop tard, c'était l'heure où les magasins fermaient  Sad  mais ça n'était pas complètement pour rien: dans la vitrine d'un magasin j'ai vu un objet mini-club qui m'intéressait et après un coup de fil trois jours plus tard, l'objet m'a été réservé  What a Face  Je vous en reparlerai dès réception, d'ici un mois  Cool 

Quant au wagon de musée 2014, je l'ai acheté directement au musée Märklin pour 33 euros. J'ai vu qu'il y en a déjà qui circulent sur Maya l'abeille d'Allemagne à plus de 40 euros!  Shocked
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Message par Zybule Lun 6 Jan 2014 - 12:00

Mais non, je répondais seulement à une remarque de Domi datant du 2 décembre, je relis de temps en temps car ça m'intéresse !!! J'avais bien lu "triphasé" et, tout d'un coup, ça m'a interpellé.
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Message par manuf71 Lun 6 Jan 2014 - 12:19

Message de domi posté le lundi 2 décembre 2013 à 22h05, c'est exact, je viens de vérifier, bravo Zybule!  Wink 

Comme c'était "un peu" hors sujet, je n'avais pas percuté et donc pas fait le rapprochement...  Laughing
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Message par domi Lun 6 Jan 2014 - 12:29

Fichtre... Qu'ai-je bien pu poster le 2 décembre? Alzheimer me guette...

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Message par manuf71 Lun 6 Jan 2014 - 12:55

Domi, tu te souviens de ce papier que tu m'avais signé? Tu avais écrit que tu me léguais ton matos U.S... study 

 lol! lol! lol!
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Message par domi Lun 6 Jan 2014 - 13:16

Oui, mais uniquement ce que j'ai en Marklin. À bon prix.  Laughing 

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Message par manuf71 Lun 6 Jan 2014 - 13:48

Ha ha ha!  What a Face clown Laughing 

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Message par Bourrac Lun 6 Jan 2014 - 18:19

Les négociations sont rudes cette année... rendeer
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Message par Marccub Lun 6 Jan 2014 - 21:17

Bourrac a écrit:Les négociations sont rudes cette année... rendeer

C'est la crise mon bon ami Wink
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Message par @l1rc30 Mar 7 Jan 2014 - 20:56

Bienvenue sur ce forum
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Message par manuf71 Mar 7 Jan 2014 - 22:23

Merci @l1rc30,

Euh... tu es sûr que ça va?  scratch 

 lol!
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Message par 10101 Mar 7 Jan 2014 - 22:50

@l1rc30 est de retour ???
Reste parmis nous !!!  Very Happy 
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Message par @l1rc30 Mar 7 Jan 2014 - 23:25

Que se passe t il?
J'ai manqué à quelqu'un... Je ne suis pas dur à contacter pourtant !
Merci tout de même
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Message par 10101 Mer 8 Jan 2014 - 0:08

10101 a écrit:@l1rc30 est de retour ???
Reste parmis nous !!!  Very Happy 

En fait j'aurais pu écrire : participe avec nous !
On ne te lis pas souvent, tu as plein de choses Z'à dire.
Et c'était dit sans aucun reproches, juste un petit bonjour.
De plus, je pollue le fil à manuf71, désolé.
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Message par Bourrac Mer 8 Jan 2014 - 2:09

Ah ! Un retour, ça vaut bien un détour.  scratch  Very Happy

Moi aussi je suis content de te lire à nouveau, Alain !
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Message par manuf71 Mer 8 Jan 2014 - 15:20

@l1rc30,

C'est la troisième fois que tu me souhaites la bienvenue sur ce forum, ça me fait plaisir  Very Happy  Wink

...ou alors je dois être le membre le plus transparent  lol!

10101 a écrit:(...) De plus, je pollue le fil à manuf71, désolé.

Non non, t'inquiète  Cool
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Message par @l1rc30 Mer 8 Jan 2014 - 18:29

manuf71 a écrit:@l1rc30,

C'est la troisième fois que tu me souhaites la bienvenue sur ce forum, ça me fait plaisir  Very Happy  Wink

...ou alors je dois être le membre le plus transparent  lol!


Désolé, mais un post de présentation de 10 pages n'est pas courant et de plus le logiciel du forum ne me marquait pas comme intervenant sur ton post. Un bug ou c'est peut être moi qui bug !
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Message par manuf71 Mer 8 Jan 2014 - 18:57

@l1rc30 a écrit: Désolé, mais un post de présentation de 10 pages n'est pas courant...

Tu n'as pas tort  Laughing  en fait je n'ai pas ouvert de nouvelle page (peut-être aurait-il fallu...) et j'ai continué de poster sur ma page de présentation  Rolling Eyes
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Message par manuf71 Lun 20 Jan 2014 - 10:46

Hier soir, test de roulage avec "mamie 103, née 8854" de 1982  Laughing

Problème: elle ne bougeait pas d'un micron! Sad 

Solution: opération!  Very Happy 

C'est parti!

On démembre...
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On démonte...
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On désosse...
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On sort tout...
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Ouais, pas très propre tout ça...
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On fait une radio...
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Après nettoyage: des articulations toutes neuves!  Very Happy 
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Un intrus s'était glissé dans le moteur...  Shocked 
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Le coeur de mamie prend son bain (ou boit la tasse)  Laughing 
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Et voilà, après une longue opération, elle roule à nouveau!  cheers 

N.B. Attention, pour info: le nettoyage de la vétérane a été effectué avec de l'alcool à brûler, c'est un choix personnel, MAIS EN AUCUN CAS L'EXEMPLE A SUIVRE! J'assume ce choix et ne voudrais en aucun cas être tenu pour responsable en cas de malfonctionnement ou dégât si une autre personne suivait cette procédure. Merci
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Message par honga blotz Lun 20 Jan 2014 - 11:05

Waw ! bom 
Le moteur, tu lui as fait faire trempette dans l'alcool à brûler ?
 Question 
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Message par Bourrac Lun 20 Jan 2014 - 11:16

Ah !!! J'adore ça ! cheers 

Encore ! Encore !
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Message par Zybule Lun 20 Jan 2014 - 11:24

J'ai aussi une 103 datant de 1975 et quelque, inusable malgré tous les mauvais traitements...
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Message par oursmalemplume52 Lun 20 Jan 2014 - 11:33

J'osais pas trop me lancer, mais grâce à ton post je vais me risquer! Merci manuf71
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Message par manuf71 Lun 20 Jan 2014 - 12:00

manuf élu boulet du jour  pig 

Bon, ce matin elle ne roule plus et chauffe beaucoup... Embarassed 

Tu m'étonnes!  Laughing 

Conclusion: l'alcool à brûler n'est pas la meilleure solution, même si c'est tout ce que j'ai sous la main en ce moment  Suspect 

Hier soir le moteur donnait encore quelques signes de faiblesse et avait fini par donner des tours, mais ce matin c'est l'échec total, plus rien ne bouge! Pire: les petits charbons soudés au bout des balais se sont décollés, il y a eu une forte chauffe du moteur Mad 

Eh bien voilà, essayé pas pu comme on dit...  Razz 

Je ne vais pas laisser tomber pour autant, je vais lui greffer un nouveau moteur 3 pôles  Twisted Evil


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Message par Zybule Lun 20 Jan 2014 - 12:40

C'est aussi une BR 103 ? Le moteur n'a peut-être rien, faut encore vérifier. Tu passes chez moi à l'occasion et on regarde tout ça. Et il me reste des balais
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Message par manuf71 Lun 20 Jan 2014 - 12:47

Merci Zybule,

Oui, c'est la BR103. A mon avis c'est bien le moteur qui est HS et les balais sont neufs (j'en avais un petit stock en réserve) mais ce que je trouve étrange c'est que dans un sens elle a la lumière en tête, et lorsque j'inverse le sens de marche, les deux lumières s'allument...  scratch 

Je ne vais pas m'énerver plus longtemps et je passerai chez toi avec mamie 103 un de ces jours. Merci à toi  Wink
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Message par p8kpev Lun 20 Jan 2014 - 18:58

Manuf a écrit:On fait une radio...

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Avec en prime des photos dignes d'un Marabout Flash "Je démonte ma BR 103"!
J'espère que tu trouveras la solution.
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Message par honga blotz Lun 20 Jan 2014 - 21:11

Très belles photos en effet ...

Par contre ... j'ai peur que l'alcool a brûler ait attaqué le vernis en surface du bobinage du rotor, ce qui a pu avoir pour effet de transformer l'électro-aimant en grosse résistance... Si c'est ça, le moteur est HS ...  silent 

Du coup... Je me demande si la seule solution ne serait pas de la "cinkepauliser"...
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Message par Marccub Lun 20 Jan 2014 - 21:19

Impressionnantes les photos ! Ca fait un peu peur mais tu sembles t'y connaître (ou tu es inconscient, ce qui me plait tout autant Wink) Comme Honga le vernis à dû se dissoudre dans l'alcool :(mais en effet une entrée dans le "5ème élément" ne peut être qu'un plus Smile"Moultipass" quoi ;)Il faut d'ailleurs que je me penche sur la question sur 2 machines... Où  peut-on trouver des 5 pôles ?


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