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L'aiguillage, merveille de la technique.

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Message par 10101 le Dim 26 Avr 2015 - 14:39

L'aiguillage, merveille de la technique. Image25

Depuis que le rail existe, il a toujours fallu trouver un moyen de changer de voie, que ce soit pour un itinéraire différent, un évitement, du triage, etc... Les ingénieurs n'ont pas lésiné sur les solutions à mettre en place, et inventent encore de nos jours des solutions en fonction des besoins de l'infrastructure.

Je trouve ces équipements très esthétiques et vous propose ce fil pour rassembler vos images "spéciales" et donc dignes d'intérêt sur le sujet.
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Message par 10101 le Dim 26 Avr 2015 - 14:43

Un aiguillage triple écartement en Australie :

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Message par p8kpev le Dim 26 Avr 2015 - 18:50

Interesting !
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Message par domi le Dim 26 Avr 2015 - 19:04

10101 a écrit:Un aiguillage triple écartement en Australie :

L'aiguillage, merveille de la technique. Image26

Fichtre! Pour reproduire cela en Fast-Tracks... Rolling Eyes

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Message par 10101 le Dim 26 Avr 2015 - 23:56

Maintenant que tu maîtrises bien Fast-Track, tu te lances dans un poil plus complexe ? Bon, il faudrait que tes escales durent 1 mois Very Happy

L'aiguillage, merveille de la technique. Image27
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Message par manuf71 le Lun 27 Avr 2015 - 0:09

Une sinécure pour nos amis domi et JBM39   Rolling Eyes   What a Face

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Message par 10101 le Lun 27 Avr 2015 - 0:19

Bon, de toute façon, je ne vois pas l'intérêt d'un tel montage.

L'aiguillage, merveille de la technique. Image28

Allez, franchement, qui l'a vu sur la première image ? confused drunken Sleep
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Message par manuf71 le Lun 27 Avr 2015 - 0:25

Je l'avais remarqué bounce

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Message par 10101 le Lun 27 Avr 2015 - 0:48

Sortez vos limes, et faites-nous le premier quintuple en Z.  study  scratch
Le premier prix est une loco (livrée "en voyage"). affraid

Je sais pas vous, mais je trouve ça beau Shocked

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Message par domi le Lun 27 Avr 2015 - 10:13

10101 a écrit:Bon, de toute façon, je ne vois pas l'intérêt d'un tel montage.

L'aiguillage, merveille de la technique. Image28

Allez, franchement, qui l'a vu sur la première image ? confused drunken Sleep

Moi. Laughing


10101 a écrit:Sortez vos limes, et faites-nous le premier quintuple en Z. study scratch
Le premier prix est une loco (livrée "en voyage"). affraid


Euh, je passe mon tour. Twisted Evil

Ce sidi, voici ce que j'avais trouvé dans je ne sais plus quel forum de train miniature... Chapeau bas, le gars! Shocked

L'aiguillage, merveille de la technique. Img_0211

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Message par manuf71 le Lun 27 Avr 2015 - 11:18

Y'a des malades...   geek

Et c'est tant mieux!   Razz

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Message par Bourrac le Mer 29 Avr 2015 - 19:19

Ma petite contribution... Smile

Croisement d'une voie normale avec une voie de 750 mm :
L'aiguillage, merveille de la technique. R_p12412
Source : Clive Lamming
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Message par domi le Mer 29 Avr 2015 - 21:48

Oui, parce que là, une TJD, ce serait un peu plus compliqué. lol!

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Message par honga blotz le Dim 3 Mai 2015 - 19:10

10101 a écrit:Bon, de toute façon, je ne vois pas l'intérêt d'un tel montage.

L'aiguillage, merveille de la technique. Image28

Allez, franchement, qui l'a vu sur la première image ? confused drunken Sleep

Pas moi ! Et j'assume : les erreurs, c'est au boulot que je les traque, pas sur le Forum ! lol!
(Il vaut mieux ça que l'inverse, non ?) Razz
En tous les cas, je n'ose imaginer les conséquences mécaniques (contraintes) de telles installations, ni les coûts de maintenance associés !
En tous les cas, ce sont des images magnifiques !
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Message par 10101 le Sam 9 Mai 2015 - 19:04

Où ça se corse, c'est en présence d'une crémaillère !
(Que ceux de moins de 20% ne peuvent pas connaître Very Happy )

L'aiguillage, merveille de la technique. Image49
L'aiguillage, merveille de la technique. Image50

Plus radical, on bascule le tout !

L'aiguillage, merveille de la technique. Image51


Dernière édition par 10101 le Sam 9 Mai 2015 - 19:17, édité 1 fois
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Message par honga blotz le Sam 9 Mai 2015 - 19:13

Waw ! Shocked  I love you
Impressionnant !!!!
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Message par p8kpev le Sam 9 Mai 2015 - 20:02

Ça doit faire du bruit quand on passe dessus... Comme "schronkwiiinschkraaaack" non ? Rolling Eyes
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Message par 10101 le Sam 9 Mai 2015 - 20:19

Tu le fais bien, le schronk.... Razz
Mais bon, c'est pas fait pour passer à 200 km/h !
Certains, oui, sont conçus pour ça... Images à suivre.
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Message par PLM le Sam 5 Déc 2015 - 18:55

ADV (Appareils de voie)

Les appareils de voie comprennent essentiellement : les aiguilles,
les verrous, et les taquets (ou blocs dérailleurs).

Définition de la position d'une aiguille

(Application de l'annexe 2 du Règlement S 0).

Aiguille à droite - Aiguille à gauche.

Une aiguille est à droite si la direction de droite est donnée quand
on regarde l'aiguille par la pointe (lame gauche appliquée).

Une aiguille est à gauche si la direction de gauche est donnée quand
on regarde l'aiguille par la pointe (lame droite appliquée).

Légende du schéma :

Bleu foncé : aiguille elle-même
Rouge : organe de commande mécaniques
Vert : le moteur et la partie électrique de la commande de l’aiguille
Bleu clair : le verrou
Jaune : contrôle de l'aiguille et du verrou

L'aiguillage, merveille de la technique. Adv10

Les principaux dérangements d'aiguille

(Application de l'article 32 de la CG S6A n° 1).

Dérangement de l’aiguille elle-même, et en particulier à la suite
de tout bi-voie ou talonnage.

Dérangement des seuls organes de commande d’une aiguille
manoeuvrée par transmission mécanique (rigide ou funiculaire).

Dérangement de la partie électrique de la commande
(aiguille manœuvrée par moteur électrique).
PLM
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Message par Bourrac le Sam 5 Déc 2015 - 21:16

PLM a écrit:Aiguille à droite - Aiguille à gauche.

Une aiguille est à droite si la direction de droite est donnée quand
on regarde l'aiguille par la pointe (lame gauche appliquée).

Une aiguille est à gauche si la direction de gauche est donnée quand
on regarde l'aiguille par la pointe (lame droite appliquée).
J'aime ces profondes tautologies. Very Happy
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