Nos derniers achats
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Re: Nos derniers achats
Tu veux dire une Pacific PLM, une 231G par exemple ?
A moins que tu parles d'une 241P ?
Ah celle-là j'en rêve, je tourne les locos dans tous les sens mais je n'ai pas trouvé comment faire. Il faudrait des grandes roues de 231, mais avec 4 essieux. Impossible de faire tenir cela sur un châssis Märklin. Il faudrait le créer de toutes pièces. Et avec un châssis de Mikado les roues sont trop petites.
A moins que tu parles d'une 241P ?
Ah celle-là j'en rêve, je tourne les locos dans tous les sens mais je n'ai pas trouvé comment faire. Il faudrait des grandes roues de 231, mais avec 4 essieux. Impossible de faire tenir cela sur un châssis Märklin. Il faudrait le créer de toutes pièces. Et avec un châssis de Mikado les roues sont trop petites.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Ah ok
Oui, c'est à ça que je pensais
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
T'inquiète, c'était pour la blague. J'en ferai bien quelque chose... peut-être une base pour une 141R un jour ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Pour revenir à la 241P, en fait le train d'essieux n'est pas impossible à faire, on peut prendre des roues sur 2 Pacific. Mais ensuite je ne vois pas comment faire autrement qu'un châssis non motorisé. A moins d'en usiner un de toutes pièces ! Pas impossible, en reproduisant les cotes d'une Pacific et en ajoutant un essieu. Mais il faut le matos. Ou avec un moteur dans le tender. Mais cela m'étonnerait qu'il y ait la place... ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
J'anticipe...
Article de stock.
Enfin!
Article de stock.
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p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
Intéressant
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oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
Enfin ! Je suis heureux pour vous.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Fin de l'échange :
La Mikado est devenue une Pacific. Reste à échanger ou repeindre les cylindres.
Autant ce n'était pas le cas pour la locomotive PRR, autant je trouve que la ligne de cette chaudière est assez ressemblante avec celle les Pacific du Southern Pacific de la classe P. Un peu moins trapue peut-être.
L'évasement du corps cylindrique par exemple se fait au même niveau. Les cloches à vapeur et à sable sont disposées identiquement.
Reste un dernier bricolage, un vrai celui-ci : rendre le tender un peu plus réaliste.
J'avais déjà changé les bogies il y a longtemps, sur les conseils de Domi il me semble, et peut-être qu'il en est question dans un ancien sujet que je n'ai pas retrouvé.
Et puis l'attelage, pour qu'il soit compatible avec les voitures AZL.
La Mikado est devenue une Pacific. Reste à échanger ou repeindre les cylindres.
Autant ce n'était pas le cas pour la locomotive PRR, autant je trouve que la ligne de cette chaudière est assez ressemblante avec celle les Pacific du Southern Pacific de la classe P. Un peu moins trapue peut-être.
L'évasement du corps cylindrique par exemple se fait au même niveau. Les cloches à vapeur et à sable sont disposées identiquement.
Reste un dernier bricolage, un vrai celui-ci : rendre le tender un peu plus réaliste.
J'avais déjà changé les bogies il y a longtemps, sur les conseils de Domi il me semble, et peut-être qu'il en est question dans un ancien sujet que je n'ai pas retrouvé.
Et puis l'attelage, pour qu'il soit compatible avec les voitures AZL.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
On y accroche quelques voitures AZL, et c'est parti !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Excellent !
Mais pourquoi n'as-tu pas changé les pistons ?
Tu n'as pas eu de soucis pour le positionnement de la DVQTT (Dernière Vis Qui Tient Tout) ?
Je dis ça car j'ai des petits soucis avec mon adaptation de la A 3/5 (Réf. 88992) à partir de la BR 38 (Réf 8899), la DVQTT ne tombe pas au bon endroit et je sens que je vais devoir sortir la Dremel ...
Si je puis me permettre : j'ai l'impression que le bogie avant du lovemi est un peu plus bas que celui de l'arrière, du coup le tender semble un peu pencher en avant.... A moins que ce soit un effet d'optique ?
Mais pourquoi n'as-tu pas changé les pistons ?
Tu n'as pas eu de soucis pour le positionnement de la DVQTT (Dernière Vis Qui Tient Tout) ?
Je dis ça car j'ai des petits soucis avec mon adaptation de la A 3/5 (Réf. 88992) à partir de la BR 38 (Réf 8899), la DVQTT ne tombe pas au bon endroit et je sens que je vais devoir sortir la Dremel ...
Si je puis me permettre : j'ai l'impression que le bogie avant du lovemi est un peu plus bas que celui de l'arrière, du coup le tender semble un peu pencher en avant.... A moins que ce soit un effet d'optique ?
Dernière édition par honga blotz le Ven 24 Juin 2016 - 9:19, édité 1 fois
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Tu m'as mis le doute. Je pense que c'est la photo. En voici une prise de face, on dirait que c'est l'inverse.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Ouf ! Désolé ....
En tous les cas, bel assemblage
En tous les cas, bel assemblage
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Il fait trop chaud, on tourne au ralenti...honga blotz a écrit:Mais pourquoi n'as-tu pas changé les pistons ?
Celle qui est dans la cloche ? Si. J'ai déjà essayé de mettre un châssis de Pacific allemande avec une caisse américaine. Les trous ne sont pas alignés. C'est pour cela que j'attendais depuis des années une Pacific américaine pas trop chère... Je n'avais pas envie de faire hurler la dremel...honga blotz a écrit:Tu n'as pas eu de soucis pour le positionnement de la DVQTT (Dernière Vis Qui Tien Tout) ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
p8kpev (je m'autocite) a écrit:article de stock
Ça y est! Je l'ai!!! Après 3000 ans d'attente, j'ai dû encore ronger mon frein tout le mois de juillet : mon détaillant était en vacances...
Photos suivront...
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
J'espère pour toi qu'elle roule aussi bien que la SNCF (que j'ai acquise avec 2 x 4 voitures ) La mienne roule à merveille et l'embiellage est magnifique... Mais il a l'air hyper fragile. Enlève tes moufles pour la tripoter, et appuye pas trop sur l'apéro
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Félicitations !
C'est beau, alors, cet embiellage complet ?
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Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Zieute ! Ton clavier est étanche ?
Et je ne te parle même pas du ralenti
Et je ne te parle même pas du ralenti
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Argh !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Ayé !honga blotz a écrit:Mais pourquoi n'as-tu pas changé les pistons ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nos derniers achats
Yipee! BREAKING NEWS
Certains d'entre vous se souviennent peut-être que je désirais depuis longtemps le coffret relativement rare Marklin 81191 - DB Treinset "Nahverkehr" :
Il y a quelques mois, j'avais renoncé à acheter celui proposé à 269,00 EUR par Marks Marktplatz because j'avais acquis ma mopette de 1966. Je me disais que je n'en verrai plus avant des années. Honga m'avait même gentiment proposé d'en chercher à Altenbecken mais mes finances ferroviaires étaient alors proches de zéro...
Et puis, la semaine passée, je retourne, en touriste, jeter un œil sur eBay où je ne m'étais plus rendu depuis longtemps. Et paf : trois coffrets en vente. Une enchère neuve allemande partie à 169,00 EUR, un achat immédiat neuf belge à 199,00 EUR et une enchère d'occasion belge en cours... Et j'ai remporté ce matin l'enchère à 96,50 EUR... (+ 5,00 de fais de ...) D'expérience, les ventes réalisées par des vendeurs belges pour du Z partent à des prix parfois planchers. Question de visibilité sur le Net, j'imagine.
Bref, une très bonne affaire!!! Je pense que le matériel sera en bon état vu l'évaluation de 100 % du vendeur.
Reportage sur le matériel après réception!
Certains d'entre vous se souviennent peut-être que je désirais depuis longtemps le coffret relativement rare Marklin 81191 - DB Treinset "Nahverkehr" :
Il y a quelques mois, j'avais renoncé à acheter celui proposé à 269,00 EUR par Marks Marktplatz because j'avais acquis ma mopette de 1966. Je me disais que je n'en verrai plus avant des années. Honga m'avait même gentiment proposé d'en chercher à Altenbecken mais mes finances ferroviaires étaient alors proches de zéro...
Et puis, la semaine passée, je retourne, en touriste, jeter un œil sur eBay où je ne m'étais plus rendu depuis longtemps. Et paf : trois coffrets en vente. Une enchère neuve allemande partie à 169,00 EUR, un achat immédiat neuf belge à 199,00 EUR et une enchère d'occasion belge en cours... Et j'ai remporté ce matin l'enchère à 96,50 EUR... (+ 5,00 de fais de ...) D'expérience, les ventes réalisées par des vendeurs belges pour du Z partent à des prix parfois planchers. Question de visibilité sur le Net, j'imagine.
Bref, une très bonne affaire!!! Je pense que le matériel sera en bon état vu l'évaluation de 100 % du vendeur.
Reportage sur le matériel après réception!
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
101,50€ !!!
Waow, super affaire!
Bravo pour cette belle trouvaille
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Bravo pour cette belle trouvaille
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
Pas cher en effet... En plus c'est un 5 pôles j'imagine ?
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Nos derniers achats
De fait, c'est bien un 5 pôles.
Paquet reçu tout à l'heure! Le matos est en parfait état et la loco roule super bien malgré quelques (normales) traces d'usure sur les roues. C'est donc une machine qui a roulé mais bonne machine... Yeeah!
Paquet reçu tout à l'heure! Le matos est en parfait état et la loco roule super bien malgré quelques (normales) traces d'usure sur les roues. C'est donc une machine qui a roulé mais bonne machine... Yeeah!
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
Ravi pour toi !
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: Nos derniers achats
Oui, un joli coffret comme celui-ci avec une loco "Saint Paul" pour 100€, c'est une aubaine!
J'ai même scruté les photos de p8kpev, au cas où (on ne sait jamais...) mais la loc et les voitures sont les bonnes. Ben oui, parfois il y a des petits malins qui changent le matériel roulant sans le mentionner et on se retrouve avec des coffrets à prix canon dont le contenu n'est pas celui d'origine (ça m'est arrivé 2x ! ) et il n'y a rien de plus rageant pour un collectionneur
Ceci dit, d'autres personnes s'en accommodent...
J'ai même scruté les photos de p8kpev, au cas où (on ne sait jamais...) mais la loc et les voitures sont les bonnes. Ben oui, parfois il y a des petits malins qui changent le matériel roulant sans le mentionner et on se retrouve avec des coffrets à prix canon dont le contenu n'est pas celui d'origine (ça m'est arrivé 2x ! ) et il n'y a rien de plus rageant pour un collectionneur
Ceci dit, d'autres personnes s'en accommodent...
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Anatole France
Re: Nos derniers achats
Bien joué p8 ! C'est un très bel achat, la BR 78 avec son marquage époque III est très jolie !!
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nos derniers achats
Merci pour votre haute bienveillance, cher ami! Je ne doute pas de l'efficacité du scanner de marque Manuf Mais c'est vrai que je regarde ce genre de choses aussi. De plus, je me sentais en confiance avec ce vendeur au vu des commentaires positifs qu'il a reçus précédemment.Manuf a écrit:J'ai même scruté les photos de p8kpev, au cas où (on ne sait jamais...)
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
Honga a écrit:la BR 78 avec son marquage époque III est très jolie !!
De fait! C'est beaucoup mieux que le gros logo "DB". De plus, elle a les roues noircies.
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nos derniers achats
Cela me fait penser que j'ai trouvé la trace d'un produit permettant de brunir les roues.
Il faut que je retrouve ça dans mes archives....
Il faut que je retrouve ça dans mes archives....
honga blotz- chauffeur grande ligne
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