Nos derniers achats

[thomas]

Histoire de montre la palette de matériel qu'il existe en Z, que ce matériel soit français, belge, suisse, allemand, autrichien, étasunien, canadien, japonais, ouzbèke, mozambicain, martien, ou de n'importe quelle autre origine que ce soit.... Pour faire rêver aussi certains, ou pour leur donner envie d'acheter tel ou tel matériel auquel ils n'ont pas pensé ou dont ils ne connaissent pas l'existence, je propose à ceux que ça intéresser de poster ici les photos de leurs achats.

A vos appareils photo!

[thomas]

Et puisque "charité bien ordonnée commence par soit-même"... Quelques petites choses arrivées aujourd'hui


Deux "Standard Boxcars Double Door" du Canadian National, de marque MTL



Deux "Cylindrical Hopper - Round Hatch" du Canadan National, dont l'un en version "Environmental Mode", de marque InterMountain



Un 60 feet Thrall Gondola de TTX, de marque AZL

[Bourrac]

Bonne idée ton post !
J'aime bien tes céréaliers.

[domi]

Faut uniquement exposer les arrivages récents ? 

Domi

[thomas]

Faut uniquement exposer les arrivages récents ? 

Domi

C'est un peu l'idée... sinon on ne va jamais s'en "sortir"

[domi]

OK...

Domi

[10101]

Domi, si tu as une vieille "en voyage", t'as le droit de la poster.
Euh, si tu as une bonne photo entre le marteau et l'enclume.

[thomas]

Domi, si tu as une vieille "en voyage", t'as le droit de la poster.
Euh, si tu as une bonne photo entre le marteau et l'enclume.

Pauvre marteau et pauvre enclume...

[thomas]

Bonne idée ton post !
J'aime bien tes céréaliers.

Les céréaliers Intermoutain sont effectivement magnifiques, surtout avec leurs structures et passerelles photodecoupé de grande finesse.

Les prochains ne devraient pas trop tarder à arriver... Mais comme ils viennent... d'Australie en passant par chez un ami allemand ça prend un peu de temps...

[domi]

Domi, si tu as une vieille "en voyage", t'as le droit de la poster.
Euh, si tu as une bonne photo entre le marteau et l'enclume.

Domi

[manuf71]

Les prochains ne devraient pas trop tarder à arriver... Mais comme ils viennent... d'Australie en passant par chez un ami allemand ça prend un peu de temps...

Gerd Kurz?  

[domi]

Bonne idée ton post !
J'aime bien tes céréaliers.

Les céréaliers Intermoutain sont effectivement magnifiques, surtout avec leurs structures et passerelles photodecoupé de grande finesse.

J'en ai moi aussi quelques-uns (NdeM et Ferrocarril Central del Pacifico) et je confirme, ils sont superbes. Un must pour les modélistes des CF de l'ouest de la Grande Flaque.

Domi

[thomas]

Les prochains ne devraient pas trop tarder à arriver... Mais comme ils viennent... d'Australie en passant par chez un ami allemand ça prend un peu de temps...

Gerd Kurz?  

Non, Rolf Steinbüchel.

[oursmalemplume52]

Achats ce mercredi
[url=https://servimg.com/view/18389187/174][/url]

[oursmalemplume52]

Suite

[manuf71]

La 88107:

[Bourrac]

Belle bête.

[p8kpev]

Biautifoul! Je connais le bouquin, il est cool. les années 50 restent marquantes car, comme ailleurs en Europe de l'ouest, elles ont vu encore rouler de somptueuses vapeurs (type 10 - 50 ans de service inégalé à l'époque - que l'on voit sur la couverture, type 1, type 12 ...) avec l'arrivée des premières diesel de ligne (série 59 et gros nez).

[thomas]

Quelques petites choses arrivés hier ...


Deux "Cylindrical Hopper - Trough Hatch" en livrée Alberta Heritage,  l'un immatriculé ALNX (donc Canadien National)  et l'autre ALPX (donc Canadien Pacific), de marque InterMountain


Deux 50 Feet Gondolas du Canadien Pacific, de marque MTL


Un 50 Feet Rib Side Reefer du Canadien Pacific, de marque MTL


La suite est déjà prévue, ce sera des petites choses canadiennes hors catalogue (des voitures VIA Rail si vous voulez tout savoir)

[Bourrac]

Joliment détaillés, les hoopers !

[thomas]

Joliment détaillés, les hoopers !

En même temps, c'est pas du Märklin

[manuf71]

Certains wagons Märklin n'ont pas à rougir de la comparaison  

[Bourrac]

Surtout les céréaliers ! Ils sont plus réussis que ceux qu'on trouve en N, par exemple.

[thomas]

Certains wagons Märklin n'ont pas à rougir de la comparaison  

¨

Etant donné que temps que Märklin de reprendra pas la conception de ses bogies tous les wagons à bogies qu'ils fabriquent garderont une empattement trop court, on peut dire qu'ils sont déjà tous faux sur ce point, et complètement déséquilibrés...
Ensuite, concernant le niveau de détail et la finesse de ces détails, il n'y a pour moi pas photo...

[domi]

Certains wagons Märklin n'ont pas à rougir de la comparaison  

¨

Etant donné que temps que Märklin de reprendra pas la conception de ses bogies tous les wagons à bogies qu'ils fabriquent garderont une empattement trop court, on peut dire qu'ils sont déjà tous faux sur ce point, et complètement déséquilibrés...
Ensuite, concernant le niveau de détail et la finesse de ces détails, il n'y a pour moi pas photo...

Surtout les wagons de fret US, dont les bogies sont dans la réalité positionnés complètement à l'extrémité de la caisse (sauf pour la wagons très longs, > à 80 pieds).

Mais pas la peine de relancer ce débat, à mon avis.

Domi

[thomas]

Certains wagons Märklin n'ont pas à rougir de la comparaison  

¨

Etant donné que temps que Märklin de reprendra pas la conception de ses bogies tous les wagons à bogies qu'ils fabriquent garderont une empattement trop court, on peut dire qu'ils sont déjà tous faux sur ce point, et complètement déséquilibrés...
Ensuite, concernant le niveau de détail et la finesse de ces détails, il n'y a pour moi pas photo...

Surtout les wagons de fret US, dont les bogies sont dans la réalité positionnés complètement à l'extrémité de la caisse (sauf pour la wagons très longs, > à 80 pieds).

Mais pas la peine de relancer ce débat, à mon avis.

Domi

On va s'arrêter là alors... Chacun voit midi à sa porte

[Bourrac]

Oui. Vous avez raison. Je pense qu'une des qualités de ce forum, c'est le respect des goûts et préférences de chacun, et parfois on se retrouve d'accord de façon inattendue.

[Bourrac]

Mes petites dernières, reçues aujourd'hui :

Mariage de MTL et d'AZL.
F7A et B du D&RGW four stripes avec le petit fourgon qui va avec, en attendant que les voitures sortent un jour chez l'un ou chez l'autre...

[manuf71]

J'ai envie de dire que l'ensemble est joli (oui, il l'est!) mais deux points me chiffonnent un peu...  

-Une cabine sans vitres?  
-L'espace entre les unités A et B semble énorme  

Sinon, ça a de la gueule!  

[Bourrac]

- Oui et non, pas de vitres. Elles sont dans la boîte, il faut les coller, c'est du do it yourself... Là c'est juste un shoot brut de déballage !
- Oui l'espace entre les deux est énorme. Cela me surprend parce que les attelages US sont pourtant beaucoup plus réalistes que les Märklin. Alors, les marques US auraient-elles aussi des défauts ?! Mais chut !

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