La Chine en trains

[Zybule]

Bonjour à tous, voici quelques clichés de trains ramenés dans ma valise à fin septembre.

Départ de Shenzhen (ville de Chine à côté de Hong-Kong) en direction de Guilin. Je ne sais comment procéder afin d'améliorer la qualité des clichés. En passant par le logiciel Serving image, perte notable de netteté.

[Zybule]

Sur les quais d'une propreté absolue, pas grand monde

[Zybule]

Ces trains prévus pour des vitesses de 350 km/h virent leur vitesse réduite à 300 km/h, ceci pour les questions de sécurité (m'a-t-on dit)

[Zybule]

Voilà la preuve !

[Zybule]

Architecture des gares vraiment impressionnante

[Zybule]

Avec Madame dans une voiture prévue pour les personnalités (du parti ?). Les premières sont un peu plus simples mais tout de même très confortables

[Zybule]

Une partie du hall d'attente des rames dans une de gares de Chongking, sur le Yangtsé (la plus grand agglomération au monde ?)

[Zybule]

Rame à grande vitesse cotoyant un train conventionnel à Chongking

[Zybule]

Encore un hall de gare, cette fois à Xian. Pour voir l'autre bout, faut presque deviner...les trains passent dessous, pas en long mais transversalement ! A gauche et à droite, des escaliers roulants mènent aux quais. Avant d'y arriver, ils faut présenter les billets, environ 20 minutes avant l'arrivée du train.

[Zybule]

Ballets de balets en permanence. Tout est nickel, on n'oserait même pas laisser tomber un confetti, sous peine qu'il soit repéré dans la minute qui suit

[Zybule]

Pour les gastronomes (il doit y en avoir dans le forum), voilà ce qui est notamment proposé pour tromper la faim d'un estomac aussi vide que ce hall de gare

[Zybule]

Vue d'un quai à la gare de Wuhan avec la rame en attendu du départ. Faut tout de même admettre que ça a de la gueule, si on peut dire ainsi

[Bourrac]

Merci pour ce reportage photo !

Sur les quais d'une propreté absolue, pas grand monde

Pas grand monde mais une jolie hôtesse quand-même...

[Bourrac]

Ces trains prévus pour des vitesses de 350 km/h virent leur vitesse réduite à 300 km/h, ceci pour les questions de sécurité  (m'a-t-on dit)

Quelle est cette montagne isolée dans le fond ? Elle forme un isolat étonnant sur ta photo.

[manuf71]

Ces gares sont impressionnantes!     Ultra clean, énoOOOormes et... vides  

La Chine possède quelques Re460 "bien de chez nous", en as-tu vu?  

[Zybule]

Alors...ce cliché fut pris au départ de la gare de Guilin, direction Wuhan. Guilin est bien connu en raison de la rivière Li et de ses montagnes aux formes arrondies qui se fondent dans le brouillard


Cliché pris depuis le train entre Shenzhen et Guilin


Rivière Li

[Zybule]

Pour ces deux clichés, je répondais à Bourrac

[Bourrac]

Merci !

Superbes photos, belle ambiance autour de ces montagnes...

[Zybule]

Bien malheureusement, pas vu de Re 460, malgré quelque 3000 km en train. Je viens de lire sur Wikipedia que ces RE 460 roulent entre Hong-Kong et Guangdong (trains navettes). Pour notre périple, nous sommes partis de Shenzhen, après la frontière entre Hong-Kong et la Chine populaire. J'aurais dû demander un extra !

[Zybule]

Très heureux d'être pris en photo, un employé prend la pose.

[Zybule]

Vue extérieure de la gare au départ de Chongking. Les plans devaient sortir tout droit des tiroirs de l'administration centrale, non ? En tout cas c'est du massif !

[Zybule]

Peu après le départ de Shenzhen, le long des voies des bâtiments alignés dans l'attente de leurs premiers habitants. Vu le nombre d'immeubles vides dans les périphéries des villes, j'ai le sentiment qu'il seront détruits avant d'être habités

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