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Message par BB22309 Dim 8 Nov 2015 - 21:51

Bonjour,

Je me présente, j'ai 32 ans je vis près de Lyon. Je suis agent de maintenance à la SNCF.
Niveau modélisme, je fais du N. Essentiellement du matériel SNCF époque IV V et VI. Je suis adhérent dans un club.

Je me suis inscrit sur ce forum car je souhaiterais avoir des informations sur le Z. J'ai vu plusieurs réseaux a cette échelle et ca me plait beaucoup.
J' aime beaucoup les longs trains et le Z me permettrait de pouvoir en réalisé.

Voila, je ne sais pas quoi rajouté.

BB22309

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Message par manuf71 Dim 8 Nov 2015 - 22:50

Salut BB22309   Very Happy   Un prénom peut-être?   Wink

Bienvenue à toi sur Le Z-Forum!   Smile

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Message par domi Dim 8 Nov 2015 - 22:57

Ouelle comme. Wink

Le N est beaucoup trop gros pour moi. Wink

Que te dire sur le Z? Difficile d'en parler dans un seul post. Je t'invite à lire les différents posts de ce forum, tu auras un bon aperçu de ce qu'on peut faire avec cette échelle.

-Au niveau matériel roulant: si ton objectif est de faire du modélisme type SNCF, il faut avoir à l'esprit que le choix de modèles du commerce est faible. Cependant des orfèvres de ce forum te diront comment ils construisent des modèles de locos Seuneuceufeu à partir de châssis Marklin et de caisses réalisées par des imprimantes 3D. Sinon, dans le commerce, on trouve surtout du matos ricain (AZL, Micro-Trains), et Suisse-Allemand (Marklin).
-de plus en plus de modèles de locos, tous fabricants confondus, sont compatibles DCC grâce à la création de décodeurs ad-hoc chez des équipementiers comme Digitrax.
-Au niveau voie et appareils de voie, le choix est toujours assez limité. Pour ma part, n'étant pas satisfait des aiguillages du commerce, je me suis décidé à construire les miens avec un kit Fast-Tracks...

Voilà, pour résumer, en quelques mots.

Maintenant, je t'invite à découvrir par toi-même toutes les possibilités de notre échelle en parcourant le forum. Si tu n'as pas peur de faire usage de tes doigts pour fabriquer du matos en "Scratchbuilding", pour décorer toi-même du matos qui ne sera jamais rendu disponible chez les fabricants mainstream, et si tu n'hésites pas à faire preuve d'inventivité pour superdétailler ton matériel en faisant marcher ton imagination et en te servant des moyens du bord, le Z est pour toi... Wink

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Message par oursmalemplume52 Lun 9 Nov 2015 - 9:27

Bienvenue BB...
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Message par Bourrac Lun 9 Nov 2015 - 15:16

Bienvenue BB ! cheers
Domi a bien résumé le truc. Pour faire du Z français varié, et pareil pour le Z belge je crois, il faut aimer mettre les mains sous le capot. Aimer les coups de cutter, l'aérographe qui se bouche et les petites pièces qui sautent partout dans les coins les plus éloignés du réseau. What a Face

Mais si ce n'est pas ton cas, il y a quand-même possibilité de faire quelques rames marchandises SNCF avec le matériel Märklin existant, ou bien voyageurs avec le matériel CIWL.
Je dirais quand-même que les choses avancent très vite depuis ces 2-3 dernières années. Le Z a la chance de plaire à des dessinateurs 3D de talent et les petites sociétés, certains artisans risquent parfois un orteil timide dans notre océan. L'annonce récente d'une caisse de CC72000 par Transmondia est révélatrice à mon avis.
Sans compter que la qualité va croissant (moteurs, embiellages complets...), impulsée sans doute par des firmes américaines, mais Märklin a l'air de suivre aussi cette évolution positive.

Pour élargir facilement le peu de choix de matériel SNCF de Märklin, il est donc possible aujourd'hui de se faire du très beau matériel avec un minimum d'efforts, principalement de la peinture (Picasso, tombereaux UIC, et dernièrement de très fines Bruhat, etc.)

Et puis il me semble qu'il y a une belle ambiance sur ce forum, d'émulation et d'encouragements, de respect mutuel. Quand je vois le travail ou les connaissances, la curiosité des copains, j'en reste baba et cela me stimule à mon tour. On n'est pas nombreux, on est exigeants, on a du mal, mais on en veut ! Very Happy Cela manque un peu de nanas...
Dans tous les cas, faire rouler une rame de matériel français n'est pas une chose qui va de soi, mais quelle satisfaction quand on est arrivé à s'en composer une ! Le plaisir est à la mesure de l'effort.

C'est le plaisir du do it yourself.

Car comme qui dirait, où serait le plaisir, sans la difficulté ? tongue
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Message par domi Lun 9 Nov 2015 - 17:55

Et puis si tu veux faire du premier truc qui passe par la tête, du ricain, par exemple pour ne pas le nommer ( Wink ), il y a plein de choix en "ready to run" Wink

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Message par Bourrac Lun 9 Nov 2015 - 18:27

Le Z ricain c'est bien pour un réseau après 1945. Avant... c'est quasiment le désert pour le matériel en Z.
Je me rappelle avoir vu des photos d'un réseau, en échelle 1 je crois, d'un lieu imaginaire censé se trouver vers Bâle. Du coup on y croisait sans trop d'incohérence du matériel suisse, allemand et français. Donc pléthore de choix là aussi.
Ca peut être une autre solution.
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Message par lio-N Lun 9 Nov 2015 - 18:36

Bienvenue sur le Forum!
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Message par ExLibris Lun 9 Nov 2015 - 18:53

Salut, viens on est bien bien bien !
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Message par p8kpev Lun 9 Nov 2015 - 23:56

Welcome et bonne découverte du Z ! cheers
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Message par 10101 Mar 10 Nov 2015 - 9:16

Cordiale bienvenue !
Tu as vu des réseaux en Z ? En France ?
Excellente nouvelle, ça bouge...
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Message par honga blotz Mar 10 Nov 2015 - 19:05

Bienvenue par ici cher collègue ! cheers cheers
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Message par JBM39 Lun 16 Nov 2015 - 7:41

Bienvenue !

Je crois que tu ne vas pas avoir le choix. Si tu veux des grands trains dans de grands décors => Z US

Regardes ces quelques photos sur mon nouveau réseau d'expo : des rames de plus de 5m sur un réseau de 10m, qui serpentent lentement (bientôt des vidéos)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et si tu veux plein d'infos sur le Z US, j'ai créé un site (qu'il faudrait que je mette un peu à jour d'ailleurs....) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

JB  Wink

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http://www.z-trains-us.fr

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Message par 184mm Lun 16 Nov 2015 - 9:09

Bienvenue à ce nouveau bébé... pardon, BB.
Michel
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