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Message par domi Mar 6 Mar 2018 - 22:06

Jeff, tu es bénévole sur le Tournon-Lamastre, c'est bien ça ? Wink

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Message par Jeff07 Mar 6 Mar 2018 - 22:09

En fait, c est mon boulot , je conduit les vapeurs en saison et fait l entretien l hiver Wink

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Message par domi Mar 6 Mar 2018 - 22:10

Ah oouaais ! Respect ! Very Happy

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Message par Raphael45 Mer 7 Mar 2018 - 10:09

Super!!
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Message par Ant-One Mar 25 Sep 2018 - 12:34

Premières courses d’instruction pour la nouvelle lisaison trans-frontaliere Delemont-Belfort TGV. Ouverture officielle mi-décembre.

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Message par Ant-One Mer 6 Mai 2020 - 6:43

Rencontre franco-suisse en gare de Delle.

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Message par Ant-One Sam 7 Nov 2020 - 7:06

Comme vous le savez j’ai changé de crémerie et j’ai commencé la formation pour le module marchandises chez CFF Cargo.

Première unité multiple de 420 au départ de Bâle.
Au boulot - Page 2 12823410

Passage avec un train de vieux ballast en gare d’Auvernier (on devine que fais coucou)
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Message par oursmalemplume52 Sam 7 Nov 2020 - 10:46

SUPER Very Happy heureux homme qui peut allié passion et métier bounce ( j'l'envie grr )

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Message par Georges Sam 7 Nov 2020 - 12:16

Super métier! Very Happy
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Message par domi Sam 7 Nov 2020 - 14:23

Oui !! Very Happy

Et en plus ces Re4/4-II sont toujours de belles bécanes, 50 ans plus tard..Very Happy Un peu comme si la Seuneuceufeu avait gardé ses 6500 et l’Union Pacific ses SD45.. Smile Bientôt les couplages Re10/10 ? Wink

Et au moins chez nos amis helvètes, y’a du fret à bouger sur les rails, ils ont su imposer ce qu’il fallait pour empêcher le tout camelard.. Rolling Eyes

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Message par Ant-One Mar 10 Nov 2020 - 13:39

domi a écrit:Oui !! Very Happy

Et en plus ces Re4/4-II sont toujours de belles bécanes, 50 ans plus tard..Very Happy Un peu comme si la Seuneuceufeu avait gardé ses 6500 et l’Union Pacific ses SD45.. Smile Bientôt les couplages Re10/10 ? Wink

Et au moins chez nos amis helvètes, y’a du fret à bouger sur les rails, ils ont su imposer ce qu’il fallait pour empêcher le tout camelard.. Rolling Eyes

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J’ai eu ma première Re10/10 cette semaine, mais il faisait nuit, pas de photos. Mais c’est que partie remise!
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Message par Cht1422 Jeu 12 Nov 2020 - 7:54

J'adore ces machines, ma préférée étant la Ae 6/6.
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Message par @lain Lun 23 Nov 2020 - 22:32

Ant-One a écrit:Premières courses d’instruction pour la nouvelle lisaison trans-frontaliere Delemont-Belfort TGV. Ouverture officielle mi-décembre.

Au boulot - Page 2 F7826b10

Il est loin le temps où le dernier wagon du Paris Bâle était décroché pour partir sur Delle, Porrentruy,....Interlaken je crois... Souvenirs de voyages en train....
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Message par Ant-One Ven 8 Jan 2021 - 11:35

Une jolie rencontre de générations l’autre jour en gare de Spiez.

Au boulot - Page 2 79ab8a10

Une Re 420 fraîchement révisée pour un train postal
Au boulot - Page 2 D22cfd10

Re 10/10 avec un convoi de 20 citernes d’essence en gare de Cornaux.
Au boulot - Page 2 3fbbff10
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Message par oliv30330 Ven 8 Jan 2021 - 11:47

Magnifique !!!!👍👍
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Message par oursmalemplume52 Ven 8 Jan 2021 - 13:13

bounce victoire

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Message par domi Ven 8 Jan 2021 - 15:53

Magnifique, la vieille boxcab du BLS, héritière d’une époque où les trains ressemblaient encore à des trains.. Very Happy

Même si les Re 4/4 II et les Re 6/6 sont de beaux engins encore munis d’une certaine gueule. Smile

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Message par Cht1422 Ven 8 Jan 2021 - 17:38

J'aurai bientôt une Re 10/10 en digital !!!
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Message par Zébu Ven 8 Jan 2021 - 19:37

Ouahhh !
Vivement la voir ! (Et pour toi, l'avoir !)
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Message par Ant-One Lun 15 Mar 2021 - 14:43

Quelques impression de ces derniers mois. Toujours autant de plaisir à conduire ces gros bateau. Et la 6/6 c'est vraiment le pied à rouler.

Lever du jour à Niederglatt:
Au boulot - Page 2 118dac10

La 620 006 fraîchement sortie de révision, ça brille! Au dessus de Bienne en attente de croisement:
Au boulot - Page 2 43ae2110

Double Re 4/4 II avec des citernes d'essence au départ de Cornaux sous une pluie battante:
Au boulot - Page 2 565f4b10

Il y a des trains plus long que d'autre... photographié par une connaissance au passage de la halte de Bourdy:
Au boulot - Page 2 Img_6510

Acheminement d'une bourreuse de Berne à Lausanne:
Au boulot - Page 2 2bf8f910

26 citernes vides au départ de Saint-Triphon avec la Re 6/6 "Herzogenbuhsee":
Au boulot - Page 2 12350410
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Message par oursmalemplume52 Lun 15 Mar 2021 - 14:59

bounce victoire miam bravo la Suisse

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Message par Cht1422 Mer 17 Mar 2021 - 8:47

C'est bôôôôô
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Message par PAPY BOUBOU Mer 17 Mar 2021 - 12:19

Bravo à Ant-One,

Et merci pour ces beaux clichés de ces magnifiques locos suisse.

Bête question : tu ne conduis que des trains de marchandises ? Toujours le même type de loco ?
Que est ton rayon de conduites ou des lignes attitrées ?

Saint-Triphon; c'est une raffinerie ou un dépôt de carburant . . . Je passais à moto souvent à hauteur lorsque je descendais de Namur via Vallorbe vers l'Italie par le Saint-Bernard.

Continues à nous mettre des beaux clichés de celle machines intemporelles.
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Message par Ant-One Ven 19 Mar 2021 - 14:01

PAPY BOUBOU a écrit:Bravo à Ant-One,

Et merci pour ces beaux clichés de ces magnifiques locos suisse.

Bête question : tu ne conduis que des trains de marchandises ? Toujours le même type de loco ?
Que est ton rayon de conduites ou des lignes attitrées ?

Saint-Triphon; c'est une raffinerie ou un dépôt de carburant . . .   Je passais à moto souvent à hauteur lorsque je descendais de Namur via Vallorbe vers l'Italie par le Saint-Bernard.

Continues à nous mettre des beaux clichés de celle machines intemporelles.

J'ai l'avantage d'avoir un double contrat. Les mois pair je conduis les trains voyageurs et les mois impair je conduis chez Cargo. Ça permet de varier les plaisirs et de casser la routine.
Chez Voyageurs il y a évidemment plus de véhicules (Flirt, ICN, 460, 420, 511, Domino, GTW, ...) que chez Cargo ou il y a pour l'instant que des Re 420 et des Re 620. Mais la flotte des 420 sera progressivement remplacée. et les Re 484 seront bientôt mise en service (Revendue par Cargo International)

Ayant ces deux contrats j'ai donc un rayon d'action relativement large. De Frauenfeld jusqu'à Geneve, sans oublier Zurich, Bâle, Interlaken, Spiez, Lucerne, Brig, le Lötschberg, sans oublier toutes les petites lignes de l'arc jurassien et de la Broye. En gros il n'y a que le Tessin et les Grison ou je ne vais pas.

Saint-Triphon c'est uniquement un entrepôt. Il y avait avant beaucoup plus de traffic avec la raffinerie de Monthey, mais celle-ci est désormais fermée.
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Message par Bapt45 Dim 11 Avr 2021 - 13:36

Superbe série, merci pour le partage!
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Message par oliv30330 Lun 12 Avr 2021 - 21:44

formidable Very Happy Very Happy Very Happy
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