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Message par domi Lun 13 Sep 2021 - 10:24

Ok.. 😉

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Message par Ant-One Dim 21 Nov 2021 - 9:40

Il était temps de refaire quelques photos.

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Arrêt en gare de Lessy (FR) pour être dépassé avec ce train de chantier qui est tracté par une locomotive originale. Re 421, équipée pour circuler en Suisse et en Allemagne

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(c) Mario Stefani // Votre serviteur qui s'est fait spotter au passage de Bevaix

Au boulot - Page 3 1464d310
01h40 en gare de Reuchenette avec une Re 8/8 pour le train de la cimenterie
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Message par oliv30330 Dim 21 Nov 2021 - 14:30

ah superbes photos!!!! encore encore!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Jan Kytop Dim 21 Nov 2021 - 16:22

Je plussoie!
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Message par domi Dim 21 Nov 2021 - 17:54

Ant-One a écrit:Il était temps de refaire quelques photos.

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Arrêt en gare de Lessy (FR) pour être dépassé avec ce train de chantier qui est tracté par une locomotive originale. Re 421, équipée pour circuler en Suisse et en Allemagne

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(c) Mario Stefani // Votre serviteur qui s'est fait spotter au passage de Bevaix

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01h40 en gare de Reuchenette avec une Re 8/8 pour le train de la cimenterie

Bien !!!

Moi aussi j'étais au taf la nuit dernière ! lol!

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Message par Ant-One Mar 23 Nov 2021 - 14:27

Hier j’ai eu la chance de tomber sur la Re 620 088 qui arbore une livrée spéciale. Je l’ai attendu pendant pas mal de temps mais ça faisait plaisir de rouler avec.
Train de ciment Reuchenette - Thoune

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Petit portrait réalisé par un copain avant le départ.
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Message par oliv30330 Mer 24 Nov 2021 - 21:39

super les photos Wink
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Message par PAPY BOUBOU Sam 4 Déc 2021 - 16:56

Bonjour à tous,

Jolie machine cette RE 620 que je ne connaissais pas.
Si je vois bien sur les photos; elle est équipée de 3 bogies à deux essieux chacun . . . cela doit améliorer l'adhérence avec un total de 6 essieux et 12 roues sur les rails ! Si j'ai bien calculé en math ancienne . . .
J'en ai appris plus via ce lien : https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_6/6
Hélas, je crois que le modèle n'a jamais été proposé à l'échelle Z.

A+ et passez un bon week-end.
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Message par manuf71 Sam 4 Déc 2021 - 17:41

PAPY BOUBOU a écrit:
(...) Hélas, je crois que le modèle n'a jamais été proposé à l'échelle Z. (...)

Hélas...  

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Message par domi Sam 4 Déc 2021 - 18:21

Ça vient de chez SZL, Manu, si ma mémoire est bonne, n’est-ce pas ? Smile

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Message par manuf71 Sam 4 Déc 2021 - 18:23

Oui Domi   Wink

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Message par PAPY BOUBOU Sam 4 Déc 2021 - 18:38

Merci pour les photos des modèles en Z.
Quid question attelage ? Compatible avec le MARKLINE ?

Quid du prix d'une de ces motrices en Z ?
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Message par Ant-One Sam 4 Déc 2021 - 18:55

PAPY BOUBOU a écrit:Merci pour les photos des modèles en Z.
Quid question attelage ?  Compatible avec le MARKLINE ?

Quid du prix d'une de ces motrices en Z ?

Compatible Marklin. Question prix la dernière que j’ai vu passer en occasion est partie à plus de 2700 CHF…
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Message par manuf71 Sam 4 Déc 2021 - 19:03

Salut PAPY BOUBOU,

Les attelages sont des attelages Märklin  Wink

Quant au prix, ces locos ont été fabriquées par SZL (Swiss Z Line) à une vingtaine d'exemplaires chacune et étaient vendues 780 $ vers 2008-2009.

Donc peu de chance d'en trouver une en vente aujourd'hui, mais si c'est le cas, elle sera sûrement affichée avec un prix à 4 chiffres   euh

P.S. Modèles en laiton, moteur Faulhaber, avec une puissance de traction qui équivaut à 3 ou 4 locos Märklin  Cool


Dernière édition par manuf71 le Sam 4 Déc 2021 - 19:45, édité 1 fois

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Message par manuf71 Sam 4 Déc 2021 - 19:06

Au fait, Ant-One, en ce moment il y a une Re 4/4I verte (Z-bahn) en vente sur anibis...  Rolling Eyes

Accroche-toi!   affraid

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Message par Ant-One Sam 4 Déc 2021 - 19:38

manuf71 a écrit:Au fait, Ant-One, en ce moment il y a une Re 4/4I verte (Z-bahn) en vente sur anibis...  Rolling Eyes

Accroche-toi!   affraid

Oui j’ai vu… ça sera pas pour moi.

Mais j’ai toujours une 6/6 qui m’attends, j’attends juste de réunir les fonds.
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Message par PAPY BOUBOU Sam 4 Déc 2021 - 19:46

Oufit . ..

Heureusement que le Z courant est plus abordable . . .
Ceci dit . . . si j'étais . . .
Mais je resterai jaloux de Ant-One qui peut la conduire . . .

C'est pas juste comme le dit mon copain CALIMERO !
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Message par Ant-One Lun 7 Fév 2022 - 7:11

Avec ma quarantaine forcée et pas mal d’heure supplémentaires à reprendre pas beaucoup de spécialités en ce début d’année. Mais toujours autant de plaisir.

Re 10/10 au départ du RBL en millieu de nuit.
Au boulot - Page 3 3abb8410

Reçu ma nouvelle montre
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Cabine de conduite Re 620
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Un de mes petit train mixte photographié pas un spotter à Zwingen.
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Record personnel battu.
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Message par oliv30330 Lun 7 Fév 2022 - 8:59

39 wagons??? ah oui quand même... Shocked Shocked Shocked
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Message par Cht1422 Lun 7 Fév 2022 - 18:37

Superbe montre, c'est celle en vente au VVT ?
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Message par Ant-One Lun 7 Fév 2022 - 19:07

Cht1422 a écrit:Superbe montre, c'est celle en vente au VVT ?

Exact!  Au boulot - Page 3 1f60d
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Message par Ant-One Sam 12 Mar 2022 - 9:39

Premier trajet avec les nouvelles Flirt 3 TSI du RER Vaud. Ici en gare d'Allaman.

Seul gros défaut pour moi, le manque de visibilité sur les cotés, on profite clairement moins du paysage en cabine...

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Message par PAPY BOUBOU Sam 12 Mar 2022 - 18:55

Art-one

C'est fait exprès ! ! !

Pour empêcher le conducteur d'admirer le beau paysage suisse et de rêver . .
Au lien de regarder la voie et les signaux . . .

Je suis déjà sorti . . .
A+
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Message par oliv30330 Dim 13 Mar 2022 - 9:53

ouais hein ... t'es pas payé a regarder le paysage!!!! Au boulot - Page 3 1f602
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Message par Ant-One Dim 13 Mar 2022 - 9:55

oliv30330 a écrit:ouais hein ...  t'es pas payé a regarder le paysage!!!!  Au boulot - Page 3 1f602

On m’aurait menti? Au boulot - Page 3 1f61c
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Message par Cht1422 Mar 15 Mar 2022 - 17:45

Toi tu pilotes, nous on regarde les paysages...
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Message par oliv30330 Jeu 17 Mar 2022 - 12:03

des photos!!!! des photos !!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par domi Ven 18 Mar 2022 - 7:32

En lisant les interventions ci-dessus, j'ai en effet l'impression que de ce côté-ci de la grande Flaque, les concepteurs de trains évitent délibérément les vitres latérales pour les conducteurs, à l'instar des oeillères portées par les chevaux de trait autrefois.🙄Est-ce vraiment l'explication ? Je n'ose imaginer un cockpit d'avion dans lequel on ne disposerait que du pare-brise..🙄

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Message par PAPY BOUBOU Ven 18 Mar 2022 - 9:21

Bonjour Domi,

Il y a bien d'autres choses qui font "tiquer" . . .
Ainsi, avant la guerre mondiale (mais je ne sais plus laquelle), les conducteurs de loco (vapeur, électrique & diesel) avaient un pose de conduite debout, impossible de s'asseoir, au motif que le pilote devait rester attentif et éviter qu'il s'endorme ! ! ! La 'pédale de l'homme mort' n'existait pas à cette époque lointaine.

Maintenant Domi mais des oeillères lors d'un prochain vol et tu nous tiendras au courant de l'effet que ça fait !
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Message par domi Ven 18 Mar 2022 - 9:28

.... Aux USA la philosophie était totalement différente. Le confort de l'équipage était jugé comme primordial pour pouvoir endurer l'effort sur la durée. Ainsi, les mécaniciens de locomotives à vapeur ont toujours disposé d'un strapontin ou d'une selle façon siège de vieux tracteur, certes pas très confortable mais bien utile quand-même. Les conducteurs français ont découvert avec grand plaisir ce concept avec l'arrivée des 141R.. Smile

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