Re: Au boulot

par domi Lun 13 Sep 2021 - 10:24

Ok..

Domi

par Ant-One Dim 21 Nov 2021 - 9:40

Il était temps de refaire quelques photos.

Arrêt en gare de Lessy (FR) pour être dépassé avec ce train de chantier qui est tracté par une locomotive originale. Re 421, équipée pour circuler en Suisse et en Allemagne

(c) Mario Stefani // Votre serviteur qui s'est fait spotter au passage de Bevaix

01h40 en gare de Reuchenette avec une Re 8/8 pour le train de la cimenterie

par **oliv30330** Dim 21 Nov 2021 - 14:30

ah superbes photos!!!! encore encore!!! Very Happy

par Jan Kytop Dim 21 Nov 2021 - 16:22

Je plussoie!

par domi Dim 21 Nov 2021 - 17:54

Ant-One a écrit:Il était temps de refaire quelques photos.

Arrêt en gare de Lessy (FR) pour être dépassé avec ce train de chantier qui est tracté par une locomotive originale. Re 421, équipée pour circuler en Suisse et en Allemagne

(c) Mario Stefani // Votre serviteur qui s'est fait spotter au passage de Bevaix

01h40 en gare de Reuchenette avec une Re 8/8 pour le train de la cimenterie

Bien !!!

Moi aussi j'étais au taf la nuit dernière ! lol!

Domi

par Ant-One Mar 23 Nov 2021 - 14:27

Hier j’ai eu la chance de tomber sur la Re 620 088 qui arbore une livrée spéciale. Je l’ai attendu pendant pas mal de temps mais ça faisait plaisir de rouler avec.
Train de ciment Reuchenette - Thoune

Petit portrait réalisé par un copain avant le départ.

par **oliv30330** Mer 24 Nov 2021 - 21:39

super les photos Wink

par PAPY BOUBOU Sam 4 Déc 2021 - 16:56

Bonjour à tous,

Jolie machine cette RE 620 que je ne connaissais pas.
Si je vois bien sur les photos; elle est équipée de 3 bogies à deux essieux chacun . . . cela doit améliorer l'adhérence avec un total de 6 essieux et 12 roues sur les rails ! Si j'ai bien calculé en math ancienne . . .
J'en ai appris plus via ce lien : https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_6/6
Hélas, je crois que le modèle n'a jamais été proposé à l'échelle Z.

A+ et passez un bon week-end.

par **manuf71** Sam 4 Déc 2021 - 17:41

PAPY BOUBOU a écrit:
(...) Hélas, je crois que le modèle n'a jamais été proposé à l'échelle Z. (...)

Hélas...

par domi Sam 4 Déc 2021 - 18:21

Ça vient de chez SZL, Manu, si ma mémoire est bonne, n’est-ce pas ? Smile

Domi

par **manuf71** Sam 4 Déc 2021 - 18:23

Oui Domi

par PAPY BOUBOU Sam 4 Déc 2021 - 18:38

Merci pour les photos des modèles en Z.
Quid question attelage ? Compatible avec le MARKLINE ?

Quid du prix d'une de ces motrices en Z ?

par Ant-One Sam 4 Déc 2021 - 18:55

PAPY BOUBOU a écrit:Merci pour les photos des modèles en Z.
Quid question attelage ? Compatible avec le MARKLINE ?

Quid du prix d'une de ces motrices en Z ?

Compatible Marklin. Question prix la dernière que j’ai vu passer en occasion est partie à plus de 2700 CHF…

par **manuf71** Sam 4 Déc 2021 - 19:03

Salut PAPY BOUBOU,

Les attelages sont des attelages Märklin Wink

Quant au prix, ces locos ont été fabriquées par SZL (Swiss Z Line) à une vingtaine d'exemplaires chacune et étaient vendues 780 $ vers 2008-2009.

Donc peu de chance d'en trouver une en vente aujourd'hui, mais si c'est le cas, elle sera sûrement affichée avec un prix à 4 chiffres euh

P.S. Modèles en laiton, moteur Faulhaber, avec une puissance de traction qui équivaut à 3 ou 4 locos Märklin Cool

par **manuf71** Sam 4 Déc 2021 - 19:06

Au fait, Ant-One, en ce moment il y a une Re 4/4I verte (Z-bahn) en vente sur anibis... Rolling Eyes

Accroche-toi! affraid

par Ant-One Sam 4 Déc 2021 - 19:38

manuf71 a écrit:Au fait, Ant-One, en ce moment il y a une Re 4/4I verte (Z-bahn) en vente sur anibis...

Accroche-toi!

Oui j’ai vu… ça sera pas pour moi.

Mais j’ai toujours une 6/6 qui m’attends, j’attends juste de réunir les fonds.

par PAPY BOUBOU Sam 4 Déc 2021 - 19:46

Oufit . ..

Heureusement que le Z courant est plus abordable . . .
Ceci dit . . . si j'étais . . .
Mais je resterai jaloux de Ant-One qui peut la conduire . . .

C'est pas juste comme le dit mon copain CALIMERO !

par Ant-One Lun 7 Fév 2022 - 7:11

Avec ma quarantaine forcée et pas mal d’heure supplémentaires à reprendre pas beaucoup de spécialités en ce début d’année. Mais toujours autant de plaisir.

Re 10/10 au départ du RBL en millieu de nuit.

Reçu ma nouvelle montre

Cabine de conduite Re 620

Un de mes petit train mixte photographié pas un spotter à Zwingen.

Record personnel battu.

par **oliv30330** Lun 7 Fév 2022 - 8:59

39 wagons??? ah oui quand même... Shocked

par Cht1422 Lun 7 Fév 2022 - 18:37

Superbe montre, c'est celle en vente au VVT ?

par Ant-One Lun 7 Fév 2022 - 19:07

Cht1422 a écrit:Superbe montre, c'est celle en vente au VVT ?

Exact!

par Ant-One Sam 12 Mar 2022 - 9:39

Premier trajet avec les nouvelles Flirt 3 TSI du RER Vaud. Ici en gare d'Allaman.

Seul gros défaut pour moi, le manque de visibilité sur les cotés, on profite clairement moins du paysage en cabine...

par PAPY BOUBOU Sam 12 Mar 2022 - 18:55

Art-one

C'est fait exprès ! ! !

Pour empêcher le conducteur d'admirer le beau paysage suisse et de rêver . .
Au lien de regarder la voie et les signaux . . .

Je suis déjà sorti . . .
A+

par **oliv30330** Dim 13 Mar 2022 - 9:53

ouais hein ... t'es pas payé a regarder le paysage!!!! Au boulot - Page 3 1f602

par Ant-One Dim 13 Mar 2022 - 9:55

oliv30330 a écrit:ouais hein ... t'es pas payé a regarder le paysage!!!!

On m’aurait menti? Au boulot - Page 3 1f61c

par Cht1422 Mar 15 Mar 2022 - 17:45

Toi tu pilotes, nous on regarde les paysages...

par **oliv30330** Jeu 17 Mar 2022 - 12:03

des photos!!!! des photos !!!! Very Happy

par domi Ven 18 Mar 2022 - 7:32

En lisant les interventions ci-dessus, j'ai en effet l'impression que de ce côté-ci de la grande Flaque, les concepteurs de trains évitent délibérément les vitres latérales pour les conducteurs, à l'instar des oeillères portées par les chevaux de trait autrefois.

Est-ce vraiment l'explication ? Je n'ose imaginer un cockpit d'avion dans lequel on ne disposerait que du pare-brise..

Domi

par PAPY BOUBOU Ven 18 Mar 2022 - 9:21

Bonjour Domi,

Il y a bien d'autres choses qui font "tiquer" . . .
Ainsi, avant la guerre mondiale (mais je ne sais plus laquelle), les conducteurs de loco (vapeur, électrique & diesel) avaient un pose de conduite debout, impossible de s'asseoir, au motif que le pilote devait rester attentif et éviter qu'il s'endorme ! ! ! La 'pédale de l'homme mort' n'existait pas à cette époque lointaine.

Maintenant Domi mais des oeillères lors d'un prochain vol et tu nous tiendras au courant de l'effet que ça fait !

par domi Ven 18 Mar 2022 - 9:28

.... Aux USA la philosophie était totalement différente. Le confort de l'équipage était jugé comme primordial pour pouvoir endurer l'effort sur la durée. Ainsi, les mécaniciens de locomotives à vapeur ont toujours disposé d'un strapontin ou d'une selle façon siège de vieux tracteur, certes pas très confortable mais bien utile quand-même. Les conducteurs français ont découvert avec grand plaisir ce concept avec l'arrivée des 141R.. Smile

Domi

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