Nouveautés 2017

[manuf71]

Attention, info à prendre avec des pincettes car des images circulent sur Facebook et beaucoup de commentaires reconnaissent l'habileté d'un photomontage.

En revanche, ces mêmes nouveautés sont annoncées sur le site de 1zu220...  

88803 Locomotive diesel, V80, DB, époque III, modèle Insider

87530 Set de voitures de banlieue, DB, époque III

Alors, Infos ou intox?  

[makiro]

Un sacré dinosaure cette loco

[honga blotz]

Le doute m'habite (je suis dubitatif - j'ai pas dit précoce).
On dirait vraiment la photo de la loco en HO que Märklin a sorti il y a quelques temps, sur laquelle on a retiré le ski (côté capot long) et ajouté les vilains attelages de Göppingen. En plus, le numéro (V80 008) correspond.
Il s'agit de la référence 36082.
J'espère vivement me tromper, car cela voudrait dire que l'on pourrait avoir là un nouveau châssis, une loco avec une nouvelle motorisation (moteur Faulhauber) et - surtout - une sacré gueule !
J'adore !

[manuf71]

(...) une loco avec une nouvelle motorisation (moteur Faulhauber)

1zu220.shop indique "Neue Motorengeneration", cela voudrait dire que les moteurs 5 pôles ne satisfont plus?  

[honga blotz]

Va savoir ! Märklin n'a jamais communiqué sur le sondage qu'ils avaient fait il y a quelques années !
Mais si j'en crois l'arrivée de matos avec ce genre de moteur, c'est que le Saint Paul ne devait effectivement pas convenir.
Pour ma part, je trouve qu'il souffre du même problème que son grand frère, à savoir sa taille.
Si l'arrivée de nouveaux moteurs permet le développement de nouveaux châssis.... C'est pas mal, non ?

[manuf71]

Eh bien... même si je ne l'ai pas trouvée en français, l'info s'avère être officielle!  

[p8kpev]

Vivement l'an 2035 pour la toucher!

[Zybule]

Merci Manuf, Märklin semble mettre la surmultipliée ! Cette V 80, c'est le design des années 50, j'aime bien cette masse énorme posée sur des roulettes

[Bourrac]

Elle est étrange cette loco. Avec ses papattes à l'air, on dirait qu'il lui manque des bielles ou des jupes...

[manuf71]

Elle a une ligne atypique: une hauteur de caisse imposante, une cabine perchée au dessus de la porte, pas de toit type "casquette" et de minuscules roues très espacées.

C'est sûr, on ne peut pas la confondre avec une autre

[oursmalemplume52]

Elle est prévue que pour les membres de " Insider " , en attendant qu'elle vienne sur l'abeil donc 2035 + .... =
La rame de voitures est ( encore ) une rééditions il me semble

[manuf71]

Oui, ce sont des articles Insider, comme par exemple la loco diesel double 88770, des articles disponibles uniquement avec la carte de membre. Ou éventuellement sur "la baie" quelques temps plus tard...  

Eh bien pour 2017 je ne vais pas hésiter, ce sera l'abonnement au club!  

Ce qui donne droit à:

- Carte de membre
- 6 numéros du Märklin Magazin
- 6 numéros du Insider Clubnews (--> productions spéciales )
- Certificat personnalisé pour modèles Insider
- 1 wagon du Club
- DVD chronique annuelle
- Brochures des nouveautés Märklin (4x par année)
- Réduction sur les séminaires et les voyages du club (bof... )

Je crois savoir que certains d'entre vous n'ont pas été emballés par les services du club... Je fais donc l'essai pour l'année à venir  

[honga blotz]

Ecoute, moi, je suis très content du club... Si tu cherches un parrain, hein ....
Je crois qu'ils offrent un wagon "rare" à l'occasion, le genre d'un truc à mettre en vitrine
Plus sérieusement, c'est un peu cher, c'est vrai...
Ce qui m'intéresse, essentiellement, ce sont les magazines (Z inside !), le wagon annuel et les catalogues qui arrivent dans ma boite à lettre sans que je sois obligé de traverser Paris pour les avoir.

[manuf71]

Ok, on va faire comme ça

Merci honga blotz

[Georges]

Il semblerait que pour les membres du club les commandes de matériel n'arrivent que 6 mois plus tard et parfois plus?

[oursmalemplume52]

Perso: j'ai abandonner ...

- la carte : jamais obtenus de réductions ( entrées bourses, expos ou achats.. )
- Märklin Magazine : bien, MAIS le Z = parent pauvre ( et je suis gentil ), infos presque exclusif Allemagne, Suisse et Autriche
Petite anécdote : j'ai eu droit dans un n° à 4 pages en anglais ( chercher l'erreur )
Impossible de commander le modèle du Magazin
- Insider clubnews : idem que le Magazin pour les infos
- Certificat ; d'accord, intéressant en cas de revente du matos
- 1 wagon du club : outre le délais d'attente, aucune info de son arrivée chez le détalliant ( débrouille pour savoir ) et en plus MON détaillant
avait mis en vente par 2 x mes réservations ( suis arrivé à temps comme Z orro )
- DVD chroniques : bof ...
- Brochures, catalogue : rebof ... , internet est là
- réductions séminaires et excursions : pour la majorité ( sauf très rares exceptions pour les ) ( très ) cher et si on parle pas le

Bref ceci est MON expérience perso et n'engage que moi
Je précise qu'ils apportent aussi du positif pour ceux qui s'intéresse au modélisme férro en général

[manuf71]

Ok, merci oursmalemplume52 pour ton retour  

Oui, dans ton cas, je comprends que tu aies tout envoyé valdinguer...    

[manuf71]

80028 Wagon de musée 2017

C'est sympa le gris

[honga blotz]

Oui ! C'est un G1-11 ?
D'habitude il y a un petit camion pour aller avec, cette année il n'y a rien ?

[manuf71]

Tout comme vous, je découvre le wagon aujourd'hui. C'est un ami allemand qui a publié cette photo  

Mais en cherchant sur le site 1zu220-shop.de on peut voir le wagon et son petit camion  

[manuf71]

Confirmation:

[honga blotz]

Merci, mais y'a une faute de frappe. Il manque un Z à la fin.
Edit : J'ai lu "Sommerfblot" au lieu de Sommerfeld. Mon égocentrisme me perdra.

[Zybule]

Et moi, en tant Insider, je n'avais jamais reçu le wagon...et la BR 64, jamais arrivée ! D'où mon désintérêt

[manuf71]

Zybule, ce wagon n'est pas le wagon Insider mais le wagon de musée 2017

[Vessaz]

À quand un TGV à l'échelle Z ?

[Bourrac]

Il existe. Sur shapeways, en 3D : TGV

Un amateur a fait une rame en la transformant un peu pour qu'elle corresponde au TGV Sud-Est des débuts :
TGV Z

Pour ma part j'ai juste motorisé une motrice :


Il y a un fil sur le sujet ici :
https://le-z-forum.forumactif.com/t375-tgv-en-z

[Vessaz]

Merci pour les liens.

Ca donne envie !!

Je vais déjà me concentrer sur la conception de mon réseau en Z

[manuf71]

Annoncé pour le 3e trimestre:

81451 Train de construction des voies, BR 233 "Tiger", 3 wagons chargés de ballast, DB, époque VI
Longueur h.t. = 275 mm

Annoncés pour le 4e trimestre:

88166 Autorail VT 98 en livrée pourpre, DB, époque III
Longueur h.t. = 62mm
- Modèle amélioré
- Nouvelle génération de moteur
- Reproduction de l'aménagement intérieur

88171 Remorque VS 98 pour autorail, en livrée pourpre, DB, époque III
Longueur h.t. = 62mm

[Zybule]

Je suis d'avis que le Schienenbus aura tout à gagner de recevoir un nouveau moteur car le bruit généré par le mien, moteur 3 pôles, fait vraiment penser à un tracteur. Ce qui est étonnant, c'est que d'anciennes locos avec moteur 3 pôles sont devenues très silencieuses, en particulier une V 60.

[manuf71]

C'est normal que ton Schienenbus fasse un bruit de tracteur car le vrai est équipé d'un moteur diesel de 150 chevaux

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